[實用新型]一種空調面板體及空調設備

有效

• 申請號: 201721793525.0
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN207815659U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 孟智;寧強延;李振華;黃煜鵬;楊永祥;成凱;李開華;黃林;姚威
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F24F13/14
• 分類號: F24F13/14;F24F13/20;F24F1/00
• 代理公司: 北京煦潤律師事務所 11522
• 代理人: 梁永芳

本實用新型是關于一種空調面板體及空調設備，涉及空調技術領域。主要采用的技術方案為：空調面板體包括面板體本體、導風板組件及驅動組件。其中，面板體本體上設置有出風口；導風板組件安裝在出風口處；且導風板組件包括至少一個導風板。驅動組件包括驅動機構；并且，驅動機構與導風板的數量一致，且一一對應驅動連接。其中，當驅動機構為多個時，驅動機構之間相互獨立，以使每個導風板由與其對應的驅動機構獨立驅動。一種空調設備包括上述的空調面板本體。本實用新型主要用于控制導風板和面板體之間的縫隙，并使得驅動導風板運動的驅動組件的結構簡單、便于控制。

技術領域

本實用新型涉及一種空調技術領域，特別是涉及一種空調面板體及空調設備。

背景技術

現有技術中，空調內機中的導風板主要安裝在空調內機的底殼上。圖1為空調內機的底殼結構，如圖1所示，底殼1上設置有與導風板配合的轉軸孔11。另外，空調內機上的導風板為多個；相應的驅動導風板轉動的驅動組件主要有以下兩種設計：一種設計的驅動組件包括電機；其中，電機與其中一導風板驅動連接，該導風板通過連桿與其他導風板連接。另外一種設計的驅動組件包括電機，電機驅動齒輪組，齒輪組與多個導風板驅動連接。

但是，本實用新型的發明人發現上述現有技術至少存在如下技術問題：

(1)一方面，空調內機外觀上導風板是和面板體存在間隙的，此時，導風板與面板體的配合外觀縫隙會受到底殼、面板體、導風板三者的公差及加工精度的影響；影響的因素較多會導致導風板與面板體的外觀縫隙很難控制。另一方面，若空調內機的導風板不同，則底殼也得設置不同，無法實現空調內機的底殼通用化。再一方面，上述的空調內機在總裝時，需將面板體裝在底殼后，才能將導風板安裝在底殼上，無法實現導風板的預裝，裝配效率低。

(2)上述現有的用于驅動導風板轉動的驅動組件的結構復雜，不易控制，且導風板導風時會抖動。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種空調面板體及空調設備，主要目的在于在實現易于控制導風板和面板體之間的縫隙的基礎上，還使得驅動導風板運動的驅動組件的結構簡單、便于控制。

為達到上述目的，本實用新型主要提供如下技術方案：

一方面，本實用新型的實施例提供一種空調面板體，其中，所述空調面板體包括：

面板體本體，所述面板體本體上設置有出風口；

導風板組件，所述導風板組件安裝在所述出風口處；且所述導風板組件包括至少一個導風板；

驅動組件，所述驅動組件包括驅動機構；并且，所述驅動機構與所述導風板的數量一致，且一一對應驅動連接；

其中，當所述驅動機構為多個時，所述驅動機構之間相互獨立，以使每個導風板由對其對應的驅動機構獨立驅動。

本實用新型的目的及解決其技術問題還可采用以下技術措施進一步實現。

優選地，所述驅動機構安裝在所述面板體本體上。

優選地，所述驅動機構包括電機；其中，所述電機的驅動軸直接驅動連接與其對應的導風板。

優選地，所述導風板上設置有轉軸；

所述面板體本體的出風口設置有與所述轉軸適配的連接孔。

優選地，所述導風板具有相對設置的第一端和第二端；其中，

所述導風板的第一端的端部設置有第一轉軸；所述連接孔包括與所述第一轉軸相適配的第一連接孔；和/或所述驅動機構驅動連接與其對應導風板的第二端端部。

優選地，所述導風板上的位于第一端和第二端之間的位置處還設置有第二轉軸；所述連接孔還包括與所述第二轉軸相適配的第二連接孔。