[實用新型]一種用于汽車部件的數(shù)控切割平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721801363.0
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN207615939U
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 左文忠;鄭海峰;趙汝健
• 申請（專利權(quán)）人: 山東慧達汽車部件有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/04;B23K26/70;B23K10/00
• 代理公司: 北京易正達專利代理有限公司 11518
• 代理人: 趙白

本實用新型公開了一種用于汽車部件的數(shù)控切割平臺，包括安裝架，在安裝架的兩側(cè)架體上均設(shè)有若干弧形凹槽；在安裝架上設(shè)有若干支撐板，在支撐板的兩側(cè)均設(shè)有轉(zhuǎn)軸，兩側(cè)的所述轉(zhuǎn)軸分別活動安裝在兩側(cè)的弧形凹槽內(nèi)；在支撐板的兩側(cè)的板體上均設(shè)有連接孔；在轉(zhuǎn)軸上均設(shè)有連接桿；在弧形凹槽的上部均設(shè)有滑槽和定位塊，在定位塊上均設(shè)有滑塊和定位凹槽；在所述安裝架的下部設(shè)有承重板、導(dǎo)料板和液壓缸。本實用新型所述的用于汽車部件的數(shù)控切割平臺，能夠?qū)κ軗p的支撐板進行單獨更換，且拆卸方便；通過對支撐板進行翻轉(zhuǎn)，能夠進行二次重復(fù)使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車加工制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于汽車部件的數(shù)控切割平臺。

背景技術(shù)

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，人們對汽車的需求越來越大，同時汽車制造企業(yè)對汽車零部件的需求也越來越大。在汽車零部件的加工過程中，數(shù)控切割平臺是一種不可或缺的設(shè)備。

現(xiàn)有技術(shù)的數(shù)控切割平臺通常采用鋼制的支撐板，采用焊接的方式組成網(wǎng)格狀的平臺，將汽車零部件放置在平臺上，使用等離子或激光對零部件進行切割加工。在切割過程中，鋼制的支撐板經(jīng)常會被割傷，造成切割平臺的不平整，影響切割作業(yè)的精確性。由于支撐板采用焊接的固定方式，無法單獨進行更換，需要定期對切割平臺進行整體替換。切割平臺整體的制作周期較長，替換繁瑣，且重新制作需要消耗大量的原材料，增加了企業(yè)生產(chǎn)的成本。

實用新型內(nèi)容

為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種用于汽車部件的數(shù)控切割平臺，能夠?qū)κ軗p的支撐板進行單獨更換，且拆卸方便，無需對切割平臺進行整體替換；另外，通過對支撐板進行翻轉(zhuǎn)，能夠進行二次重復(fù)使用，減少了原材料的浪費，并降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種用于汽車部件的數(shù)控切割平臺，包括安裝架，所述安裝架的俯視剖視形狀為方框型；在所述安裝架的兩側(cè)架體上均設(shè)有若干弧形凹槽，且兩側(cè)的所述弧形凹槽呈對稱分布設(shè)置；

在所述安裝架上設(shè)有若干支撐板，在所述支撐板的兩側(cè)均設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸均為圓柱型；兩側(cè)的所述轉(zhuǎn)軸分別活動安裝在兩側(cè)的弧形凹槽內(nèi)；

在所述支撐板的兩側(cè)的板體上均設(shè)有連接孔，所述連接孔的側(cè)面剖視形狀均為正方型；在所述轉(zhuǎn)軸上均設(shè)有連接桿，所述連接桿的側(cè)面剖視形狀均為正方型；所述連接桿的形狀與連接孔的形狀相對應(yīng)，且所述連接桿活動安裝在連接孔內(nèi)；在所述安裝架的底壁上設(shè)有若干第一支撐柱；

在所述弧形凹槽的上部均設(shè)有滑槽，所述滑槽均位于安裝架的頂壁上；在所述滑槽上均設(shè)有定位塊，所述定位塊的俯視剖視形狀均為U型；在所述定位塊的兩側(cè)均設(shè)有滑塊，所述定位塊通過滑塊活動安裝在滑槽上；在所述定位塊上均設(shè)有定位凹槽，所述定位凹槽的形狀和位置與支撐板的形狀和位置相對應(yīng)；

在所述安裝架的下部設(shè)有承重板，所述支撐板均與承重板相接觸；在所述承重板的下部設(shè)有若干液壓缸；在所述承重板的兩側(cè)均設(shè)有導(dǎo)料板，所述導(dǎo)料板均與水平方向呈一定的傾斜角度；所述承重板和導(dǎo)料板均為鋁材質(zhì)。

進一步優(yōu)化地，在所述安裝架的下部設(shè)有兩個集料斗，兩個所述集料斗分別位于承重板的兩側(cè)；所述集料斗的前部剖面形狀均為倒梯型；在兩個所述集料斗的上部均設(shè)有篩網(wǎng)，在所述篩網(wǎng)的下部均設(shè)有若干第二支撐柱，所述篩網(wǎng)通過第二支撐柱安裝在集料斗上。

進一步優(yōu)化地，在兩個所述集料斗的下部均設(shè)有若干第三支撐柱。

進一步優(yōu)化地，所述篩網(wǎng)的網(wǎng)孔孔徑為0.5-1厘米。

進一步優(yōu)化地，所述導(dǎo)料板與水平方向的夾角均為30-45度。

進一步優(yōu)化地，在所述液壓缸的下部均設(shè)有底座。

進一步優(yōu)化地，所述定位塊均為不銹鋼材質(zhì)。

本實用新型的有益效果是：