[實用新型]一種車載終端及農機監(jiān)控系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721801035.0
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN207650640U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發(fā)明（設計）人: 周大喜;周中華;潘嗣南
• 申請（專利權）人: 北京博創(chuàng)聯(lián)動科技有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 李姿頤

本實用新型提供了一種車載終端和農機監(jiān)控系統(tǒng)，車載終端安裝于農機上，車載終端包括：處理器、顯示模塊和無線通信模塊；處理器用于基于獲取的農機的作業(yè)寬幅以及農機作業(yè)過程中的行走軌跡，計算農機的作業(yè)畝數(shù)，并將作業(yè)畝數(shù)發(fā)送至顯示模塊和無線通信模塊；顯示模塊用于顯示作業(yè)畝數(shù)；無線通信模塊用于將作業(yè)畝數(shù)和車載終端的標識發(fā)送至服務器。本實用新型實施例能夠實現(xiàn)農機作業(yè)畝數(shù)的自動計量。

技術領域

本實用新型涉及農用機械技術領域，具體而言，涉及一種車載終端及農機監(jiān)控系統(tǒng)。

背景技術

目前，各種如耕地機械、農作物收割機械在使用時，往往需要計算其工作量，該工作量包括該耕地機械的耕作的畝數(shù)或者農作物收割機械所收割農作物的畝數(shù)，現(xiàn)有技術中的畝數(shù)計量是由人工進行測量計算，具有費時費力和效率低下的缺陷。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型實施例的目的在于提供一種車載終端，以解決上述問題。

第一方面，本實用新型實施例提供了一種車載終端，所述車載終端安裝于農機上，所述車載終端包括：處理器、顯示模塊和無線通信模塊；

所述處理器用于基于獲取的所述農機的作業(yè)寬幅以及所述農機作業(yè)過程中的行走軌跡，計算所述農機的作業(yè)畝數(shù)，并將所述作業(yè)畝數(shù)發(fā)送至所述顯示模塊和所述無線通信模塊；

所述顯示模塊用于顯示所述作業(yè)畝數(shù)；

所述無線通信模塊用于將所述作業(yè)畝數(shù)和所述車載終端的標識發(fā)送至服務器。

結合第一方面本實用新型實施例提供了第一方面的第一種可能的實施方式，其中：

所述車載終端還包括：圖像數(shù)據(jù)采集接口，所述圖像數(shù)據(jù)采集接口用于與外設的圖像采集部件連接，接收所述圖像采集部件所采集的圖像；

所述顯示模塊還用于顯示所述視頻數(shù)據(jù)；

所述無線通信模塊還用于將所述視頻數(shù)據(jù)發(fā)送至所述服務器。

結合第一方面的第一種可能的實施方式，本實用新型實施例提供了第一方面的第二種可能的實施方式，其中：

當所述車載終端連接有多個外設的圖像采集部件時，所述處理器用于：

向所述服務器發(fā)出請求，獲取所述服務器的當前網(wǎng)絡負載程度值；

根據(jù)所述服務器的當前網(wǎng)絡負載程度值、預設的滿足上傳條件的最小帶寬以及在發(fā)送周期內從所述車載終端到達服務器的最大數(shù)據(jù)量，按照如下公式(1)進行計算實際帶寬，

A＝max(I，E×W(L))(1)

其中，A為實際帶寬，I為預設的滿足上傳條件的最小帶寬，E為發(fā)送周期內從車載終端到達服務器的最大數(shù)據(jù)量，L為網(wǎng)絡負載程度值，W(L)為根據(jù)網(wǎng)絡負載程度值的變化所改變的權值；

將所述實際帶寬與特定的帶寬進行比較，如果所述實際帶寬小于特定的帶寬，則對所述視頻數(shù)據(jù)進行壓縮或者二次壓縮以降低視頻碼流，并將進行壓縮或者二次壓縮后得到的視頻數(shù)據(jù)發(fā)送至無線通信模塊，進而由無線通信模塊將所述視頻數(shù)據(jù)發(fā)送至服務器。

結合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第三種可能的實施方式，其中：

所述車載終端還包括：存儲部件，所述存儲部件用于存儲所述作業(yè)畝數(shù)。

結合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第四種可能的實施方式，其中：

所述車載終端還包括：車載終端標識信息存儲標簽；

所述車載終端標識信息存儲標簽用于存儲所述車載終端的標識。