[實用新型]一種灰塵回收裝置

有效

• 申請號: 201721801044.X
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN208406368U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 徐富通
• 申請（專利權）人: 湖南吉永盛汽車零部件有限公司
• 主分類號: B01D46/02
• 分類號: B01D46/02;B08B15/04
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 伍傳松

本實用新型公開了一種灰塵回收裝置，包括若干均勻分布的吸塵管、抽風機、除塵倉、回收倉、集塵管，所述若干吸塵管匯入集塵管前端；所述除塵倉內掛設有若干除塵布袋，該除塵布袋的底部與所述集塵管的尾端連通，抽風機設置在除塵倉頂部以用于抽取內部空氣；所述回收倉隔離在除塵倉下方并與所述除塵布袋的底部、集塵管的尾端連通。本實用新型通過在待除塵腔體密布吸塵管，并在除塵倉內設置除塵布袋結合抽風機抽風產生負壓，使得灰塵被阻擋在布袋內，進而在重力作用下落入回收倉，可再次利用，避免污染車間空氣。

技術領域

本實用新型涉及清灰裝置，特別是一種灰塵回收裝置。

背景技術

汽車塑料制品在擠塑拉條之前需要將各種原材料進行混合，這些原材料為EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)等粉末材料，目前采用的混料機就為一個敞口混料機，所述混料機本體的上端為投料口，其側壁的下部設置有下料筒，其內部設置有攪拌裝置，將混料機放置在一個搭建好的平臺上，工人將料包搬到平臺上，再一包一包的往混料機內倒，倒入混料機內的物料在混料機內的攪拌裝置的作用下混合均勻，再從側壁的下料筒下料，運走。這樣的混料機，工人在操作時，混料車間粉塵密布，影響車間的環境，不利于工人的健康，且分散在空氣中的粉塵也不利于回收利用。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種灰塵回收裝置。

本實用新型采用的技術方案是：

一種灰塵回收裝置，包括若干均勻分布的吸塵管、抽風機、除塵倉、回收倉、集塵管，所述若干吸塵管匯入集塵管前端；所述除塵倉內掛設有若干除塵布袋，該除塵布袋的底部與所述集塵管的尾端連通，抽風機設置在除塵倉頂部以用于抽取內部空氣；所述回收倉隔離在除塵倉下方并與所述除塵布袋的底部、集塵管的尾端連通。

進一步的，所述回收倉內設置有位于除塵布袋下側的漏斗，以用于收集除塵布袋掉落的灰塵。

進一步的，所述回收倉內設置有位于漏斗下側的抽屜，該抽屜的進出口位于箱體外表面。

進一步的，所述回收倉內設置有清灰電機以及由清灰電機驅動的清灰螺旋葉片，該清灰螺旋葉片用于清除漏斗表面累積的灰塵。

特別的，所述除塵倉設置有振動電機、振動支架，該振動電機通過振動支架與所述除塵布袋連接。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過在待除塵腔體密布吸塵管，并在除塵倉內設置除塵布袋結合抽風機抽風產生負壓，使得灰塵被阻擋在布袋內，進而在重力作用下落入回收倉，可再次利用，避免污染車間空氣。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做進一步的說明。

圖1是本實用新型灰塵回收裝置的立體示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，為本實用新型的一種灰塵回收裝置，包括若干均勻分布的吸塵管1、抽風機2、除塵倉3、回收倉4、集塵管5等主要部分；具體的構造及連接關系如下：

吸塵管1將待除塵腔體(如攪拌倉)產生的灰塵吸入避免泄露于空氣中，若干吸塵管1吸入的灰塵匯入集塵管5前端；

如圖示，除塵倉3內掛設有若干除塵布袋31，以2個為例，該除塵布袋31的底部與所述集塵管5的尾端連通，抽風機2設置在除塵倉3頂部以用于抽取內部空氣；回收倉4隔離在除塵倉3下方并與所述除塵布袋31的底部、集塵管5的尾端連通。

工作時，抽風機2抽風在除塵倉3內產生負壓，使得集塵管5的灰塵進入各個除塵布袋31，由于除塵布袋31只允許空氣通過，而灰塵則吸附在除塵布袋31的內側壁，積累多時則往下落入回收倉4。

為了避免落入回收倉4散落，本技術方案在回收倉4內設置有位于除塵布袋31下側的漏斗41，以用于收集除塵布袋31掉落的灰塵。