[實用新型]一種用于凸緣螺栓自動供給的裝置

有效

• 申請號: 201721803221.8
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN207616075U
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 李世鑫;曹國相;張順利;董曉亭;蘆占軍;朱延焦;李永彪;李壽坤;姚國本;趙艷艷;相殿臣;關海城;楊志強;于剛;李大偉;蔣宇
• 申請（專利權）人: 哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06
• 代理公司: 哈爾濱市偉晨專利代理事務所(普通合伙) 23209
• 代理人: 李曉敏

1.一種用于凸緣螺栓自動供給的裝置，其特征在于：包括底座(1),在底座(1)上設置有凸緣螺栓自動上料機構、凸緣螺栓自動送料機構、凸緣螺栓自動下料機構和PLC控制系統，所述凸緣螺栓自動送料機構位于凸緣螺栓自動上料機構的側邊，凸緣螺栓自動下料機構位于凸緣螺栓自動送料機構的下方；

所述凸緣螺栓自動上料機構包括凸緣螺栓供料器(2)，在凸緣螺栓供料器(2)內壁上設有螺旋排序的螺旋滑道(21)；

所述凸緣螺栓自動送料機構包括直線輸送滑道(3)，所述直線輸送滑道(3)端部與螺旋滑道(21)的上端出口對接，在直線輸送滑道(3)上設有使凸緣螺栓下落的第一通孔(31)，在直線輸送滑道(3)上方設置有限位機構，所述限位機構包括限位氣缸(4)和限位板(5)，限位氣缸(4)豎直設置在直線輸送滑道(3)的上方,在限位氣缸(4)伸縮端的端部設置有限位板(5)；

所述凸緣螺栓自動下料機構由上至下依次設置有供應板(6)、定位板(7)和輸送管(8)，所述供應板(6)位于直線輸送滑道(3)下方，且供應板(6)的一端與推送氣缸(9)的伸縮端連接，所述推送氣缸(9)通過固定座(10)固定在底座(1)上，且供應板(6)隨推送氣缸(9)的伸縮做左右運動，在供應板(6)上設有第二通孔(61)，當推送氣缸(9)的伸縮端伸出時，第二通孔(61)與第一通孔(31)的圓心位于同一軸線上，所述定位板(7)上設有第三通孔(71)，所述第三通孔(71)與輸送管(8)的上端開口連通，當推送氣缸(9)的伸縮端收縮時，第三通孔(71)與第二通孔(61)的圓心位于同一軸線上，且第二通孔(61)和第三通孔(71)與第一通孔(31)的大小相同；

所述PLC控制系統包括第一傳感器(11)、第二傳感器(12)、第一電磁閥(13)和第二電磁閥(14)，所述第一傳感器(11)安裝在限位氣缸(4)上且位于限位氣缸(4)靠近凸緣螺栓供料器(2)的一側，所述第二傳感器(12)位于供應板(6)上靠近凸緣螺栓供料器(2)的一端；所述限位氣缸(4)通過第一電磁閥(13)與氣源(15)連通，所述推送氣缸(9)通過第二電磁閥(14)與氣源(15)連通。

2.如權利要求1所述的一種用于凸緣螺栓自動供給的裝置，其特征在于：所述直線輸送滑道(3)還包括前段直線輸送滑道(32)和后段直線輸送滑道(33)，所述前段直線輸送滑道(32)與后段直線輸送滑道(33)之間設有間隙，所述間隙寬度與限位板(5)的寬度相匹配，且小于凸緣螺栓頭部的寬度；第一通孔(31)位于后段直線輸送滑道(33)上。