[實用新型]輥壓前沖孔檢測設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721791734.1 | 申請日: | 2017-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN207872838U | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 武子順;劉東;郭德海;趙長震 | 申請(專利權(quán))人: | 林德英利(天津)汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B21D28/26 | 分類號: | B21D28/26;B21C51/00 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一寧 |
| 地址: | 301800 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼板支架 檢測設(shè)備 傳感器 沖孔 輥壓 本實用新型 定位銷 上表面 內(nèi)六角螺栓 工作效率 自動檢測 不良率 電控箱 電連接 檢測孔 模具 檢測 | ||
本實用新型涉及一種輥壓前沖孔檢測設(shè)備,包括鋼板支架、定位銷和傳感器,鋼板支架的上表面的左右兩端均設(shè)置用于將鋼板支架固定在前沖模具上的定位銷及內(nèi)六角螺栓,鋼板支架上表面安裝多個與待檢測孔位置相對應(yīng)的傳感器,該傳感器電連接電控箱。本實用新型是一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、使用簡便、實用性強的輥壓前沖孔檢測設(shè)備,使用本設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)自動檢測、提高工作效率、保障檢測的精度、降低產(chǎn)品不良率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及輥壓線生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域中的檢測設(shè)計,尤其是一種輥壓前沖孔檢測設(shè)備。
背景技術(shù)
目前,輥壓線前沖模具在沖孔時的孔邊距由雙排輪控制,由于沒有相應(yīng)的檢測系統(tǒng),因此對沖孔數(shù)量及孔邊距只能采用人工檢測方式。由于沖孔數(shù)量多,因此增加了檢測的難度,人工目視檢測不但速度慢、效率低,而且檢測準(zhǔn)確性差,容易出現(xiàn)錯誤,導(dǎo)致不合格產(chǎn)品流入市場,給后續(xù)工作帶來不必要的麻煩,還會增加生產(chǎn)成本。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供了一種輥壓前沖孔檢測設(shè)備。該設(shè)計克服了輥壓前沖模具沖孔后的無檢測問題,并且不影響生產(chǎn)加工,同時保證檢測孔的目的。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)手段實現(xiàn)的:
一種輥壓前沖孔檢測設(shè)備,其特征在于:包括鋼板支架、定位銷和傳感器,鋼板支架的上表面的左右兩端均設(shè)置用于將鋼板支架固定在前沖模具上的定位銷及內(nèi)六角螺栓,鋼板支架上表面安裝多個與待檢測孔位置相對應(yīng)的傳感器,該傳感器電連接電控箱。
而且,所述的鋼板支架上設(shè)置多個預(yù)留孔,該預(yù)留孔內(nèi)安裝傳感器,且傳感器安裝位置與沖孔位置保持在同一直線上。
而且,所述的傳感器與電控箱通過航空插頭連接。
而且,所述的傳感器電連接PLC,該PLC電連接聲光報警設(shè)備。
本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:
1、使用本設(shè)備時,工作人員將鋼板支架利用內(nèi)六角螺栓、定位銷固定,線路插頭插在電控連接線上,即可進行使用,該操作簡便快捷,解決了沖孔之后無檢測的弊端。
2、本設(shè)備可對前沖孔數(shù)量以及孔邊距加以檢測,達到對不良產(chǎn)品的檢測效果,通常在生產(chǎn)過程中鋼卷會先在開卷機開卷,經(jīng)整平對鋼板整平,再通過深2米、長3米的緩沖帶,進入沖孔模具,然后安裝在沖孔模具出料位置,對沖孔后的鋼板利用傳感器檢測,解決了現(xiàn)沖孔無檢測的弊端。
3、本實用新型是一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、使用簡便、實用性強的輥壓前沖孔檢測設(shè)備,使用本設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)自動檢測、提高工作效率、保障檢測的精度、降低產(chǎn)品不良率。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視圖;
圖2是圖1的俯視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖詳細(xì)敘述本實用新型的實施例;需要說明的是,本實施例是敘述性的,不是限定性的,不能以此限定本實用新型的保護范圍。
一種輥壓前沖孔檢測設(shè)備,包括鋼板支架1、定位銷3和傳感器5,鋼板支架的上表面的左右兩端均設(shè)置定位銷及內(nèi)六角螺栓2,該定位銷及內(nèi)六角螺栓用于將鋼板支架定位固定在前沖模具上。鋼板支架上表面安裝多個與待檢測孔位置相對應(yīng)的傳感器,即:傳感器安裝在鋼板支架的預(yù)留孔內(nèi),此時的傳感器安裝位置與沖孔位置保持在同一直線上。該傳感器電通過航空插頭4連接電控箱。所述的傳感器電連接PLC,該PLC電連接聲光報警設(shè)備,該報警設(shè)備可以采用聲音報警,也可采用光電報警。
本實用新型的工作原理是:
利用現(xiàn)沖孔模具、鋼板支架、內(nèi)六角螺栓、傳感器以及檢測系統(tǒng)PLC程序等,在現(xiàn)有沖孔模具輸出端打螺紋孔,將鋼板支架用螺栓固定在前沖模具上,利用定位銷加以定位,將傳感器安裝在鋼板支架的預(yù)留孔內(nèi),此時的傳感器安裝位置與沖孔位置保持在同一直線上,同時傳感器與電控箱相連,在電控箱內(nèi)植入檢測PLC程序,將沖孔后的工件狀態(tài)利用傳感器加以檢測,反饋到控制箱中,如發(fā)現(xiàn)異常情況則系統(tǒng)報警提示,最終實現(xiàn)了對產(chǎn)品有一個精密的檢測過程,達到了漏孔、工件孔位偏移過大時及時報警。
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