[實(shí)用新型]一種布基膠帶分切裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721808935.8
• 申請(qǐng)日: 2017-12-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207593871U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡佳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢凱密科汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): B26D1/02
• 分類號(hào): B26D1/02;B26D7/26;B26D7/00
• 代理公司: 武漢智權(quán)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 張凱

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種布基膠帶分切裝置，涉及布基膠帶加工領(lǐng)域，該裝置包括一送料輥、兩個(gè)第一傳送輥、一收料輥、三個(gè)軌道、至少兩個(gè)切刀組件、至少三對(duì)限位環(huán)，所述切刀組件滑動(dòng)組設(shè)于所述第一軌道上；兩對(duì)所述限位環(huán)滑動(dòng)組設(shè)于所述第二軌道上，另一對(duì)所述限位環(huán)滑動(dòng)組設(shè)于所述第三軌道上，且組設(shè)于所述第二軌道上的所述限位環(huán)套設(shè)于其中一所述第一傳送輥上，組設(shè)于所述第三軌道上的所述限位環(huán)套設(shè)于另一所述第一傳送輥上；所述切刀組件和限位環(huán)與所述軌道的連接處均對(duì)應(yīng)設(shè)有用于鎖緊所述切刀組件或限位環(huán)的鎖緊機(jī)構(gòu)。提供一種布基膠帶分切裝置，自動(dòng)化程度高，可以根據(jù)需要?jiǎng)討B(tài)調(diào)整分切寬度，而且分切后的物料收卷更加整齊。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及布基膠帶加工領(lǐng)域，具體涉及一種布基膠帶分切裝置。

背景技術(shù)

為了將寬度較大的布基膠帶分切成若干窄條狀的布基膠帶時(shí)，會(huì)使用到分切裝置對(duì)其進(jìn)行分切。現(xiàn)有技術(shù)的分切裝置中，切刀位置固定，而且，分切之后直接由收料輥對(duì)分切后的物料進(jìn)行卷繞，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)收卷后的分切物料在收料輥上左右錯(cuò)位，在后續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)及存儲(chǔ)過(guò)程中，窄條狀的布基膠帶兩側(cè)會(huì)磨損嚴(yán)重，從而影響產(chǎn)品質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種布基膠帶分切裝置，自動(dòng)化程度高，可以根據(jù)需要?jiǎng)討B(tài)調(diào)整分切寬度，而且分切后的物料收卷更加整齊。

為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是：

一種布基膠帶分切裝置，其用于分切布基膠帶，包括：

一送料輥、兩個(gè)第一傳送輥和一收料輥，兩個(gè)所述第一傳送輥高度不同，所述送料輥、第一傳送輥和收料輥均固定設(shè)置；

三個(gè)平行設(shè)置的軌道，所述軌道與所述送料輥的軸向平行，所有軌道均位于所述送料輥的同一側(cè)，且三個(gè)所述軌道沿距離所述送料輥遠(yuǎn)近依次為第一軌道、第二軌道和第三軌道；

至少兩個(gè)用于分切所述布基膠帶的切刀組件，所述切刀組件滑動(dòng)組設(shè)于所述第一軌道上；

至少三對(duì)限位環(huán)，兩對(duì)所述限位環(huán)滑動(dòng)組設(shè)于所述第二軌道上，另一對(duì)所述限位環(huán)滑動(dòng)組設(shè)于所述第三軌道上，且組設(shè)于所述第二軌道上的所述限位環(huán)套設(shè)于其中一所述第一傳送輥上，組設(shè)于所述第三軌道上的所述限位環(huán)套設(shè)于另一所述第一傳送輥上；

所述切刀組件和限位環(huán)與所述軌道的連接處均對(duì)應(yīng)設(shè)有用于鎖緊所述切刀組件或限位環(huán)的鎖緊機(jī)構(gòu)；同時(shí)，

當(dāng)所述切刀組件將所述布基膠帶分切成若干并排分布的布基膠帶窄條后，相鄰兩個(gè)布基膠帶窄條分別經(jīng)過(guò)兩個(gè)所述第一傳送輥，且所有布基膠帶均經(jīng)過(guò)所述收料輥。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，切刀組件包括一支桿和一切刀，所述支桿底部滑動(dòng)組設(shè)于所述第一軌道上，所述切刀和所述支桿頂部鉸接，且所述切刀可沿所述支桿頂部轉(zhuǎn)動(dòng)。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述支桿上還設(shè)有一伸縮氣缸，所述伸縮氣缸一端與所述支桿相連，另一端與所述切刀相連，所述伸縮氣缸驅(qū)動(dòng)所述切刀轉(zhuǎn)動(dòng)。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述切刀組件和限位環(huán)與所述軌道均通過(guò)滑塊連接，所述軌道包括一滑槽，且所述軌道側(cè)邊開(kāi)設(shè)有一與所述滑槽對(duì)應(yīng)的一卡槽，所述滑塊滑動(dòng)組設(shè)于所述滑槽內(nèi)，所述鎖緊機(jī)構(gòu)為鎖緊螺釘，所述鎖緊螺釘可穿過(guò)所述卡槽與所述滑塊螺紋連接。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述第一軌道、第二軌道和第三軌道上均設(shè)有刻度線。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，還包括一固定設(shè)置的第二傳送輥，所述第二傳送輥設(shè)于所述第一傳送輥和收料輥之間。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述第二傳送輥高度小于任一所述第一傳送輥的高度。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述收料輥的高度大于所述第二傳送輥的高度。