[實用新型]一種阿基米德螺旋過濾裝置有效
| 申請號: | 201721812394.6 | 申請日: | 2017-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN207928878U | 公開(公告)日: | 2018-10-02 |
| 發明(設計)人: | 胡玉花;李志亮 | 申請(專利權)人: | 廣東博蘭迪科技有限公司 |
| 主分類號: | B01D46/00 | 分類號: | B01D46/00;B01D46/12 |
| 代理公司: | 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588 | 代理人: | 覃紅麗 |
| 地址: | 528200 廣東省佛山市南海區桂城街道南平*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 過濾模塊 網板 阿基米德螺旋 油霧 過濾裝置 前行 正向 阿基米德螺旋弧線 本實用新型 過濾效率 重力作用 除油霧 除雜質 集油槽 排風口 液態狀 延伸 排出 吸附 油液 過濾 積聚 | ||
本實用新型公開了一種阿基米德螺旋過濾裝置,包括外殼、第一過濾模塊和第二過濾模塊。工作時帶有油霧和雜質的空氣進入過濾裝置,并從第一過濾模塊的中間進入;沿著正向阿基米德螺旋設計的第一網板延伸方向前行,在這個過程中,相對較重的帶有油霧和雜質的氣體會隨著氣流向前并與第一網板表面接觸,油霧及雜質會吸附到第一網板表面,通過不斷積聚形成液態狀油液,并在重力作用下回流到集油槽中;而其余氣體沿著第一網板的正向阿基米德螺旋弧線順勢進入第二過濾模塊;進入第二過濾模塊后,空氣沿著反向阿基米德螺旋設計的第二網板延伸方向前行并從排風口排出。整個過程的過濾效率高,除油霧除雜質效果好,過濾后的空氣中的油霧和雜質含量顯著降低。
技術領域
本實用新型涉及空氣過濾設備技術領域,尤其涉及一種用于油霧收集器上的阿基米德螺旋過濾裝置。
背景技術
目前,數控機床在加工工件的過程中,刀具與工件摩擦高速旋轉時會產生大量的熱,這時需要使用冷卻液對刀具和加工部件進行冷卻,當冷卻液遇熱后會產生大量的油霧,這些油霧彌漫在空氣中會造成空氣污染,工人吸入后會對身體造成危害,另外,這些油霧長期附著在設備上會對設備造成腐蝕,從而損壞設備的零部件、縮短設備的使用壽命,為此需要設計專門的油霧收集器將油霧進行收集和分離。
現有的離心油霧分離器是利用高速旋轉的葉輪產生負壓,從外部吸入氣體,使氣體沿著葉輪的葉片作徑向運動并產生加速度,從而產生高速的離心力;所吸入的氣體或油霧由于受到離心力作用,其中油霧顆粒沿著葉輪葉片徑向被離心力分離到包圍葉輪的網隔空間(網狀隔板)上,進而達到油霧氣液分離的效果,但同時,隨離心力的作用,氣流在運動方向上受到網隔和內壁的分離器的直接面對面的阻力,使氣流受到阻礙,從而降低氣流流量,直接對分離效果大打折扣,油霧或氣液分離的效果就不能達到更理想的狀態。在長時間使用后網隔上會大量積油、堵塞,油霧過濾效率大大降低、風機運行負荷加重,導致噪音過大,而且清洗和后期維護困難。
因此,現有技術需要進一步改進和完善。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種結構簡單、高效過濾油霧的阿基米德螺旋過濾裝置。
本實用新型的目的通過下述技術方案實現:
一種阿基米德螺旋過濾裝置,該裝置安裝在油霧收集器內作為第一層過濾裝置,利用阿基米德螺旋原理將空氣中的大部分油霧吸附并收集起來,從而減少空氣中油霧及雜質的含量。該過濾裝置主要包括外殼、引導空氣從中間進入四周流出的第一過濾模塊、以及從四周進入中間流出的第二過濾模塊。所述第一過濾模塊和第二過濾模塊均安裝在外殼內,且第一過濾模塊位于第二過濾模塊之前。工作時,帶有油霧和雜質的空氣從外殼的進風口進入過濾裝置,并從第一過濾模塊的中間進入,四周流出,再從第二過濾模塊的四周進入,中間流出,最后從過濾裝置的排風口中排出過濾后的空氣,整個過程過濾效率好,除油霧除雜質效果高,過濾后的空氣中的油霧和雜質含量顯著降低。
具體的,所述外殼包括用于密封的前端蓋、外殼本體和后端蓋。所述外殼本體設為管桶狀,將第一過濾模塊和第二過濾模塊包裹。所述前端蓋設置在外殼本體的一端,后端蓋設置在外殼本體的另一端。所述前端蓋設有用于空氣進入的進風口,所述后端蓋設有用于排出空氣的排風口。
具體的,所述第一過濾模塊包括用于承載第一網板并實現間隔功能的第一間隔板和利用阿基米德螺旋原理進行過濾的第一網板。所述第一間隔板固定在外殼本體內,并靠近進風口,第一間隔板的中部設有用于進風的開口,空氣進入過濾裝置后從此開口進入第一過濾模塊進行過濾。所述第一網板采用正向阿基米德螺旋設計,數量設為若干塊并等間距地安裝在第一間隔板上(即沿著圓周等間距地分布在第一間隔板上)。工作時,空氣從第一間隔板的中部開口處進入,并沿著正向阿基米德螺旋設計的第一網板延伸方向前行,在這個過程中,相對較重的帶有油霧和雜質的氣體會隨著氣流向前并與第一網板表面接觸,油霧及雜質會吸附到第一網板表面,通過不斷積聚形成液態狀油液,并在重力作用下回流到集油槽中;而其余氣體沿著第一網板的正向阿基米德螺旋弧線順勢進入第二過濾模塊。
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