[實用新型]五段混合式立體卷鐵心

有效

• 申請號: 201721808746.0
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN207624511U
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 吳茂安
• 申請（專利權）人: 吳茂安
• 主分類號: H01F27/26
• 分類號: H01F27/26;H01F27/25
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種五段混合式立體卷鐵心，包括三個結構相同的單相鐵心，每個單相鐵心均包括兩個左右對稱的鐵心柱和兩個上下對稱的鐵軛，每個單相鐵心均與另外兩個單相鐵心通過鐵心柱相連接，其中，每個單相鐵心均由首尾連接的四段硅鋼帶和一段非晶合金帶卷繞而成，一段非晶合金帶卷繞在靠近單相鐵心的中間位置，四段硅鋼帶分別卷繞在非晶合金帶的里層和外層，每個單相鐵心還包括長方形非晶合金墊片。本實用新型提供的五段混合式立體卷鐵心能夠進一步降低變壓器的空載損耗，減小噪音和節約銅鐵成本。

技術領域

本實用新型涉及變壓器鐵心，尤其涉及一種五段混合式立體卷鐵心。

背景技術

現有技術中的三相非晶合金變壓器鐵心，大都采用四框五柱或三框三柱結構，其鐵心柱橫截面呈矩形，為了套裝變壓器線圈，其單框鐵心的一端鐵軛的每層必須斷開，以形成斜接縫。在裝配高、低壓線圈時，要將鐵軛的每層斷開處逐一打開捋直，當高、低壓線圈套裝上去后，再每層逐一合攏，接縫處用絕緣帶綁扎并用專用膠水粘接。

上述這種鐵心的結構有許多缺點，首先它的鐵心柱橫截面呈矩形，繞線要比圓形截面的多消耗11.4％左右的銅材。其次由于每個單相鐵心的一端鐵軛都要斷開，形成斜接縫，導致磁阻增加，鐵心的空載損耗也隨之增加。變壓器運行時，在交變磁場的作用下，其接縫處極易引起顫動，從而產生很大的噪音。另外這種鐵心的鐵軛中的磁通密度是鐵心柱中磁通密度的1.154倍，這也導致了鐵心的空載損耗進一步增加。

因此，如何進一步降低上述三相變壓器鐵心的空載損耗和噪音，并節約銅材成為本實用新型亟待解決的技術問題。

發明內容

本實用新型旨在提供一種五段混合式立體卷鐵心，以解決現有技術中存在的問題。本實用新型的五段混合式立體卷鐵心能夠進一步降低現有技術中的三相變壓器鐵心的空載損耗，減小噪音，并且節約銅材。

作為本實用新型的一個方面，提供一種五段混合式立體卷鐵心，包括三個結構相同的單相鐵心，每個所述單相鐵心均包括兩個左右對稱的鐵心柱和兩個上下對稱的鐵軛，兩個所述鐵心柱和兩個所述鐵軛共同圍成矩形窗口，每個所述單相鐵心均與另外兩個所述單相鐵心通過所述鐵心柱連接，其中，每個所述單相鐵心均由四段首尾連接的硅鋼帶和一段非晶合金帶卷繞而成，一段所述非晶合金帶卷繞在靠近所述單相鐵心的中間位置，且為矩形非晶合金帶，四段所述硅鋼帶分別卷繞在所述非晶合金帶的里層和外層，且均為直角梯形硅鋼帶，每個所述單相鐵心還包括長方形非晶合金墊片，所述長方形非晶合金墊片位于所述單相鐵心的上，下鐵軛的所述非晶合金帶上，每層所述非晶合金帶之間夾墊一至數片長方形非晶合金墊片，所述長方形非晶合金墊片的寬度等于所述非晶合金帶的寬度。

優選地，所述長方形非晶合金墊片的寬度與所述非晶合金帶的寬度相同，且等于所述單相鐵心的鐵心柱的外接圓半徑，所述長方形非晶合金墊片的長度大于所述矩形窗口的寬度，小于所述矩形窗口的寬度與兩個圓弧弧長之和，其中，所述圓弧在所述鐵心柱和所述鐵軛的連接位置，所述圓弧的圓心角為45°，所述圓弧的半徑為所述單相鐵心的鐵心柱的外接圓半徑的二分之一。

優選地，所述首尾連接的硅鋼帶和非晶合金帶的總共段數為五段，其中第一段，第三段，第四段和第五段為所述硅鋼帶，第二段為所述非晶合金帶。

優選地，每個所述單相鐵心的鐵心柱分別與另外兩個所述單相鐵心的鐵心柱之間設置絕緣網格并通過粘結劑連接。

優選地，三個所述單相鐵心的每個所述鐵心柱上均套設一個分半的絕緣圓筒，且所述絕緣圓筒與所述鐵心柱的間隙里灌注粘結劑。