[實用新型]一種油霧凈化設備用的尾氣凈化單元有效

申請號：	201721812283.5	申請日：	2017-12-20
公開（公告）號：	CN207928877U	公開（公告）日：	2018-10-02
發明（設計）人：	胡玉花;李志亮	申請（專利權）人：	廣東博蘭迪科技有限公司
主分類號：	B01D46/00	分類號：	B01D46/00;B01D46/24
代理公司：	北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588	代理人：	覃紅麗
地址：	528200 廣東省佛山市南海區桂城街道南平***	國省代碼：	廣東;44
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摘要：
搜索關鍵詞：	尾氣凈化過濾層油霧凈化設備尾氣凈化單元圓弧形本實用新型氣體排放口結構拼接凈化處理凈化效果拼接方式氣流阻力排放油霧拼接捕獲過濾裝卸清洗尾氣養護
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【說明書】：

本實用新型公開了一種油霧凈化設備用的尾氣凈化單元，通過在油霧凈化設備的氣體排放口處設置尾氣凈化層，對氣體在排放前做最后一次凈化處理，最大限度地過濾掉氣體中的油霧，使氣體達到排放要求；尾氣凈化層采用4個截面為1/4圓弧形的過濾層結構拼接而成，拼接后尾氣凈化層的截面為圓形，采用拼接方式組成尾氣凈化層，方便每個過濾層結構的裝卸清洗和更換養護；每個圓弧形的過濾層結構包括多個截面為連續的“W”形的過濾層，既對尾氣的捕獲處理達到非常好的凈化效果，又順著氣流方向，最大限度的降低氣流阻力。

技術領域

本實用新型涉及油霧凈化設備領域，尤其涉及一種油霧凈化設備用的尾氣凈化單元。

背景技術

油霧凈化設備是對帶有油霧的氣體進行凈化，收集氣體中的油霧，排出凈化氣體的裝置。現有的油霧凈化設備通過正反兩個阿基米德螺旋過濾層作用后，把絕大部分氣體中的油霧顆粒積聚到回收槽中，氣體再通過中間進入葉輪進行高速離心油霧分離，把剩余的油霧盡數通過離心作用匯聚起來再回流到回收槽中進行收集。但是，經過上述處理后的氣體還是會帶有一些油霧，直接排放的話會造成污染，不能達到排放要求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種油霧凈化設備用的尾氣凈化單元，旨在解決經過現有的油霧凈化設備處理后的氣體還是會帶有油霧，直接排放造成污染，不能達到排放要求的問題。

本實用新型的目的通過下述技術方案實現：

一種油霧凈化設備用的尾氣凈化單元，其中，包括設置在油霧凈化設備的氣體排放口處、用于對氣體做最后凈化處理的尾氣凈化層。

所述的油霧凈化設備用的尾氣凈化單元，其中，所述尾氣凈化層由4個截面為1/4圓弧形的過濾層結構拼接而成，拼接后尾氣凈化層形成截面為圓形的圓柱體結構。

所述的油霧凈化設備用的尾氣凈化單元，其中，每個過濾層結構包括多個沿圓柱體的尾氣凈化層的軸向方向設置的過濾層，所述過濾層的截面為連續的“W”形，相鄰兩個過濾層之間間隔一定距離，待處理氣體通過相鄰兩個過濾層之間的間隔進入尾氣凈化層進行過濾。

所述的油霧凈化設備用的尾氣凈化單元，其中，所述相鄰兩個過濾層之間間隔的距離為5-10mm。

所述的油霧凈化設備用的尾氣凈化單元，其中，優選地，所述相鄰兩個過濾層之間間隔的距離為5mm或10mm。

所述的油霧凈化設備用的尾氣凈化單元，其中，所述過濾層設置2-8層。

所述的油霧凈化設備用的尾氣凈化單元，其中，所述濾層設置3層。

所述的油霧凈化設備用的尾氣凈化單元，其中，所述過濾層由普通纖維過濾材料薄板組成。

所述的油霧凈化設備用的尾氣凈化單元，其中，所述過濾層采用碳纖維空氣過濾材料制成。