[實用新型]一種快速安裝的發動機的支撐裝置

有效

• 申請號: 201721795619.1
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN207661322U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 汪程進;金犁;李昕;童峰;李丑文
• 申請（專利權）人: 安徽天利動力股份有限公司
• 主分類號: F16M7/00
• 分類號: F16M7/00;F16M5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種快速安裝的發動機的支撐裝置，包括底座和活動座，底座的上表面中部開設有空腔，該空腔的表面等間距開設有卡板槽，底座的兩側中部對稱開設有滑槽，底座的上方設有活動座，活動座的上方固定焊接設有固定板；活動座與底座上表面平行的一面對稱設有固定桿，且固定桿的端部設有轉輥，該轉輥轉動連接在轉輥槽的內部，使得活動座可以在底座的上方移動；活動座的與底座兩側相互平行的兩端固定設有滑塊，該滑塊滑動設置在滑槽內部，使得結構在移動時更加穩定；在活動座的上表面設有固定板，且固定板首尾連接所形成的安裝腔可放置發動機，當發動機的位置需要移動時，移動活動座進而達到理想位置。

技術領域

本實用新型涉及支撐設備技術領域，具體為一種快速安裝的發動機的支撐裝置。

背景技術

發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機、外燃機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用于動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”，因此在安裝發動機時需要一種可以快速移動并安裝的支撐裝置來達到效果，現有技術中的支撐裝置結構相對簡單，不能滿足在工作時的需求，導致安裝時需要花費的時間較長，效率變低，為此我們提出一種快速安裝的發動機的支撐裝置用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種快速安裝的發動機的支撐裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種快速安裝的發動機的支撐裝置，包括底座和活動座，所述底座的上表面中部開設有空腔，該空腔的表面等間距開設有卡板槽，所述底座的兩側中部對稱開設有滑槽，所述底座的上方設有活動座，所述活動座的上方固定焊接設有固定板，該活動座兩端端部與底座側面相平行的一側焊接設有滑塊，所述滑塊活動插設在滑槽的內部，所述活動座與底座上表面兩側相貼的一面對稱焊接設有固定桿，所述底座的上表面兩側對稱開設有固定槽，所述固定桿活動貫穿固定槽設置，所述底座的內部開設有轉輥槽，所述轉輥槽的一端與固定槽的下表面相連通設置，所述固定桿的端部轉動連接有轉輥，所述轉輥活動卡設在轉輥槽的內部，所述活動座的一側中部垂直焊接有轉軸，所述轉軸的表面轉動套設有活動卡板，所述活動卡板轉動卡設在卡板槽的內部。

優選的，所述底座為“凹”形的金屬板狀結構，所述空腔的兩端分別貫穿底座的兩端，所述滑槽與固定槽的長度相同，且均為兩端密封的開槽結構，所述卡板槽的數量至少有5個，且等間距分布在空腔的表面。

優選的，所述活動座為“匡”形的金屬移動板，該活動座的兩側與底座的兩側表面相貼，且活動座的與底座平行部分的長度和底座的寬度相同，所述滑塊的長度與活動座的寬度相同，所述固定桿為圓柱形金屬桿，該固定桿的外表面與固定槽的表面相切，所述固定槽的截面面積小于轉輥槽的截面面積。

優選的，所述固定板共有四塊，該固定板的長度與活動座的寬度相同，且相鄰固定板首尾相互連接并形成一個“口”字形的安裝腔。

優選的，所述活動卡板的表面開設有轉軸槽，所述轉軸貫穿轉軸槽設置，該轉軸的端部一體成型設有固定塊，且固定塊的一側表面與活動卡板的表面相切，所述活動卡板為方形的板狀結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.活動座與底座上表面平行的一面對稱設有固定桿，且固定桿的端部設有轉輥，該轉輥轉動連接在轉輥槽的內部，使得活動座可以在底座的上方移動；

2.活動座的與底座兩側相互平行的兩端固定設有滑塊，該滑塊滑動設置在滑槽內部，使得結構在移動時更加穩定；

3.在活動座的上表面設有固定板，且固定板首尾連接所形成的安裝腔可放置發動機，當發動機的位置需要移動時，移動活動座進而達到理想位置，同時通過在活動座的一側轉動設有活動卡板，活動卡板卡設在卡板槽的內部，進而使得移動后的活動座位置固定，不再移動。