[實用新型]一種水下錨固裝置打樁系統

有效

• 申請號: 201721802483.2
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN207794081U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 劉培良;郭佳樂;顧華敏;冷吉果
• 申請（專利權）人: 羲和太陽能電力有限公司
• 主分類號: E02D7/16
• 分類號: E02D7/16;E02D7/22;E02B17/00
• 代理公司: 北京德崇智捷知識產權代理有限公司 11467
• 代理人: 王斌

1.一種水下錨固裝置打樁系統，其特征在于：包括打樁平臺、轉桿、轉桿轉動驅動機構以以及轉桿壓桿機構，所述轉桿轉動驅動機構第一齒輪和與第一齒輪嚙合的第二齒輪，所述轉桿與所述第一齒輪固定；所述轉桿壓桿機構包括第一轉軸以及一端連接在所述第一轉軸上的壓繩，所述壓繩作用在所述轉桿上并在另一端與所述打樁平臺固定。

2.根據權利要求1所述的水下錨固裝置打樁系統，其特征在于：其特征在于：在所述打樁平臺上還設置有一提桿機構，該提桿機構包括第二轉軸以及一端連接在所述第二轉軸上的拉繩，所述拉繩的另一端固定在所述轉桿上。

3.根據權利要求2所述的水下錨固裝置打樁系統，其特征在于：所述提桿機構還包括兩個定滑輪，所述拉繩繞在兩個定滑輪上。

4.根據權利要求1、2或3所述的水下錨固裝置打樁系統，其特征在于：在所述轉桿的上端設置有一第一滑輪，所述壓繩繞在所述第一滑輪上。

5.根據權利要求1、2或3所述的水下錨固裝置打樁系統，其特征在于：在所述轉桿下端連接有接樁頭。

6.根據權利要求2所述的水下錨固裝置打樁系統，其特征在于：在所述打樁平臺上設置有柴油機以及檔位控制系統，所述檔位控制系統的輸入端與所述柴油機連接，所述檔位控制系統包括第一輸出端和第二輸出端，在所述第一輸出端連接所述轉桿轉動驅動機構以以及轉桿壓桿機構，在所述第二輸出端連接所述提桿機構。

7.根據權利要求6所述的水下錨固裝置打樁系統，其特征在于：所述檔位控制系統由變速箱及檔位控制器組成。

8.根據權利要求1所述的水下錨固裝置打樁系統，其特征在于：所述第一齒輪和第二齒輪均為錐齒輪。

9.根據權利要求2所述的水下錨固裝置打樁系統，其特征在于：所述拉繩和壓繩均為鋼絲繩。