[實用新型]一種分斷性能改進的智能型萬能式斷路器

有效

• 申請號: 201721800854.3
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN207587678U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 張菊英;王金良;王聰;王蓉
• 申請（專利權）人: 嘉興市加控電氣設備制造有限公司
• 主分類號: H01H73/18
• 分類號: H01H73/18
• 代理公司: 嘉興永航專利代理事務所(普通合伙) 33265
• 代理人: 江程鵬

本實用新型提供了一種分斷性能改進的智能型萬能式斷路器，屬于電氣設備技術領域。它解決了現有智能型萬能式斷路器使用不夠穩定的問題。本分斷性能改進的智能型萬能式斷路器，包括前蓋、基座、后罩和手柄，手柄設置在前蓋上，前蓋里設置有接觸組、操作機構以及與操作機構相適配的閉合電磁鐵、分勵脫扣器和欠壓脫扣器，手柄與操作機構相連，基座位于前蓋和后罩之間，且基座內設置有滅弧室和聯動機構，聯動機構與操作機構相連，滅弧室位于聯動機構的上方，后罩上設置有觸頭一、觸頭二和引弧板，觸頭一上設置有電流互感器，觸頭二和觸頭一間隔設置且位于觸頭一的上方，引弧板設置在觸頭一和滅弧室之間。它的滅弧效果好，安全性更好。

技術領域

本實用新型屬于電氣設備技術領域，涉及一種斷路器，特別是一種分斷性能改進的智能型萬能式斷路器。

背景技術

現有使用在車輛上的分斷性能改進的智能型萬能式斷路器包括基座，在車輛行駛過程中，由于道路顛簸，容易造成汽車跳動，從而造成觸頭上引弧板的脫落，導致滅弧室不穩定，降低了使用壽命，滿足不了市場需求。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種分斷性能改進的智能型萬能式斷路器，它所要解決的技術問題是如何提高滅弧系統的穩定性。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種分斷性能改進的智能型萬能式斷路器，包括前蓋、基座、后罩和手柄，所述手柄設置在前蓋上，其特征在于，所述前蓋里設置有接觸組、操作機構以及與操作機構相適配的閉合電磁鐵、分勵脫扣器和欠壓脫扣器，所述手柄與操作機構相連，所述基座位于前蓋和后罩之間，且基座內設置有滅弧室和聯動機構，所述聯動機構與操作機構相連，所述滅弧室位于聯動機構的上方，所述后罩上設置有觸頭一、觸頭二和引弧板，所述觸頭一上設置有電流互感器，所述觸頭二和觸頭一間隔設置且位于觸頭一的上方，所述引弧板設置在觸頭一和滅弧室之間。

本智能型萬能式斷路器通過設置電流互感器、觸頭一、觸頭二和引弧板與滅弧室相配合，分斷性能好。

在上述的分斷性能改進的智能型萬能式斷路器中，所述引弧板的底端通過定位結構連接在觸頭二上，引弧板的頂端向上延伸并位于滅弧室內。

在上述的分斷性能改進的智能型萬能式斷路器中，所述滅弧室包括滅弧罩和內置于滅弧罩內的滅弧柵片和滅弧板，各所述滅弧柵片傾斜設置，且滅弧柵片位于滅弧板的上方，所述滅弧罩具有若干個向內凸起的滅弧塊，所述滅弧塊和滅弧柵片一一對應設置，且滅弧塊位于相對應的滅弧柵片的頂端正上方，所述引弧板的頂端位于滅弧塊的后方。

在上述的分斷性能改進的智能型萬能式斷路器中，所述引弧板的底端后端具有向上翻折的定位板部，所述定位板部通過定位螺栓二固連在后罩上。

在上述的分斷性能改進的智能型萬能式斷路器中，所述引弧板和觸頭二頂面之間設置有墊板。

在上述的分斷性能改進的智能型萬能式斷路器中，所述墊板為金屬基散熱板。金屬基散熱板包含鋁基板，銅基板，鐵基板，是低合金化的Al-Mg-Si系高塑性合金板，能起到較好的絕緣性能。

在上述的分斷性能改進的智能型萬能式斷路器中，所述墊板的頂面與觸頭二頂面相齊平。

在上述的分斷性能改進的智能型萬能式斷路器中，位于滅弧室內的引弧板頂端為分叉式結構，所述定位板部和引弧板頂端之間設置有定位套，所述定位套的一端抵靠在引弧板頂端的后側面上，定位套的另一端抵靠在定位板部的前側面上，所述定位套內穿插有定位螺栓三。安全性更好。

在上述的分斷性能改進的智能型萬能式斷路器中，所述定位結構包括角板和螺栓組件，所述螺栓組件的螺栓栓柱由上往下依次穿過引弧板、觸頭二和角板后由螺母鎖緊，所述角板呈L形，一端固連在觸頭二的底面上，一端通過定位螺栓一固連在后罩上。