[實用新型]一種電動汽車下電后高壓余電的檢測裝置有效
| 申請號： | 201721794957.3 | 申請日： | 2017-12-20 |
| 公開（公告）號： | CN207675900U | 公開（公告）日： | 2018-07-31 |
| 發明（設計）人： | 韓越;周洲 | 申請（專利權）人： | 廣州宜測電子有限公司 |
| 主分類號： | G01R31/36 | 分類號： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 510000 廣東省廣州市天河*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 檢測盒 上盒體 下盒體 環形凸起 本實用新型 電動汽車 檢測裝置 左右對稱 環形槽 檢測線 連接柱 散熱板 外周 下電 下端 電路板 電路板連接 檢測開關 連接螺栓 密封性好 內部設置 散熱效果 使用壽命 導熱桿 密封墊 盒體 配合 檢測 | ||
【權利要求書】：
1.一種電動汽車下電后高壓余電的檢測裝置，包括檢測盒，其特征在于，所述檢測盒的下端左右對稱的設置有檢測線，所述檢測線的下端設置有檢測接頭，檢測盒的內部設置有電路板，檢測盒前側設置有與電路板連接的第一LED指示燈、第二LED指示燈和第三LED指示燈，檢測盒前側設置有檢測開關，檢測盒的盒體包括上盒體和下盒體，所述下盒體的內部左右對稱的設置有連接柱，上盒體上設置有與連接柱配合的連接螺栓，上盒體的下側外周設置有環形凸起，下盒體的上側外周設置有與環形凸起配合的環形槽，所述環形凸起與環形槽之間還設置有密封墊，上盒體和下盒體的外側均設置有散熱板，所述散熱板的內側設置有導熱桿，所述導熱桿的內端與盒體的內部連通。
2.根據權利要求1所述的一種電動汽車下電后高壓余電的檢測裝置，其特征在于，所述上盒體的上側設置有與連接螺栓的端部配合的凹槽。
3.根據權利要求1所述的一種電動汽車下電后高壓余電的檢測裝置，其特征在于，所述盒體的內部還設有蓄電池。
4.根據權利要求1所述的一種電動汽車下電后高壓余電的檢測裝置，其特征在于，所述散熱板的外側設置有若干散熱翅。
5.根據權利要求1所述的一種電動汽車下電后高壓余電的檢測裝置，其特征在于，所述檢測線的上端與電路板連接。
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