[實用新型]鼓風充氧雙向調節器的雙向齒輪組合件

有效

• 申請號: 201721795760.1
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN208203920U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 孫鳳枝;施央君
• 申請（專利權）人: 慈溪市神駒節能科技有限公司
• 主分類號: F16H1/22
• 分類號: F16H1/22;F24C15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種鼓風充氧雙向調節器的雙向齒輪組合件，其特征在于：包括正向齒輪、反向齒輪和軸柱；所述正向齒輪用于固定安裝在電位器的轉軸上，正向齒輪包括正向齒輪轂，所述正向齒輪轂靠上端的外周面上設有正向輪齒，靠下端的外周面上不設置輪齒；所述反向齒輪轉動安裝在軸柱上，反向齒輪包括反向齒輪轂，所述反向齒輪轂靠上端的外周面上不設置輪齒，靠下端的外周面上設有反向輪齒，所述反向輪齒上部與所述正向輪齒下部相嚙合。本實用新型用于接收燃氣總成軸柄旋轉的扭矩，并帶動電位器的轉軸先正轉后反轉，使電位器的電阻增減與燃氣總成供燃氣量的增減保持同步，使家用燃氣灶也能夠增添鼓風充氧功能。

技術領域

本實用新型涉及一種燃氣灶具上的附屬部件，具體地說是一種鼓風充氧雙向調節器的雙向齒輪組合件，屬于燃氣灶具設計技術領域。

背景技術

隨著人們物質生活水平的不斷提高，燃氣灶的應用已十分普遍，幾乎是家用電器中必不可少的一份子，體現出了燃氣灶在生活中的重要性。

現有的燃氣灶具基本上都是采用燃氣壓射與空氣混合成可燃氣體。目前，國內家用燃氣灶具大多采用引射式部分預混燃燒方式，其存在風力不可調節、氣體燃燒不夠充分、容易出現紅火或黃火的現象、燃氣灶的火力不夠等問題，對于飲食上要求較高的人來說，這種火力無法進行爆炒，難以滿足其烹飪的要求。現有燃氣灶還存在熱效率不高、燃燒產物中污染物濃度較高的問題，降低了室內空氣品質。

目前提高燃氣燃燒效率的主要措施就是通過鼓風機鼓風充氧，使燃氣與空氣充分混合，增加火力，減小污染。但現有的家用燃氣灶卻一直無法采用鼓風充氧的方式，其主要原因就在于鼓風充氧需要與燃氣燃燒的火力大小的變化合理地同步起來，而實現合理同步的技術難題一直沒有被攻克。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的不足，提供一種鼓風充氧雙向調節器的雙向齒輪組合件，其用于接收燃氣總成軸柄旋轉的扭矩，并帶動電位器的轉軸先正轉后反轉，使電位器的電阻增減與燃氣總成供燃氣量的增減保持同步，使家用燃氣灶也能夠增添鼓風充氧功能。

按照本實用新型提供的技術方案：鼓風充氧雙向調節器的雙向齒輪組合件，其特征在于：包括正向齒輪、反向齒輪和軸柱；所述正向齒輪用于固定安裝在電位器的轉軸上，正向齒輪包括正向齒輪轂，所述正向齒輪轂靠上端的外周面上設有正向輪齒，靠下端的外周面上不設置輪齒；所述反向齒輪轉動安裝在軸柱上，反向齒輪包括反向齒輪轂，所述反向齒輪轂靠上端的外周面上不設置輪齒，靠下端的外周面上設有反向輪齒，所述反向輪齒上部與所述正向輪齒下部相嚙合。

作為本實用新型的進一步改進，所述正向輪齒與反向輪齒沿軸向的長度相同，正向輪齒與反向輪齒嚙合部位的長度為正向輪齒或反向輪齒總體長度的二分之一。

作為本實用新型的進一步改進，所述軸柱上設有與反向齒輪下端面相抵接的定位臺階。

作為本實用新型的進一步改進，所述反向齒輪與軸柱之間設有軸承。

作為本實用新型的進一步改進，所述軸承采用無油軸承。

作為本實用新型的進一步改進，所述正向齒輪中設有內花鍵。

作為本實用新型的進一步改進，所述軸柱下端設有連接段，所述連接段的外徑小于所述定位臺階的外徑，所述連接段外周設有全螺紋。

本實用新型與現有技術相比，具有如下優點：

本實用新型中的正向齒輪和反向齒輪結構巧妙，能夠與專門設計的雙層齒輪配合，雙層齒輪接收燃氣總成軸柄旋轉的扭矩，并通過與正向齒輪和反向齒輪的嚙合配合，帶動電位器的轉軸先正轉后反轉，使電位器的電阻增減與燃氣總成供燃氣量的增減保持同步，使家用燃氣灶也能夠增添鼓風充氧功能。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構剖視圖。

圖2為圖1中軸柱的結構示意圖。