[實用新型]一種基于吸收式熱泵循環的熱電聯產供熱系統有效
| 申請號: | 201721808822.8 | 申請日: | 2017-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN207776921U | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發明(設計)人: | 石慧;劉安 | 申請(專利權)人: | 西安熱工研究院有限公司 |
| 主分類號: | F01K17/02 | 分類號: | F01K17/02;F25B30/04;F24D3/18 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 徐文權 |
| 地址: | 710032 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 本實用新型 熱電聯產供熱系統 吸收式熱泵 熱力循環系統 熱泵冷凝器 熱網加熱器 系統可靠性 供熱能力 熱泵循環 設備技術 維護方便 獨立式 換熱器 蒸發器 熱泵 電廠 并用 成熟 改進 | ||
本實用新型公開了一種基于吸收式熱泵循環的熱電聯產供熱系統,本實用新型對熱泵循環需要的各個換熱器采用獨立式設計以方便布置并降低造價,大幅提高系統供熱能力,相關設備技術成熟,可靠性更高,維護方便。本實用新型對經典的熱泵熱力循環系統進行了改進,取消了蒸發器,并用電廠原有熱網加熱器組來實現熱泵冷凝器的功能,可進一步降低造價,提高系統可靠性。
技術領域
本實用新型屬于熱電聯產工藝領域,具體涉及一種基于吸收式熱泵循環的熱電聯產供熱系統。
背景技術
火力發電廠熱電聯產中采用吸收式熱泵可以利用汽輪機排汽的余熱進行供熱,不僅可以大幅提高機組供熱能力,而且顯著降低供熱有效能消耗,提高供熱機組能量利用經濟性,是一項具有重要意義的技術。
現有技術采用集成設計的吸收式熱泵機組,將汽輪機組余熱熱源接入,并提供高壓的驅動蒸汽熱源進行工作。其存在的問題是,熱泵機組由于結構設計原因單臺機組供熱量難以大幅提高,整個系統造價居高不下,運行維護技術要求較高,熱泵性能下降較快,可靠性較低。成為制約熱泵技術推廣的主要制約因素。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種基于吸收式熱泵循環的熱電聯產供熱系統,對熱泵循環需要的各個換熱器采用獨立式設計以方便布置并降低造價,并可便于對循環過程進行優化,進一步提高有效能利用水平,大幅提高系統供熱能力,相關設備技術成熟,可靠性更高。
為了達到上述目的,本實用新型包括汽輪機,汽輪機的一部分供熱抽汽作為驅動汽源連接至發生器,另一部分供熱抽汽進入熱網加熱器組中,驅動汽源在發生器內冷卻成凝結水,凝結水輸送至凝汽器;作為余熱汽源的汽輪機排汽連接至吸收器,吸收器中的溶液吸收水蒸氣后成為稀溶液輸送至發生器,發生器中的溶液被加熱后釋放的水蒸氣輸送至冷凝器,釋放水蒸氣后的濃溶液輸送至吸收器,蒸汽在冷凝器中凝結成水后輸送至凝汽器;熱網回水依次經過吸收器、冷凝器和熱網加熱器組被加熱后用于熱網供水。
所述發生器和吸收器之間設置有用于濃溶液與稀溶液熱交換的溶液換熱器。
所述發生器與凝汽器間設置有發生器疏水冷卻器;
所述凝汽器與冷凝器間設置有冷凝器疏水冷卻器。
所述熱網加熱器組包括若干串聯或并聯的熱網加熱器,吸收器、冷凝器和熱網加熱器組根據需要采用串聯或并聯方式布置。
所述冷凝器能夠采用熱網加熱器組中的一臺來實現,冷凝器與發生器間之間以及冷凝器與汽輪機間均設置有汽源切換閥。
所述汽輪機與吸收器間設置有蒸發器,蒸發器還連接凝汽器和冷凝器。
所述冷凝器與蒸發器間設置有冷凝器疏水冷卻器。
本實用新型對熱泵循環需要的各個換熱器采用獨立式設計以方便布置并降低造價,大幅提高系統供熱能力,相關設備技術成熟,可靠性更高,維護方便。本實用新型對經典的熱泵熱力循環系統進行了改進,取消了蒸發器,并用電廠原有熱網加熱器組來實現熱泵冷凝器的功能,可進一步降低造價,提高系統可靠性。
進一步的,本實用新型熱網循環水依次通過吸收器、冷凝器進行加熱,加熱不足部分繼續通過傳統熱網加熱器進行加熱。
進一步的,本實用新型的驅動汽源疏水通過在疏水冷卻器中放熱,以進一步提高經濟性。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例1的系統結構圖;
圖2為本實用新型實施例2的系統結構圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。
實施例1,
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