[實用新型]自動送料裝置

有效

• 申請號: 201721802644.8
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN207681397U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 盧一杰
• 申請（專利權）人: 深圳三揚軸業股份有限公司
• 主分類號: B21H9/02
• 分類號: B21H9/02
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳莎

本實用新型的自動送料裝置，包括：料斗，設有用于容置軸類零件的料槽，料槽上設有下料口，料斗的底部設有底板；推料蓋板，滑動的設于底板與下料口之間且將下料口封蓋，推料蓋板上設有取料槽，取料槽為通槽；以及，直線驅動機構，用于驅動推料蓋板移動；推料蓋板移動到取料槽與下料口連通的位置時，軸類零件掉落于取料槽中，推料蓋板能夠移動到取料槽自料斗的底面露出。本自動送料裝置在送料時，通過直線驅動機構推料蓋板的移動實現取料和送料，結構簡單，自動化程度高，且能夠與滾絲機形成較好的工作配合，實現無間隙上料，提升滾絲機的工作效率。

技術領域

本實用新型涉及滾絲加工領域，具體而言，涉及自動送料裝置。

背景技術

滾絲機是一種多功能冷擠壓成形機床，滾絲機能在其滾壓力范圍內冷態下對工件進行螺紋、直紋、斜紋滾壓等處理；直齒、斜齒及斜花鍵齒輪的滾軋；校直、縮徑、滾光和各種成形滾壓。

現有技術中，滾絲機的送料通過人工不停地向滾絲機中送料，工作強度高，尤其是當軸類零件的直徑較小時，工人需一根根的去分揀軸類零件，耗神耗力。同時由于人工送料的節奏并不能與機械加工形成較好的配合，導致了滾絲機的加工效率低下，空轉時間長，增加了人工和機械消耗的成本。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是為了克服現有技術中的不足，提供一種結構簡單、自動化程度高、送料節奏好的自動送料裝置。

本實用新型提供如下技術方案：

自動送料裝置，包括：料斗，設有用于容置軸類零件的料槽，所述料槽上設有下料口，所述料斗的底部設有底板；推料蓋板，滑動的設于所述底板與所述下料口之間且將所述下料口封蓋，所述推料蓋板上設有取料槽，所述取料槽為通槽；以及，直線驅動機構，用于驅動所述推料蓋板移動；所述推料蓋板移動到所述取料槽與所述下料口連通的位置時，軸類零件掉落于所述取料槽中，所述推料蓋板能夠移動到所述取料槽自所述料斗的底面露出。

在示例性實施例中，所述料槽為傾斜的槽體，所述下料口與所述料槽的低端連通。傾斜的槽體為軸類零件提供向下滾動的動力，使得軸類零件始終具有一個自下料口落下的趨勢，下料效果更好。

在示例性實施例中，所述料槽中設有中隔板，所述中隔板用于改變所述料槽的寬度。料槽的寬度與軸類零件的長度相匹配，從而能夠使得軸類零件能夠準確的落入到取料槽中的特定工位上，通過設置中隔板使得料槽能夠適應性的改變，自動送料裝置能夠對不同長度的軸類零件進行定位準確的送料。

在示例性實施例中，所述取料槽為條形通槽，所述條形通槽的寬度與軸類零件的直徑相匹配，所述推料蓋板的厚度與軸類零件的直徑相匹配。保證了一次送料時，與一個料槽對應的取料槽中僅落入一根軸類零件，送料數量更準確。

在示例性實施例中，所述直線驅動機構的主體設置在所述底板上，所述直線驅動機構的執行部與所述推料蓋板相連。直線驅動機構對推料蓋板的一次推拉完成一次送料，自動化程度更高，送料節奏更穩定。

在示例性實施例中，所述直線驅動機構為氣缸，所述氣缸的缸體連接在所述底板上，所述氣缸的活塞桿連接在所述推料蓋板上。氣缸是一種標準化的直線運動機構，且具有特定的行程，能夠對推料蓋板形成穩定的驅動。

在示例性實施例中，所述底板上設有限位部，所述限位部設于所述推料蓋板相對所述料斗縮進方向的一端，用于限制所述推料蓋板將所述下料口打開。通過限位部限制推料蓋板將下料口打開，從而防止了軸類零件直接自下料口中落下，造成不被期望的漏料。

在示例性實施例中，所述限位部為限位凹槽，所述推料蓋板嵌設于所述限位凹槽中。限位凹槽在對推料蓋板有限位作用的同時，還對推料蓋板有導向的作用，使得推料蓋板的移動的方向性更好。

在示例性實施例中，所述下料口的寬度大于所述取料槽的寬度。下料口被推料蓋板所封閉，傾斜的料槽的底部一段為平緩段，有效地防止了軸類零件的銳角卡死。