[實用新型]一種出租車計價器檢定輔助安全儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721794190.4
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN207556873U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韓順青;王曹宇;隋志方;郜連飛;徐茂臣;羅鋒;葉松
• 申請（專利權(quán)）人: 鶴壁市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗測試中心
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 鄭州優(yōu)盾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41125
• 代理人: 孫詩雨;謝萍

本實用新型公開了一種出租車計價器檢定輔助安全儀，包括檢定殼，在檢定殼內(nèi)有控制器、供電電源和伸縮檢測單元；伸縮檢測單元，包括雙軸電機、第一伸縮檢測組件和第二伸縮檢測組件；第一伸縮檢測組件的防護桿Ⅰ和第二伸縮檢測組件的防護桿Ⅱ分別與雙軸電機的輸出軸連接；在檢定殼的側(cè)端有啟停按鈕、報警器和報警燈；啟停按鈕與控制器的檢測端連接，紅外接收器Ⅰ和紅外接收器Ⅱ與控制器的輸入端連接，雙軸電機、紅外發(fā)射器Ⅰ、紅外發(fā)射器Ⅱ、報警器和報警燈與控制器的輸出端連接，供電電源給控制器、雙軸電機、紅外發(fā)射器Ⅰ、紅外發(fā)射器Ⅱ、報警器和報警燈供電。本實用新型無需人工指引，提高檢定效率，檢定時能警報，避免車輛被損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車檢定輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種出租車計價器檢定輔助安全儀。

背景技術(shù)

目前在用的出租車計價器整車檢定裝置是根據(jù)JJG517-2009《出租汽車計價器檢定規(guī)程》，檢定出租車計價器K値的計量標(biāo)準(zhǔn)，整車的檢定裝置只有檢測臺和其他配套設(shè)備，日常檢定工作中出租車要整車開到檢定臺上進行檢定，然而因為每個司機的駕駛水平參差不齊，一次性對正檢測臺保證檢測車輛車輪與防側(cè)滑裝置保持規(guī)定距離的概率很低，每臺車都要人工引導(dǎo)若干次才能有效開展最終檢定工作，造成工作效率較低，出租車司機也有較多抱怨。同時也可能因車輛沒有對正的情況有機會造成檢定設(shè)備被撞損。被檢車輛損壞，以至于人員發(fā)生傷害的情況發(fā)生。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供一種出租車計價器檢定輔助安全儀，通過紅外發(fā)射器和紅外接收器給出租車司機提供一個導(dǎo)引，無需人工指引，提高檢定效率，出租車司機在發(fā)生傾斜時，本實用新型能進行警報，避免車輛被損壞，解決了現(xiàn)有出租車檢定時需人工引導(dǎo)，工作效率低等技術(shù)問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案如下：

一種出租車計價器檢定輔助安全儀，包括檢定殼，在檢定殼內(nèi)安裝有控制器、供電電源和伸縮檢測單元；所述伸縮檢測單元，包括雙軸電機、第一伸縮檢測組件和第二伸縮檢測組件；第一伸縮檢測組件的防護桿Ⅰ和第二伸縮檢測組件的防護桿Ⅱ分別與雙軸電機的一個輸出軸連接；在檢定殼的側(cè)端安裝有啟停按鈕、報警器和報警燈；啟停按鈕與控制器的檢測端連接，第一伸縮檢測組件的紅外接收器Ⅰ和第二伸縮檢測組件的紅外接收器Ⅱ均與控制器的輸入端連接，雙軸電機、第一伸縮檢測組件的紅外發(fā)射器Ⅰ、第二伸縮檢測組件的紅外發(fā)射器Ⅱ、報警器和報警燈分別與控制器的輸出端連接，供電電源給控制器、雙軸電機、紅外發(fā)射器Ⅰ、紅外發(fā)射器Ⅱ、報警器和報警燈供電。

所述第一伸縮檢測組件，包括絲桿Ⅰ、螺母Ⅰ、連接桿Ⅰ、防護桿Ⅰ、紅外發(fā)射器Ⅰ和紅外接收器Ⅰ；絲桿Ⅰ安裝在檢定殼內(nèi)并通過聯(lián)軸器與雙軸電機的一個輸出軸連接，螺母Ⅰ螺紋安裝在絲桿Ⅰ上，連接桿Ⅰ的一端與螺母Ⅰ連接，連接桿Ⅰ的另一端向外伸出檢定殼的滑動槽Ⅰ后與防護桿Ⅰ垂直固定連接；在防護桿Ⅰ的自由端安裝有紅外發(fā)射器Ⅰ，紅外接收器Ⅰ安裝在汽車檢測臺上并與紅外發(fā)射器Ⅰ相配合。

所述第二伸縮檢測組件，包括絲桿Ⅱ、螺母Ⅱ、連接桿Ⅱ、防護桿Ⅱ、紅外發(fā)射器Ⅱ和紅外接收器Ⅱ；絲桿Ⅱ安裝在檢定殼內(nèi)并通過聯(lián)軸器與雙軸電機的一個輸出軸連接，螺母Ⅱ螺紋安裝在絲桿Ⅱ上，連接桿Ⅱ的一端與螺母Ⅱ連接，連接桿Ⅱ的另一端向外伸出檢定殼的滑動槽Ⅱ后與防護桿Ⅱ垂直固定連接；在防護桿Ⅱ的自由端安裝有紅外發(fā)射器Ⅱ，紅外接收器Ⅱ安裝在汽車檢測臺上并與紅外發(fā)射器Ⅱ相配合。

在檢定殼的外側(cè)對稱設(shè)置有安裝板，安裝板上設(shè)置有螺栓孔，通過螺栓安裝在檢定臺的上方。