[實(shí)用新型]一種穩(wěn)固型園林樹木修剪車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721794996.3
• 申請(qǐng)日: 2017-12-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207766952U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許艷華;劉根生;馬齋愛(ài)拜;張洪偉;袁明洋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 許昌雷鳴電子科技有限公司
• 主分類號(hào): A01G3/00
• 分類號(hào): A01G3/00;B66F11/04
• 代理公司: 洛陽(yáng)公信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41120
• 代理人: 張龍

一種穩(wěn)固型園林樹木修剪車，包括一具有可移動(dòng)的車體和設(shè)置在車體上的修剪平臺(tái)，修剪平臺(tái)底部由液壓油缸帶動(dòng)進(jìn)行高度上的升降；還設(shè)置導(dǎo)向桿，使修剪平臺(tái)在液壓油缸的帶動(dòng)下沿導(dǎo)向桿升降；車體底部的四個(gè)方向設(shè)置有四個(gè)穩(wěn)定油缸，穩(wěn)定油缸的伸縮桿垂直朝下，且底端設(shè)置有支撐基座，四個(gè)穩(wěn)定油缸通過(guò)液壓管路與液壓泵連接，以使液壓泵驅(qū)動(dòng)四個(gè)穩(wěn)定油缸的伸縮桿同步伸出后將車體穩(wěn)定支撐。本實(shí)用新型使操作人員可以根據(jù)需要很快速的移動(dòng)至需要修剪的部位，從而提高了修剪工作的效率；而且采用液壓油缸帶動(dòng)修剪平臺(tái)升降，相比較于梯子等登高設(shè)備來(lái)說(shuō)，不僅效率更高，而且更加安全便捷，降低了修剪工作的危險(xiǎn)性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及到園林綠化領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種穩(wěn)固型園林樹木修剪車。

背景技術(shù)

園林綠化時(shí)，需要對(duì)樹木等植物進(jìn)行定期的修剪，以使其美觀且生長(zhǎng)良好。當(dāng)修剪低矮植物如灌木叢之類時(shí)，工作人員只需要站在地上即可進(jìn)行修剪，最多增加一個(gè)矮凳，然后站在矮凳上進(jìn)行修剪工作，但是有些樹木長(zhǎng)得比較高大，工作人員在修剪時(shí)，往往需要借助梯子等登高工具進(jìn)行修剪；在借助梯子進(jìn)行修剪時(shí)，為了防止梯子的晃動(dòng)，需要有人在下邊輔助固定梯子，不僅造成了人員的浪費(fèi)，而且修剪效率也不高，同時(shí)，爬高也會(huì)使修剪工作增添一定的危險(xiǎn)性。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)中修剪比較高大的樹木需要借助梯子修剪時(shí)存在的修剪效率低、存在一定危險(xiǎn)性的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種穩(wěn)固型園林樹木修剪車，該修剪車通過(guò)在可移動(dòng)車體上設(shè)置由液壓油缸驅(qū)動(dòng)其升降的修剪平臺(tái)，不僅可以快速自動(dòng)轉(zhuǎn)移位置，而且也便于工作人員進(jìn)行操作，同時(shí)也提升了工作效率和工作時(shí)的安全性。

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：一種穩(wěn)固型園林樹木修剪車，包括一具有可移動(dòng)的車體和設(shè)置在車體上的修剪平臺(tái)，所述修剪平臺(tái)底部與一液壓油缸的伸縮桿固定連接，以使液壓油缸可帶動(dòng)修剪平臺(tái)進(jìn)行高度方向的升降調(diào)節(jié)，液壓油缸固定在車體上設(shè)有的底座上，且由液壓泵向其提供液壓動(dòng)力；所述底座上設(shè)置有至少兩根導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿的上端穿過(guò)修剪平臺(tái)上的通孔，以使修剪平臺(tái)在液壓油缸的帶動(dòng)下沿導(dǎo)向桿升降；所述車體底部的四個(gè)方向設(shè)置有四個(gè)穩(wěn)定油缸，穩(wěn)定油缸的伸縮桿垂直朝下，且底端設(shè)置有支撐基座，四個(gè)穩(wěn)定油缸通過(guò)液壓管路與液壓泵連接，以使液壓泵驅(qū)動(dòng)四個(gè)穩(wěn)定油缸的伸縮桿同步伸出后將車體穩(wěn)定支撐。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方案，所述車體的后部具有板廂，底座和液壓泵均設(shè)置在板廂上。

作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方案，所述修剪平臺(tái)為木質(zhì)板狀件，且在其外部包裹一層金屬板以增強(qiáng)其強(qiáng)度和使用壽命。

作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方案，所述修剪平臺(tái)的周邊設(shè)置有護(hù)欄。

作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方案，所述修剪平臺(tái)的底部中間位置設(shè)置有固定盤，液壓油缸的伸縮桿頂端與固定盤的底部固定連接。

作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方案，所述支撐基座為頂部直徑小于底部直徑的圓臺(tái)狀結(jié)構(gòu)。

作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方案，所述導(dǎo)向桿為可伸縮結(jié)構(gòu)，以使其隨修剪平臺(tái)的升降進(jìn)行伸縮動(dòng)作。

有益效果：本實(shí)用新型通過(guò)在可移動(dòng)車體上設(shè)置由液壓油缸驅(qū)動(dòng)其升降的修剪平臺(tái)，這樣使操作人員可以根據(jù)需要很快速的移動(dòng)至需要修剪的部位，從而提高了修剪工作的效率；而且采用液壓油缸帶動(dòng)修剪平臺(tái)升降，相比較于梯子等登高設(shè)備來(lái)說(shuō)，不僅效率更高，而且更加安全便捷，降低了修剪工作的危險(xiǎn)性；同時(shí)，為了保證修剪平臺(tái)升起后的穩(wěn)固性，通過(guò)設(shè)置導(dǎo)向桿限定修剪平臺(tái)的升降位置，并在車體底部設(shè)置四個(gè)穩(wěn)定油缸，穩(wěn)定油缸的伸縮桿底部設(shè)置支撐基座以輔助車輪進(jìn)行支撐固定，從而大幅度提升了整體設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性和安全性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；