[實用新型]一種交通視頻同步巡邏系統

有效

• 申請號: 201721792143.6
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN207665100U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 楊軍
• 申請（專利權）人: 成都立元智能交通技術有限公司
• 主分類號: H04N7/18
• 分類號: H04N7/18
• 代理公司: 成都東唐智宏專利代理事務所(普通合伙) 51261
• 代理人: 羅言剛

本實用新型公開了一種交通視頻同步巡邏系統，包括視頻流入模塊、視頻幀發送模塊、視頻幀搜索與抽取模塊、微處理器、CAN收發模塊、視頻幀存儲服務器、第一電源，所述視頻流入模塊通過視頻幀搜索與抽取模塊與視頻幀發送模塊連接，視頻幀發送模塊與微處理器連接，微處理器還與CAN收發模塊連接，視頻存儲服務器與微處理器連接，第一電源與微處理器、CAN收發模塊供電連接。本實用新型的有益效果是采用CAN總線傳輸，網絡各節點之間的數據通信實時性強，且為CAN收發器設置保護電路，第五二極管和第六二極管在收發器突然外接電壓時不會產生浪涌現象，對收發器進行有效保護提高系統的容錯率，第一電容和第二電容確保兩端電壓之間保持穩定，不會產生突變。

技術領域

本實用新型屬于交通視頻管理領域，涉及一種巡邏系統，具體涉及一種交通視頻同步巡邏系統。

背景技術

視頻巡邏一般是由監控中心值機人員利用視頻監控系統對轄區內視頻監控覆蓋區域進行 遠程實時查看，發現可疑情況后及時與地面巡邏力量聯系處置。這種工作方式可以在不被注 意的情況下進行巡邏，能夠發現地面巡邏力量發現不了的一些情況。

現在多數城市都已經建設了支持視頻巡邏的網絡化監控系統。這些系統以布設在戶外及室內公共區域的大量數字視頻攝像機作為監控前端，每個監控前端提供其所負責的監控區域 的實時視頻監控畫面，以通信網絡作為數字視頻信號的傳輸媒介，并且通過監控中心進行視 頻監控畫面的集中處理、存儲、分析以及顯示，以便值機人員能夠通過大量監控畫面實現視頻巡邏。

目前大多采用CAN總線傳輸方式實現信息傳輸，因其網絡各節點之間的數據通信實時性強，但是目前一般CAN總線在通信時，缺少完善的保護機制，容易導致CAN總線故障。

實用新型內容

為克服現有技術存在的技術缺陷，本實用新型公開了一種交通視頻同步巡邏系統，其結構簡單，實現任務場景式的自動巡邏功能，提升交通管理的工作效率，提高交通視頻監控系統的作用率。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種交通視頻同步巡邏系統,包括視頻流入模塊、視頻幀發送模塊、視頻幀搜索與抽取模塊、微處理器、CAN收發模塊、視頻幀存儲服務器、第一電源，所述視頻流入模塊通過視頻幀搜索與抽取模塊與視頻幀發送模塊連接，視頻幀發送模塊與微處理器連接，微處理器還與CAN收發模塊連接，視頻存儲服務器與微處理器連接，第一電源與微處理器、CAN收發模塊供電連接。

所述CAN收發模塊包括收發器和CAN控制器，所述CAN控制器與收發器之間設置有高速數字隔離器，所述收發器包括VCC引腳、GND引腳、TXD引腳、RXD引腳、CANH引腳及CANL引腳；

VCC引腳連接一供電電源，供電電源還連接第一電容的一個極板，第一電容的另一個極板接地，GND引腳連接第二電容的一個極板，第二電容的另一個極板接地；

與CANH引腳連接的信號線上設置有靜電防護電路一，所述靜電防護電路保護一包括第一二極管和第二二極管，第一二極管負極與電源連接，其正極與第二二極管負極連接，第二二極管正極接地；

與CANL引腳連接的信號線上設置有靜電防護電路二，所述靜電防護電路保護二包括第三二極管和第四二極管，第三二極管負極與電源連接，其正極與第四二極管負極連接，第四二極管正極接地；

CANH引腳連接的信號線上及CANL引連接的信號線上還分別設置有TVS管；

所述TXD引腳、RXD引腳分別通過高速數字隔離器與CAN控制器連接。

優選地，還包括電源隔離模塊和第二電源，所述電源隔離模塊一端與第一電源連接，其另一端與第二電源連接，第二電源還與微處理器、CAN收發模塊供電連接。

優選地，所述CANH引腳還連接有第三電容一電極板，第三電容另一電極板接地，所述CANL引腳還連接有第四電容一電極板，第四電容另一電極板接地。