[實用新型]搬運裝置

有效

• 申請號: 201721791130.7
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN207861806U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 王成良;鄭允立;張鳳全
• 申請（專利權）人: 天津濱海新區港建東平勞務服務有限公司
• 主分類號: B66F9/18
• 分類號: B66F9/18;B66F9/19
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 劉鋒

本實用新型提供了一種搬運裝置，涉及搬運車輛技術領域，包括安裝架、承載機構、收合夾緊機構和卸貨機構；承載機構與安裝架連接；收合夾緊機構包括分別設于安裝架兩側的夾緊組件，夾緊組件包括夾板、第一驅動件和至少一個導向副；第一驅動件一端與安裝架連接，另一端與夾板連接；導向副包括固定導向件和滑動導向件，固定導向件與安裝架連接，滑動導向件與夾板連接且與固定導向件滑動連接；卸貨機構包括第二驅動件、折疊組件和卸貨架；第二驅動件與折疊組件傳動連接；折疊組件一端與卸貨架連接，另一端與安裝架連接；卸貨架可在折疊組件的推動下沿折疊組件動作方向移動。在運輸過程中防止貨物掉落，緩解了人工搬運卸貨效率低、勞動強度大的問題。

技術領域

本實用新型涉及搬運車輛技術領域，尤其是涉及搬運裝置。

背景技術

目前袋裝產品在運輸過程中，一般情況下需要將袋裝物，搬入或搬出。傳統的做法是通過人力將袋裝物搬入或搬出，然后再進行堆垛及搬運，搬運過程需耗費大量人力，不僅勞動強度大，而且效率低，同時也存在一些安全隱患。工業搬運車輛的出現解決了部分問題。

工業搬運車輛廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。

在短距離搬運貨物時，操作人員通常使用叉車進行搬運，特別是對于重量較大的貨物，能夠有效的降低操作人員的勞動強度，加快搬運速度。叉車是工業搬運車輛，在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍，廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟中的各個部門。

現今，對于袋裝物采用有承載裝置的叉車，工人先將貨物搬到叉車的承載裝置上，然后叉車將貨物運輸到目的地，工人再將叉車上的貨物搬下堆垛，雖然在一定程度上緩解了效率低，勞動強度大的問題。但是在運輸中仍然存在很多問題，例如運輸過程中容易掉包、人工卸貨、人工堆垛等，使得運輸效率仍然不高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種搬運裝置，在運輸過程中能夠防止貨物自承載裝置上掉落，能夠實現自動卸貨，緩解了人工搬運卸貨效率低、勞動強度大的問題，同時加快運輸進度。

為實現上述目的，本實用新型提供以下技術方案：

本實用新型提供一種搬運裝置，包括：安裝架、承載機構、收合夾緊機構和卸貨機構；

所述承載機構與所述安裝架連接，用于承載貨物；

所述收合夾緊機構包括分別設于所述安裝架兩側的夾緊組件，所述夾緊組件包括夾板、第一驅動件和至少一個導向副；所述第一驅動件一端與所述安裝架連接，另一端與所述夾板連接，用于驅動所述夾板沿著所述導向副的動作方向移動；所述導向副包括固定導向件和滑動導向件，所述固定導向件與所述安裝架連接，所述滑動導向件與所述夾板連接且與所述固定導向件滑動連接；

所述卸貨機構包括第二驅動件、折疊組件和卸貨架；所述第二驅動件與所述折疊組件傳動連接，用于驅動所述折疊組件展開和折疊；所述折疊組件一端與所述卸貨架連接，另一端與所述安裝架連接；所述卸貨架可在所述折疊組件的推動下沿所述折疊組件動作方向移動。

進一步地，所述固定導向件套接在所述滑動導向件外部，且與所述滑動導向件通過至少一對導軌和導向槽滑動配合，所述導軌的延伸方向與所述夾板的運動方向共線。

進一步地，所述固定導向件上設有導向槽；

所述滑動導向件包括滑柱、滑板和與所述夾板連接的連接板，其中：所述滑柱伸入所述固定導向件內部，且與所述固定導向件滑動連接；所述滑板貫穿于所述導向槽，所述滑板的一側與所述滑柱連接，所述滑板的另一側與所述連接板連接。

進一步地，所述收合夾緊機構還包括與所述安裝架連接的支撐架，所述固定導向件的自由端與所述支撐架連接。