[實用新型]一種移門電機在軌道上的安裝結構

有效

• 申請號: 201721800929.8
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN207749968U
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 徐冀
• 申請（專利權）人: 江蘇德普爾門控科技有限公司
• 主分類號: E05F15/632
• 分類號: E05F15/632
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 吳庭祥

本實用新型公開了一種移門電機在軌道上的安裝結構，在軌道的內壁上設有固定筋，電機固定于該固定筋上，第一夾片與電機固定連接，第二夾片通過緊固螺栓與第一夾片固定連接，且第一夾片與第二夾片之間形成有緊固間隙，固定筋卡設于所述緊固間隙內，旋緊緊固螺栓，將電機固定于固定筋上；所述第一夾片的一側邊的下端面上上下分層設有兩個腰形孔，該側邊的上端面上上下分層設有兩個錐形沉孔，每個錐形沉孔對應與每個腰形孔孔的下半圓同軸；所述緊固螺栓上設有錐面，該錐面的錐度與錐形沉孔的錐度相適配。本實用新型結構簡單，安裝可靠，不影響滾輪從電機下方通過，使平移門的開度可以達到最大。

技術領域：

本實用新型涉及一種移門電機在軌道上的安裝結構。

背景技術：

現有的移門電機在軌道上的安裝結構如圖1所示，安裝步驟為：1)電機往上提高，夾片上端先卡入軌道；2)夾片下端卡入軌道，松手放下；3)旋緊螺栓，夾片夾緊軌道，此時電機在軌道上就固定住了。該種裝配結構要求電機上方與軌道之間的間隙不能太小(不小于3mm)，否則步驟1)的操作會很困難甚至無法進行。但是這樣電機的位置偏低，電機下方的空間就小了，滾輪無法通過電機下方，這樣造成的結果是，在相同軌道長度的情況下，平移門的開度就減少了約30cm。或者要獲得相同大小的平移門開度，軌道就要加長30cm(成本增加了僅是一個方面；許多情況下軌道的安裝空間是受限制的，想加長也加長不了)。因此，確有必要對現有技術進行改進以解決現有技術之不足。

實用新型內容：

本實用新型是為了解決上述現有技術存在的問題而提供一種移門電機在軌道上的安裝結構。

本實用新型所采用的技術方案有：一種移門電機在軌道上的安裝結構，包括電機和軌道，在軌道的內壁上設有固定筋，電機固定于該固定筋上，還包括第一夾片、第二夾片和緊固螺栓，所述第一夾片與電機固定連接，第二夾片通過緊固螺栓與第一夾片固定連接，且第一夾片與第二夾片之間形成有緊固間隙，固定筋卡設于所述緊固間隙內，旋緊緊固螺栓，將電機固定于固定筋上；

所述第一夾片的一側邊的下端面上上下分層設有兩個腰形孔，該側邊的上端面上上下分層設有兩個錐形沉孔，每個錐形沉孔對應與每個腰形孔孔的下半圓同軸；

所述緊固螺栓上設有錐面，該錐面的錐度與錐形沉孔的錐度相適配。

進一步地，所述第一夾片為角鋼或者Z型鋼。

進一步地，所述第二夾片為矩形狀，在第二夾片上分層設有兩個通孔。

本實用新型具有如下有益效果：本實用新型結構簡單，安裝可靠，不影響滾輪從電機下方通過，使平移門的開度可以達到最大。

附圖說明：

圖1為本現有技術中移門電機在軌道上的安裝結構圖。

圖2為本實用新型中第一夾片和第二夾片在電機上的結構圖。

圖3和圖4為本實用新型中第一夾片的結構圖。

圖5為本實用新型中緊固螺栓的結構圖。

圖6、7和圖8為本實用新型的安裝步驟圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

如圖1至圖8，本實用新型公開一種移門電機在軌道上的安裝結構，包括電機1、軌道2、第一夾片31、第二夾片32和緊固螺栓33，在軌道2的內壁上設有固定筋21，第一夾片31與電機1固定連接，第二夾片32通過緊固螺栓33與第一夾片31固定連接，且第一夾片31與第二夾片32之間形成有緊固間隙30，固定筋21卡設于所述緊固間隙30內，旋緊緊固螺栓33，將電機1固定于固定筋21上。