[實(shí)用新型]起重機(jī)檔位控制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721806089.6 | 申請日: | 2017-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN207748754U | 公開(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張柱成;杜超 | 申請(專利權(quán))人: | 四川國鑫機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/22 | 分類號: | B66C13/22;B66C13/12;B66C13/16 |
| 代理公司: | 成都虹橋?qū)@聞?wù)所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 李凌峰 |
| 地址: | 617068 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 起重機(jī) 主令控制器 控制箱 本實(shí)用新型 凸輪控制器 檔位 回零 檔位控制裝置 信號電纜 檔位切換裝置 檔位控制 檔位顯示 電纜連接 回零裝置 可拆卸的 設(shè)備檢修 準(zhǔn)確定位 插頭 插座 電性 檢修 室內(nèi) 駕駛 | ||
本實(shí)用新型涉及起重機(jī)檔位控制技術(shù)。本實(shí)用新型解決了目前起重機(jī)的凸輪控制器不具備主動回零功能,凸輪控制器講過長時間使用會造成凸輪控制器內(nèi)檔位無法準(zhǔn)確定位,影響駕駛室內(nèi)駕駛員的操作準(zhǔn)確定的問題,提出了一種起重機(jī)檔位控制裝置,包括控制箱和信號電纜,其特征在于,還包括主令控制器,所述主令控制器通過信號電纜與控制箱連接,所述主令控制器中至少包括檔位切換裝置及回零裝置。本實(shí)用新型的有益效果是,將具備回零功能的主令控制器來控制起重機(jī)的檔位,能夠根據(jù)需要及時將檔位回零,并且通過控制箱進(jìn)行檔位顯示,同時主令控制器與控制箱之間通過可拆卸的插頭與插座及電性電纜連接,方便了設(shè)備檢修,提高了檢修效率,適用于起重機(jī)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及起重機(jī)技術(shù),特別涉及起重機(jī)檔位控制裝置的技術(shù)。
背景技術(shù)
在工廠內(nèi),橋式起重機(jī)的電機(jī)功率小于等于30kW的起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常采用凸輪控制器進(jìn)行控制,但是凸輪控制器經(jīng)過長時間使用會造成控制器內(nèi)檔位無法準(zhǔn)確定位,影響司機(jī)室駕駛員的操作的準(zhǔn)確性,且市場上暫無帶主動回零位功能的凸輪控制器產(chǎn)品,無法進(jìn)一步提高駕駛員操作的安全性;另外,凸輪控制器的觸點(diǎn)發(fā)生故障時,需要拆下全部滅弧罩才能確定故障位置,不便于檢修,且觸點(diǎn)因工作電流較大而氧化需要經(jīng)常打磨,增加檢修工作量。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種起重機(jī)檔位控制裝置,解決目前起重機(jī)的凸輪控制器不具備主動回零功能,凸輪控制器講過長時間使用會造成凸輪控制器內(nèi)檔位無法準(zhǔn)確定位,影響駕駛室內(nèi)駕駛員的操作準(zhǔn)確定的問題。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題,采用的技術(shù)方案是:起重機(jī)檔位控制裝置,包括控制箱和信號電纜,其特征在于,還包括主令控制器,所述主令控制器通過信號電纜與控制箱連接,所述主令控制器中至少包括檔位切換裝置及回零裝置。
具體地,所述信號電纜包括電線、插頭及與插頭對應(yīng)的插座。
進(jìn)一步地,所述控制箱包括檔位顯示裝置、變壓器、端子排、中間繼電器和控制接觸器。
具體地,所述回零裝置為扭簧復(fù)位機(jī)構(gòu)組件。
本實(shí)用新型的有益效果是,通過上述起重機(jī)檔位控制裝置,將具備回零功能的主令控制器來控制起重機(jī)的檔位,能夠根據(jù)需要及時將檔位回零,并且通過控制箱進(jìn)行檔位顯示,同時主令控制器與控制箱之間通過可拆卸的插頭與插座及電性電纜連接,方便了設(shè)備檢修,提高了檢修效率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型起重機(jī)檔位控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例,詳細(xì)描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
本實(shí)用新型所述起重機(jī)檔位控制裝置由控制箱、信號電纜和主令控制器組成,其結(jié)構(gòu)示意圖參見圖1,其中,主令控制器通過信號電纜與控制箱連接,主令控制器中至少包括檔位切換裝置及回零裝置。
實(shí)施例
本實(shí)用新型實(shí)施例起重機(jī)檔位控制裝置,包括控制箱、信號電纜和主令控制器,其中,主令控制器通過信號電纜與控制箱連接,主令控制器中至少包括檔位切換裝置及回零裝置。
上述裝置中,信號電纜優(yōu)選地包括電線、插頭及與插頭對應(yīng)的插座等;控制箱優(yōu)選地包括檔位顯示裝置、變壓器、端子排、中間繼電器和控制接觸器等;回零裝置優(yōu)選為扭簧復(fù)位機(jī)構(gòu)組件。
實(shí)際使用時,改造時拆除原車凸輪控制器,在橋式起重機(jī)司機(jī)室內(nèi)安裝本例的起重機(jī)檔位控制裝置,將信號電纜的插座和插頭插合,同時將原凸輪控制器上動力電纜接至控制箱內(nèi)控制接觸器的主觸點(diǎn)上,工作時,主令控制器的檔位動作指令通過信號電纜傳送到控制箱,控制中間繼電器和控制接觸器的動作,實(shí)現(xiàn)和原凸輪控制器相同的控制要求,同時,通過檔位顯示裝置顯示當(dāng)前主令控制器的檔位信息。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于四川國鑫機(jī)械制造有限公司,未經(jīng)四川國鑫機(jī)械制造有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721806089.6/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





