[實用新型]杠桿式車載手機支架

有效

• 申請號: 201721800121.X
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN207625630U
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 周爵祿;劉森林;劉強嘉;范鑫;賴云顥
• 申請（專利權）人: 成都東軟學院
• 主分類號: H04M1/04
• 分類號: H04M1/04;B60R11/02
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 楊勛

一種杠桿式車載手機支架，包括基座、插接件、擺動件以及限位件，插接件安裝在基座上。擺動件鉸接在基座上，擺動件設置有承托部，用于承托手機的底部。限位件安裝在基座上，限位件設置有支撐部，支撐部與擺動件之間形成了用于夾持手機的夾持空間。在使用手機支架時，先利用插接件將手機支架固定在空調出風口處的格柵條處，此時，擺動件上的承托部位于靠近地面的一端，也即位于擺動件與基座的鉸接位置的下方，限位件位于承托部的上方，將手機的頂部插入到限位件所在位置處，繼續插入手機，使得手機的底部能夠放置在承托部處，手機的底部依靠承托部定位后，松開手機，在重力作用下手機的底部抵接在承托部上，手機的前面被支撐部阻擋，完成定位。

技術領域

本實用新型涉及手機配件領域，具體而言，涉及一種杠桿式車載手機支架。

背景技術

對于經常開車的人來說，用到車載手機支架的時候不少，多數人群對車載手機支架的使用方式也有要求。

目前在市場上的車載手機支架許許多多，能夠達到一般用戶對手機支架的需要，普遍采用磁吸式或者伸縮式，在使用手機支架的時候大多數時候是需要雙手操作。

發明人在研究中發現，傳統的車載手機支架在使用過程中至少存在如下缺點：

現在市場上的車載手機支架產品中，雖然能夠達到一般用戶需求，但是形式方法相對單一，不能讓用戶產生新鮮感。并且現在最為普及的磁吸式車載手機支架會對手機導航功能產生一定程度的干擾。在不影響手機本身功能和最大程度安全行車的前提下，通過創新設計出一款新型的車載手機支架是現在需要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種杠桿式車載手機支架，以改善傳統的車載手機支架使用時操作繁瑣、使用不便的問題。

本實用新型的實施例是這樣實現的：

基于上述目的，本實用新型提供了一種杠桿式車載手機支架，包括：

基座，

插接件，所述插接件安裝在所述基座上，所述插接件用于將手機支架安裝在空調出風口處，

擺動件，所述擺動件轉動設置在所述基座上，所述擺動件上設置有用于承托手機底部的承托部，

限位件，所述限位件安裝在所述基座上，所述限位件上設置有用于與手機的前面貼合的支撐部，所述支撐部與所述擺動件之間形成用于夾持手機的夾持空間。

在本實用新型較佳的實施例中，所述擺動件上設置有安裝孔，所述安裝孔內插接有轉動軸，所述轉動軸與所述擺動件轉動連接，所述轉動軸的兩端伸出所述擺動件，所述轉動軸的兩端分別安裝在所述基座上。

在本實用新型較佳的實施例中，所述基座包括底板以及兩個側板，所述兩個側板安裝在所述底板上，所述兩個側板相對設置，所述轉動軸安裝在所述兩個側板上，所述擺動件位于所述兩個側板之間，所述插接件安裝在所述底板上。

在本實用新型較佳的實施例中，所述承托部包括承托板，所述承托板上設置有承托槽，所述承托槽的槽口沿所述擺動件的長度方向朝向所述限位件。

在本實用新型較佳的實施例中，所述承托部還包括連接板，所述承托板設置有兩個，所述連接板安裝在所述擺動件上，兩個所述承托板安裝在所述連接板上，兩個所述承托板沿所述連接板的長度方向間隔排布。

在本實用新型較佳的實施例中，所述承托槽為通槽，所述承托槽的槽底與所述承托槽的槽側壁通過圓弧面連接。

在本實用新型較佳的實施例中，所述限位件包括連接臂、第一限位臂以及第二限位臂，所述連接臂的一端安裝在所述基座上，所述第一限位臂的一端安裝在所述連接臂上，所述第二限位臂的一端安裝在所述第一限位臂上，所述第二限位臂與所述連接臂之間形成了卡接空間，所述第二限位臂設置為所述支撐部。