[實(shí)用新型]一種生產(chǎn)用軸承料倉(cāng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721810998.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207681492U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊俠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 馬鞍山市粵美金屬制品科技實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23B15/00 | 分類號(hào): | B23B15/00;B23Q7/10;B23Q7/03;B23Q7/02;B23Q7/00 |
| 代理公司: | 安徽知問(wèn)律師事務(wù)所 34134 | 代理人: | 胡鋒鋒 |
| 地址: | 243000 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定桿 本實(shí)用新型 軸承料倉(cāng) 料倉(cāng) 底板 儲(chǔ)料盤(pán) 調(diào)節(jié)盤(pán) 定位盤(pán) 料位 自動(dòng)化加工設(shè)備 穿過(guò) 底板安裝 加工效率 豎直安裝 自動(dòng)送料 定位孔 生產(chǎn) 軸承 加工 節(jié)約 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種生產(chǎn)用軸承料倉(cāng),屬于自動(dòng)化加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型的一種生產(chǎn)用軸承料倉(cāng),包括料倉(cāng)本體,料倉(cāng)本體的頂板上設(shè)有多個(gè)料位,所述料位上安裝有儲(chǔ)料盤(pán),所述的儲(chǔ)料盤(pán)包括底板、豎直安裝于底板上的固定桿以及依次套裝于固定桿上的調(diào)節(jié)盤(pán)和定位盤(pán),其中底板安裝于頂板上,所述調(diào)節(jié)盤(pán)上加工有供固定桿穿過(guò)的調(diào)節(jié)孔,定位盤(pán)上加工有供固定桿穿過(guò)的定位孔。采用本實(shí)用新型的料倉(cāng)可以對(duì)不同規(guī)格的軸承進(jìn)行存放和自動(dòng)送料,有助于提高加工效率,節(jié)約成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于自動(dòng)化加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),涉及一種生產(chǎn)用軸承料倉(cāng)。
背景技術(shù)
軸承是在機(jī)械傳動(dòng)過(guò)程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件,當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),可以用來(lái)降低動(dòng)力傳遞過(guò)程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定。目前對(duì)于軸承加工的方法有很多種,最常見(jiàn)的都是利用數(shù)控車床進(jìn)行加工,因此就需要將待加工軸承安放到機(jī)床上,同時(shí)也需要將加工好的軸承從機(jī)床上取下來(lái)。
傳統(tǒng)加工過(guò)程中,零件的取放一般是通過(guò)人工手動(dòng)完成,因此增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,并且零件的取放過(guò)程花費(fèi)時(shí)間較多,從而降低了加工效率。隨著科技的發(fā)展,自動(dòng)化程度要求也越來(lái)越高,目前大多數(shù)企業(yè)都在朝著自動(dòng)化設(shè)備的方向前進(jìn),一些全自動(dòng)加工設(shè)備隨之產(chǎn)生。因此針對(duì)軸承加工,目前很多企業(yè)也都開(kāi)始采用機(jī)械手對(duì)料倉(cāng)內(nèi)的軸承進(jìn)行取放,這也就對(duì)軸承存放料倉(cāng)的結(jié)構(gòu)提出了更高的要求。
如,中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)枮椋?01320386848.3,申請(qǐng)日為:2013年7月1日,發(fā)明創(chuàng)造名稱為:一種用于加工軸承的物料倉(cāng)機(jī)構(gòu),該申請(qǐng)案的物料倉(cāng)機(jī)構(gòu),包括箱體、安裝在箱體一側(cè)的控制器和安裝在箱體內(nèi)的氣缸以及轉(zhuǎn)動(dòng)連接在箱體上的轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán),轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)上固定設(shè)置有至少兩個(gè)導(dǎo)向柱組,每個(gè)導(dǎo)向柱組均由三個(gè)導(dǎo)向柱組成,三個(gè)導(dǎo)向柱上設(shè)有升降盤(pán),升降盤(pán)上開(kāi)設(shè)有用于穿置導(dǎo)向柱的導(dǎo)向孔,所述的氣缸的活塞桿端部伸出箱體與升降盤(pán)的下表面相連接,控制器控制氣缸推動(dòng)升降盤(pán)在導(dǎo)向柱上縱向移動(dòng)。
又如,中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)枺?01210017326.6,申請(qǐng)日:2012年01月19日,該申請(qǐng)案公開(kāi)了一種料倉(cāng),包括中空的倉(cāng)體,倉(cāng)體的上部設(shè)置有頂板;倉(cāng)體的下部設(shè)置有支架;頂板的下部固定有電機(jī)安裝板;支架和電機(jī)安裝板上固定有減速電機(jī);減速電機(jī)的輸出軸上設(shè)置有主動(dòng)齒輪;主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合;從動(dòng)齒輪的上部固定連接有主動(dòng)鏈輪;頂板上設(shè)置有從動(dòng)鏈輪;主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈條連接;頂板在鏈條的外側(cè)設(shè)置有至少兩個(gè)料位;各料位處設(shè)置有料盤(pán);各料盤(pán)依次設(shè)置有第一料板、第二料板和第三料板;第一料板和第二料板套裝在料桿上;第二料板和第三料板固定連接;第二料板和第三料板與鏈條固定連接;頂板在料盤(pán)的運(yùn)動(dòng)路徑上設(shè)置有托輥。
采用上述兩申請(qǐng)案的料倉(cāng)均可實(shí)現(xiàn)多個(gè)料盤(pán)自動(dòng)送料,從而提高了生產(chǎn)效率,但其均只適用于對(duì)同一規(guī)格的零件進(jìn)行存放和送料,當(dāng)待加工軸承的規(guī)格發(fā)生變化時(shí)則需要重新更換不同尺寸的料倉(cāng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
1.實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題
本實(shí)用新型的目的在于克服對(duì)軸承進(jìn)行自動(dòng)化加工時(shí),采用現(xiàn)有料倉(cāng)結(jié)構(gòu)難以同時(shí)滿足不同規(guī)格軸承使用要求的不足,提供了一種生產(chǎn)用軸承料倉(cāng)。采用本實(shí)用新型的料倉(cāng)可以對(duì)不同規(guī)格的軸承進(jìn)行存放和自動(dòng)送料,有助于提高加工效率,節(jié)約成本。
2.技術(shù)方案
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:
本實(shí)用新型的一種生產(chǎn)用軸承料倉(cāng),包括料倉(cāng)本體,料倉(cāng)本體的頂板上設(shè)有多個(gè)料位,所述料位上安裝有儲(chǔ)料盤(pán),所述的儲(chǔ)料盤(pán)包括底板、豎直安裝于底板上的固定桿以及依次套裝于固定桿上的調(diào)節(jié)盤(pán)和定位盤(pán),其中底板安裝于頂板上,所述調(diào)節(jié)盤(pán)上加工有供固定桿穿過(guò)的調(diào)節(jié)孔,定位盤(pán)上加工有供固定桿穿過(guò)的定位孔。
更進(jìn)一步的,所述頂板上設(shè)有鏈輪鏈條機(jī)構(gòu),該鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪及環(huán)繞主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪設(shè)置的鏈條,所述料位設(shè)置于鏈條的外側(cè),且儲(chǔ)料盤(pán)底板靠近鏈條的一側(cè)與鏈條固定相連。
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