[實用新型]汽車應急車窗專用報警提示器

有效

• 申請號: 201721810126.0
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN208149167U
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 包建明;張炳旭
• 申請（專利權）人: 包建明
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00
• 代理公司: 無錫市才標專利代理事務所(普通合伙) 32323
• 代理人: 張迎召

汽車應急車窗專用報警提示器，它涉及一種汽車輔助裝置的改進。它包含支架擋板、中間擋塊、報警器殼體、控制開關、報警裝置、主機線，支架擋塊和控制開關在窗體內部，報警器殼體固定設置在車窗鎖把手防護罩相對的車體上，報警裝置設置在報警器殼體內部，控制開關的一端連接在報警裝置上，控制開關的另一端伸出報警器殼體的外側并頂接在支架擋塊上。所述控制開關由專用外殼包裹，并設置有螺絲孔，支架擋板通過螺絲孔固定設置在窗戶鎖把手的防護罩上。所述報警器殼體的一側設置有電池蓋。本實用新型能在應急車窗意外打開的情況下進行應急報警，從聽覺和視覺上提示客車司機檢查窗戶是否關好，提高乘客的人身安全性。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車輔助裝置的改進，具體涉及汽車應急車窗專用報警提示器。

背景技術

隨著汽車行業的快速發展，家用車輛的快速普及，汽車防盜也成了當務之急。現有的汽車防盜是集GSM網絡數字移動通信技術和GPS衛星定位技術于一體的高科技防盜產品，是繼單向防盜器、雙向防盜器后的新一代汽車防盜產品。它利用移動通信網絡，徹底解決了普通防盜器無法解決的距離限制和易于破解的難題。除具有普通防盜器功能外，還具有手機控制、短信定位、遠程監聽、遠程報警、全語音提示操作等功能。無論在何時何地，您只要通過電話就可對您的愛車進行監控，讓它得到最佳的保護。

當前的這些防盜器都是整車防盜，對于乘客人身安全卻無能為力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供汽車應急車窗專用報警提示器，它能在應急車窗意外打開的情況下報警，從視覺和聽覺上雙重提示客車司機，以檢查窗戶是否關好，提高乘客的人身安全。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案是：它包含支架擋板1、中間擋塊2、報警器殼體3、控制開關4、報警裝置5、音腔6、電源線正極8、電源線負極9、指示燈線10，支架擋板1和中間擋塊2安裝在窗戶內部，報警器殼體3固定設置在車窗鎖把手防護罩相對的車體上，報警裝置5設置在報警器殼體3內部，控制開關4的一端連接在報警裝置5上，控制開關4的另一端伸出并頂接在支架擋塊1上，電源線正極8接到電門鎖的后端，電源線負極9接到車載電瓶的負極，指示燈線10接到儀表臺指示燈的一端，指示燈另外一端接電瓶負極。

所述支架擋板1的兩端設置有螺絲孔11，支架擋板1通過螺絲孔固定設置在窗戶內部。報警器殼體3固定設置在車窗鎖把手防護罩相對的車體上。

所述中間擋塊2和支架擋板1為一體化結構。

本實用新型的工作原理：先將報警控制開關4安裝在窗戶內部指定位置上，報警器殼體3固定設置在車窗鎖把手防護罩相對的車體上，支架擋板1隨防窗戶活動。應急車窗關上時候要將控制開關4壓住。電源線正極8接到電門鎖的后端，電源線負極9接到車載電瓶的負極，指示燈線10接到儀表臺指示燈的一端，指示燈另外一端接電瓶負極。通電后，報警控制開關4在伸出狀態，主機就會報警，儀表臺故障指示燈亮起；報警控制開關4在壓縮狀態，報警裝置5停止報警，儀表臺故障指示燈滅。

采用上述技術方案后，本實用新型能在應急車窗意外打開的情況下進行應急報警，從視覺和聽覺上提示客車司機，以檢查窗戶是否關好，提高乘客的人身安全性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，不可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的電路結構示意圖。

附圖標記說明：支架擋板1、中間擋塊2、報警器殼體3、控制開關4、報警裝置5、音腔6、電池蓋7、電源線正極8、電源線負極9、指示燈線10、螺絲孔11。