[實用新型]一種環保型的機動車懸置抵震器有效
| 申請號: | 201721807748.8 | 申請日: | 2017-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN207989624U | 公開(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發明(設計)人: | 王洪廣;宛東;譚克誠;羅建;呂世想;岑升波 | 申請(專利權)人: | 柳州鐵道職業技術學院 |
| 主分類號: | F16F7/108 | 分類號: | F16F7/108;B60K5/12 |
| 代理公司: | 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 彭艷妮 |
| 地址: | 545616 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 阻尼條 緊固螺栓 橡膠阻尼 本實用新型 發動機運行 安裝螺栓 環保型 螺栓孔 懸置 噪聲 機動車 長條形結構 汽車行駛 實心結構 消除噪聲 行駛過程 懸置系統 引起振動 二階波 車架 車內 抵消 汽車 震動 | ||
1.一種環保型的機動車懸置抵震器,其特征在于:包括橡膠阻尼、質量圓盤Ⅰ、質量圓盤Ⅱ、安裝螺栓和圓盤緊固螺栓,所述的橡膠阻尼為實心結構,該橡膠阻尼包括阻尼條體、阻尼條端Ⅰ和阻尼條端Ⅱ,所述阻尼條體為長條形結構,阻尼條端Ⅰ和阻尼條端Ⅱ分別位于阻尼條體兩端,所述阻尼條端Ⅰ上設有與安裝螺栓相對應的螺栓孔Ⅰ,所述阻尼條端Ⅱ設有與圓盤緊固螺栓相對應的螺栓孔Ⅱ,所述質量圓盤Ⅰ和質量圓盤Ⅱ分別通過圓盤緊固螺栓設置于阻尼條端Ⅱ兩側。
2.根據權利要求1所述的一種環保型的機動車懸置抵震器,其特征在于:所述阻尼條端Ⅰ和阻尼條端Ⅱ分別為圓柱形結構。
3.根據權利要求1所述的一種環保型的機動車懸置抵震器,其特征在于:質量圓盤Ⅰ和質量圓盤Ⅱ均為中間設有固定孔的圓盤結構。
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