[實用新型]一種防止便攜進入系統(tǒng)功能座椅誤操作機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721809282.5
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN207617561U
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張立禹;劉仁龍;孫繼國;王明星;蔡斌;周俊
• 申請（專利權(quán)）人: 長春富維安道拓汽車飾件系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B60N2/22
• 分類號: B60N2/22
• 代理公司: 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司 22204
• 代理人: 石岱;仲偉清

本實用新型涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防止便攜進入系統(tǒng)功能座椅誤操作機構(gòu)，該機構(gòu)包括：第一連接片和第二連接片，第一連接片和第二連接片分別通過轉(zhuǎn)第一轉(zhuǎn)軸和第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在固定座上，第一連接片和第二連接片與第一轉(zhuǎn)軸和第一轉(zhuǎn)軸之間分別設(shè)置有復(fù)位扭簧，第一連接片的一端與驅(qū)動機構(gòu)閘線連接，第一連接片沿運動軌跡推動第二連接片順時針轉(zhuǎn)動，第二連接片與滑軌閘線連接，第一連接片的另一端設(shè)置有凹陷部，第二連接片的一端設(shè)置有凸起部，凹陷部沿運動軌跡轉(zhuǎn)動與凸起部進行卡接，本實用新型的優(yōu)點是解決了中途松開便攜進入系統(tǒng)功能手扣，第一連接片與第二連接片在解鎖中途松開解鎖手扣后，易出現(xiàn)座椅放倒的誤操作問題，結(jié)構(gòu)簡單、機構(gòu)靈活小巧等優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防止便攜進入系統(tǒng)功能座椅誤操作機構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著汽車市場SUV車型的銷量逐年增多，第二排帶有便攜進入系統(tǒng)（Easy-Entry）功能的座椅的開發(fā)就顯得尤為重要，目前市場上便攜進入系統(tǒng)（Easy-Entry）功能座椅普遍存在的誤操作問題，即：一鍵解鎖便攜進入系統(tǒng)（Easy-Entry）功能時，如果乘坐人員在解鎖中途松開解鎖手扣，則解鎖連接片又恢復(fù)到原位，使靠背放倒，無法實現(xiàn)便攜進入系統(tǒng)（Easy-Entry），導(dǎo)致功能誤操作問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種防止便攜進入系統(tǒng)功能座椅誤操作機構(gòu)，用于執(zhí)行便攜進入系統(tǒng)（Easy-Entry）功能時，防止座椅靠背放倒的誤操作問題，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足。

本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的，該誤操作機構(gòu)包括：第一連接片和第二連接片，所述第一連接片和第二連接片分別通過第一轉(zhuǎn)軸和第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在固定座上，所述第一連接片和第二連接片與第一轉(zhuǎn)軸和第一轉(zhuǎn)軸之間分別設(shè)置有復(fù)位扭簧，所述第一連接片的一端與驅(qū)動機構(gòu)閘線連接，所述第一連接片沿運動軌跡推動第二連接片順時針轉(zhuǎn)動，所述第二連接片與滑軌閘線連接，所做的改進是：所述第一連接片的另一端設(shè)置有凹陷部，所述第二連接片的一端設(shè)置有凸起部，所述凹陷部沿運動軌跡轉(zhuǎn)動與凸起部進行卡接。

作為優(yōu)選，所述固定座上方設(shè)置有調(diào)節(jié)器上連接板，所述調(diào)節(jié)器上連接板上固連有調(diào)節(jié)器限位支架和誤操作限位支架，所述調(diào)節(jié)器限位支架設(shè)置在第二連接片的運動軌跡上，所述第二連接片的運動軌跡上設(shè)置有第二連接片運動到設(shè)定位置停止的擋片， 所述誤操作限位支架設(shè)置在第二連接片運動軌跡的上方3-8mm。

作為優(yōu)選，所述第二連接片的擋片上設(shè)置有第二連接片限位槽，所述第二連接片沿第二連接片的運動軌跡與第二連接片限位槽卡接。

本實用新型的優(yōu)點及積極效果是：

1、本實用新型的第一連接片的凹陷部與第二連接片的凸起部在運動到所需位置后，第二連接片的凸起部會與第一連接片的凹陷部卡合，實現(xiàn)相互間的鎖死功能，從而解決了中途松開便攜進入系統(tǒng)功能手扣，第一連接片與第二連接片在解鎖中途松開解鎖手扣后，易出現(xiàn)座椅放倒的誤操作問題。

2、本實用新型在調(diào)節(jié)器上連接板上設(shè)置有誤操作限位支架，解決了在座椅靠背放倒后，如果抬起靠背過程中誤操作拉動（Easy-Entry）功能手扣，此時使第一連接片與第二連接片達到相互鎖死位置，如繼續(xù)反轉(zhuǎn)靠背，則調(diào)角器限位支架與第二連接片干涉，在用力后會使機構(gòu)損壞的問題。

3、本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、機構(gòu)靈活小巧、使用安全、方便等優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖之一。

圖2是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖之二。

附圖標記：固定座1、第一連接片2、第二連接片3、驅(qū)動機構(gòu)閘線4、滑軌閘線5、第一轉(zhuǎn)軸6-1、第一轉(zhuǎn)軸6-2、凹陷部7、凸起部8、調(diào)節(jié)器上連接板9、調(diào)節(jié)器限位支架10、誤操作限位支架11、擋片12、第二連接片限位槽13。