[實(shí)用新型]一種三軸試驗(yàn)機(jī)及試驗(yàn)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721803172.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207798559U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳沖;張建勛;闕永德;謝卿 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 四川德翔科創(chuàng)儀器有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01N3/08 | 分類號(hào): | G01N3/08;G01N3/12 |
| 代理公司: | 北京市領(lǐng)專知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11590 | 代理人: | 林輝輪;張玲 |
| 地址: | 610041 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 試件 試件盒 作動(dòng)器 三軸試驗(yàn)機(jī) 幾何中心 試驗(yàn)系統(tǒng) 重合 加載 六面 三向 卸載 垂直 本實(shí)用新型 獨(dú)立加載 加載框架 三軸試驗(yàn) 升降油缸 試件表面 鎖緊油缸 軸線垂直 軸線相交 巖爆 底座 試驗(yàn) | ||
本實(shí)用新型涉及一種三軸試驗(yàn)機(jī)及試驗(yàn)系統(tǒng),包括加載框架、試件盒、底座、六個(gè)作動(dòng)器、升降油缸、鎖緊油缸,其中,六個(gè)所述作動(dòng)器的軸線相交于一點(diǎn)O;所述作動(dòng)器用于向所述試件盒內(nèi)的試件提供垂直于試件六個(gè)表面的六個(gè)載荷,使得垂直于試件表面的三個(gè)方向上具有獨(dú)立加載/卸載能力;試件盒用于安裝、定位試件,使得試件的幾何中心0''與試件盒的幾何中心0'重合,且試件盒的幾何中心O'與所述點(diǎn)O重合,同時(shí)試件的任意一個(gè)面與任意一個(gè)作動(dòng)器的軸線垂直。本三軸試驗(yàn)機(jī)及試驗(yàn)系統(tǒng),可以方便、快速的完成試件的對(duì)中過程,不僅可以對(duì)試件進(jìn)行三向六面加載,完成真三軸試驗(yàn),而且在三向六面加載的過程中,還可以實(shí)現(xiàn)單向突然卸載,完成巖爆試驗(yàn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及巖石力學(xué)特性的測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種三軸試驗(yàn)機(jī)及試驗(yàn)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
近年來,國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模越來越大,而在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中遇到的地質(zhì)問題也越來越復(fù)雜,涉及的巖土力學(xué)問題也越來越多元化,這就迫使我們進(jìn)一步完善和發(fā)展巖土工程的測(cè)試技術(shù)。通過科學(xué)地試驗(yàn)來鑒定巖石的各項(xiàng)性能指標(biāo),達(dá)到合理的選擇、使用和開鑿巖石,以及更深入地認(rèn)識(shí)巖體介質(zhì)在復(fù)雜環(huán)境中的力學(xué)特征,以保證施工工程的安全、經(jīng)濟(jì)和合理。
隨著測(cè)試技術(shù)的不斷發(fā)展,三軸試驗(yàn)機(jī)已廣泛應(yīng)用于巖土工程、建筑材料、地質(zhì)災(zāi)害研究與應(yīng)用等領(lǐng)域;而在巖土工程領(lǐng)域中,用于測(cè)試巖石力學(xué)性能的三軸試驗(yàn)機(jī)則是主要的研究對(duì)象,因?yàn)閹r石三軸試驗(yàn)機(jī)承擔(dān)著邊坡穩(wěn)定、巷道(隧道)圍巖維護(hù)、沖擊地壓、地震效應(yīng)等方面的研究和工程應(yīng)用的重任。
通常,在利用三軸試驗(yàn)機(jī)測(cè)試巖石的力學(xué)特性時(shí),主要包括巖石的抗壓、抗拉、抗剪(斷)強(qiáng)度以及巖石破壞、斷裂的機(jī)理和強(qiáng)度準(zhǔn)則等,強(qiáng)度準(zhǔn)則通常采用的是庫倫-納維準(zhǔn)則,這個(gè)準(zhǔn)則假定對(duì)破壞面起作用的正應(yīng)力會(huì)增加巖石的抗剪強(qiáng)度,其增加量與正(壓)應(yīng)力的大小成正比;而不同種類的巖石在外力作用下達(dá)到破壞時(shí)的極限應(yīng)力不同,其破壞極限應(yīng)力屬于巖石力學(xué)特性的主要屬性之一,需要通過三軸試驗(yàn)機(jī)對(duì)巖石試件的測(cè)試而獲得,通常巖石試件(后面簡(jiǎn)稱試件)會(huì)被加工成正方體或長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),以便三軸試驗(yàn)機(jī)對(duì)試件施加外載荷,從而獲得試件的力學(xué)特性參數(shù);當(dāng)三軸試驗(yàn)機(jī)只對(duì)試件的一個(gè)方向施加外載荷時(shí),此時(shí)為普通的三軸試驗(yàn),當(dāng)三軸試驗(yàn)機(jī)分別對(duì)試件的三個(gè)相互垂直的方向施加外載荷時(shí),此時(shí)為真三軸試驗(yàn)。
此外,在巖土工程中,巖爆是非常復(fù)雜的動(dòng)力地質(zhì)現(xiàn)象,其發(fā)生與否以及強(qiáng)烈程度大小不僅僅取決于某一單一因素,而是多種因素共同作用的結(jié)果,巖爆的機(jī)制到目前為止還不十分清楚,采用數(shù)學(xué)或力學(xué)的方法建立巖爆預(yù)測(cè)系統(tǒng)是非常困難的;通過建立能夠模擬實(shí)際工程開挖條件的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),設(shè)計(jì)巖石試件的形式和尺寸,在實(shí)驗(yàn)室條件下再現(xiàn)巖爆這種災(zāi)害現(xiàn)象,是當(dāng)前較為有效的研究巖爆機(jī)理的試驗(yàn)手段,而模擬巖爆現(xiàn)象通常還是需要用到三軸試驗(yàn)機(jī)。
在利用三軸試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行試件的三軸試驗(yàn)或真三軸試驗(yàn)或巖爆試驗(yàn)時(shí),試件是否與各方向的載荷對(duì)中,對(duì)試驗(yàn)的結(jié)果有較大的影響,故在利用三軸試驗(yàn)機(jī)測(cè)試試件時(shí),需要盡量地使試件與各方向的載荷對(duì)中;然而,現(xiàn)有技術(shù)中的三軸試驗(yàn)機(jī)中,試件的安裝過程復(fù)雜,且試件的對(duì)中過程繁瑣,對(duì)中效果較差,從而導(dǎo)致測(cè)出的試件的三軸力學(xué)特性與實(shí)際情況存在較大差異,尤其是在進(jìn)行巖爆試驗(yàn)時(shí),通常采用的是加載荷試驗(yàn)方式,這與巖爆發(fā)生的應(yīng)力途徑并不完全吻合,從而使得模擬出的巖爆現(xiàn)象與實(shí)際情況不符。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于改善現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足,提供一種三軸試驗(yàn)機(jī)及試驗(yàn)系統(tǒng),可以方便、快速的完成試件的對(duì)中過程,不僅可以對(duì)試件進(jìn)行三向六面加載,完成真三軸試驗(yàn),而且在三向六面加載的過程中,還可以實(shí)現(xiàn)單向突然卸載,完成巖爆試驗(yàn)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種三軸試驗(yàn)機(jī),包括加載框架、試件盒、底座、六個(gè)作動(dòng)器,其中,
所述底座包括軸向框架底座、水平框架底座、試件盒底座,所述軸向框架底座、水平框架底座以及試件盒底座分別設(shè)置在三套獨(dú)立的地基基礎(chǔ)上;
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