[實用新型]一種中心輪固定兩擋變速裝置

有效

• 申請號: 201721802225.4
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN207598823U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 黃英可
• 申請（專利權）人: 張家港川梭車業有限公司
• 主分類號: F16H3/44
• 分類號: F16H3/44;F16H57/023;F16H63/30
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛

1.一種中心輪固定兩擋變速裝置，其特征在于，包括：主傳動軸、設置于主傳動軸兩端的車輪及設置于主傳動軸上的動力輸入件及行星變速機構，所述動力輸入件套設于主傳動軸上并可相對于主傳動軸轉動，所述行星變速機構包括中心輪、行星架、行星輪及齒圈，所述中心輪套設于主傳動軸上并與車架固定連接或減震連接，所述行星架與主傳動軸固定連接，所述齒圈的外側設有齒圈連接件，所述齒圈連接件與齒圈一體成型或固定連接，所述動力輸入件的外圓周面上設有至少一個棘爪件，所述動力輸入件上設有用于控制棘爪件初始位置的彈性件，所述齒圈連接件內設有與棘爪件相配合的第一棘輪，所述行星架內設有與棘爪件相配合的第二棘輪。

2.如權利要求1所述的一種中心輪固定兩擋變速裝置，其特征在于：所述主傳動軸上設有第一銷孔，所述行星架上設有第二銷孔，銷穿入第一銷孔及第二銷孔從而實現主傳動軸與行星架之間固定連接。

3.如權利要求1所述的一種中心輪固定兩擋變速裝置，其特征在于：所述棘爪件設置于動力輸入件的一端，所述動力輸入件上設有輸入輪。

4.如權利要求1或2或3所述的一種中心輪固定兩擋變速裝置，其特征在于：所述齒圈連接件包括第一齒圈連接件及第二齒圈連接件，所述第一齒圈連接件與齒圈之間通過花鍵連接，所述第二齒圈連接件與第一齒圈連接件之間通過螺紋連接。

5.如權利要求1所述的一種中心輪固定兩擋變速裝置，其特征在于：所述主傳動軸的一端與車輪相固定，所述主傳動軸的另一端與車輪之間通過軸承連接。

6.如權利要求1所述的一種中心輪固定兩擋變速裝置，其特征在于：所述主傳動軸的兩端與車輪之間分別通過超越離合器連接。

7.如權利要求1所述的一種中心輪固定兩擋變速裝置，其特征在于：所述主傳動軸包括第一軸段、第二軸段及設置于第一軸段與第二軸段之間的中間軸段，所述中間軸段為實心軸，所述第一軸段及第二軸段為空心管軸，所述中間軸段的直徑小于第一軸段及第二軸段的直徑。

8.如權利要求1所述的一種中心輪固定兩擋變速裝置，其特征在于：所述棘爪件包括安裝于動力輸入件上的安裝部及與第一棘輪或第二棘輪相配合的棘爪部，所述動力輸入件上設有與棘爪件安裝部相配合的第一收容槽及與棘爪件棘爪部相配合的第二收容槽，所述第二收容槽的兩側設有與棘爪部相配合的擋塊。

9.如權利要求8所述的一種中心輪固定兩擋變速裝置，其特征在于：所述第一收容槽貫穿動力輸入件的其中一端。