[實用新型]一種潤滑油制備前原料混勻機器人

有效

• 申請號: 201721808923.5
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN207941420U
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發明（設計）人: 韓麗娟
• 申請（專利權）人: 浙江安吉銘瑞汽車銷售有限公司
• 主分類號: B01F7/16
• 分類號: B01F7/16;B01F15/02;B01F15/00
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 陳宙;李莎

本實用新型公開了一種潤滑油制備前原料混勻機器人，包括第一橫板，所述第一橫板的上表面的左右兩側均固定連接有豎板，且兩個豎板的上表面均與第二橫板的下表面固定連接，所述第二橫板的下表面與第一電動推桿的頂端固定連接，且第一電動推桿位于兩個豎板之間，所述第一電動推桿的底端與第一固定板的上表面固定連接。該潤滑油制備前原料混勻設備，通過旋轉裝置、閥門、第一彈性裝置、第二固定板、第二彈性裝置和第二電動推桿之間的配合，使第二電動推桿伸長，便可使第四滑輪向左側擠壓第二固定板，從而使攪拌箱圍繞銷軸順時針旋轉，從而使攪拌箱傾斜倒出潤滑油原料，從而大大減小了潤滑油原料的浪費，從而大大降低了給人們帶來的損失。

技術領域

本實用新型涉及潤滑油制備技術領域，具體為一種潤滑油制備前原料混勻機器人。

背景技術

我國國家最新標準對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運人員和(或)貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。

潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。

潤滑油在制備前需要先對原料進行混合搖勻處理，而潤滑油的原料大多都是液態，在搖勻過后橫很容易大量附著在攪拌箱內壁的底部上，又因為傳統的攪拌箱大多不能傾斜進行倒出潤滑油的原料，從而導致了潤滑油原料的浪費，從而給人們造成一定的損失。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種潤滑油制備前原料混勻機器人，解決了潤滑油在制備前需要先對原料進行混合搖勻處理，而潤滑油的原料大多都是液態，在搖勻過后橫很容易大量附著在攪拌箱內壁的底部上，又因為傳統的攪拌箱大多不能傾斜進行倒出潤滑油的原料，從而導致了潤滑油原料的浪費，從而給人們造成一定的損失的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種潤滑油制備前原料混勻機器人，包括第一橫板，所述第一橫板的上表面的左右兩側均固定連接有豎板，且兩個豎板的上表面均與第二橫板的下表面固定連接，所述第二橫板的下表面與第一電動推桿的頂端固定連接，且第一電動推桿位于兩個豎板之間，所述第一電動推桿的底端與第一固定板的上表面固定連接，所述第一固定板的下表面與電機機身的上表面固定連接，所述電機的輸出軸上固定連接有轉軸，所述轉軸的外表面套接有軸承，所述軸承的左右兩側面均固定連接有第一固定桿，且兩個第一固定桿的頂端均與第一固定板的下表面固定連接，所述轉軸的底端固定連接有攪拌器，且攪拌器位于攪拌箱的內部，所述攪拌箱的左側面與旋轉裝置的右側面固定連接，所述旋轉裝置的左端與左側豎板的右側面固定連接，所述攪拌箱右側面的底端設置有閥門，所述攪拌箱的右側面開設有第一滑槽，所述第一滑槽內滑動連接有第一滑輪，所述第一滑輪的右端與第一連接板的左側面固定連接，所述第一連接板的右側面通過第一彈性裝置與右側豎板的左側面固定連接，所述第一橫板的上表面設置有收集箱，且收集箱位于閥門的正下方，所述第一橫板的上表面開設有第二滑槽，所述第二滑槽位于收集箱的左側，且第二滑槽內滑動連接有第二滑輪，所述第二滑輪的頂端與第二固定板的底端固定連接，所述第二固定板的頂端與攪拌箱的底部固定連接，所述第二固定板的左側面搭接有第三滑輪，所述第三滑輪的左端與第二連接板的右側面固定連接，所述第二連接板的左側面通過第二彈性裝置與左側豎板的右側面固定連接，所述第二固定板的右側面搭接有第四滑輪，所述第四滑輪的右端與第二電動推桿的左端固定連接，所述第二電動推桿的右端通過第二固定桿與第一橫板的上表面固定連接。

優選的，所述第一固定桿的形狀呈L形，所述第二固定桿的形狀呈矩形。

優選的，所述攪拌器包括攪拌桿，所述攪拌桿的頂端與轉軸的底端固定連接，所述攪拌桿兩側面固定連接有若干個攪拌葉，且攪拌桿和攪拌葉均位于攪拌箱的內部，且攪拌葉的數量不少于六個。