[實用新型]一種帶有散熱裝置的高強度液壓油管

有效

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• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN208074313U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發(fā)明（設計）人: 李敏;鄒本銘;王剛;張棟;王媛
• 申請（專利權）人: 天津港國際物流發(fā)展有限公司
• 主分類號: F16L11/10
• 分類號: F16L11/10;F16L11/02
• 代理公司: 天津市新天方專利代理有限責任公司 12104
• 代理人: 張強

本實用新型提供一種帶有散熱裝置的高強度液壓油管，包括由內(nèi)至外依次設置的內(nèi)膠層、抗壓層、增強層和外膠層，內(nèi)膠層中設有用于阻礙液壓油管變形的帶有孔隙的固定層，外膠層的外側設置有圓環(huán)形的散熱裝置。本實用新型提供的液壓油管強度高，壓力傳遞速度快，壓力損耗小；而且外膠層外側設置的散熱裝置能及時將熱量散發(fā)出去，能避免其因長時間處于高溫狀態(tài)而影響使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及液壓油管技術領域，尤其涉及一種帶有散熱裝置的高強度液壓油管。

背景技術

液壓設備被廣泛的應用于挖掘機、裝載機、壓路機等大型工程機械設備中，作為輸送液壓油的液壓油管大多沿機械臂布置，當機械臂伸縮的時候，其可彎曲部分的液壓油管經(jīng)常暴露在外，在一些惡劣的工作環(huán)境中，機械臂容易受到外力作用，導致液壓油管受擠壓力或拉伸力而變形，甚至劃傷或劃破，降低了液壓油管的使用壽命，直接影響工程機械設備的正常使用。

尼龍管和橡膠是液壓油管常見的制作材料，尼龍管由于沒有彈性和結構強度大，其在傳遞液壓油的過程中，其傳遞速度快，壓力損耗小，但是其在彎折處容易變形，影響液壓油的流通截面積；而橡膠具有一定的彈性，其在彎折油路處不會彎折，不會導致油路截面積的變化，但是也由于其具有彈性，因此其在壓力傳遞時的損耗較大，抗壓力差；而且液壓油管上大多沒有散熱裝置，長時間處于較高溫度下會影響液壓油管的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型正是針對以上技術問題，提供一種帶有散熱裝置的高強度液壓油管。

本實用新型為實現(xiàn)上述目的，采用以下技術方案：一種帶有散熱裝置的高強度液壓油管，包括由內(nèi)至外依次設置的內(nèi)膠層、抗壓層、增強層和外膠層，內(nèi)膠層中設有用于阻礙液壓油管變形的帶有孔隙的固定層，外膠層的外側設置有圓環(huán)形的散熱裝置。

所述內(nèi)膠層的內(nèi)壁涂覆有過氯乙烯層。

所述固定層由聚酯線編織或纏繞而成，且固定層靠近內(nèi)膠層的內(nèi)壁設置。

所述抗壓層由至少四股鋼絲組交錯排布而成，且相鄰兩股鋼絲組之間通過填充環(huán)氧樹脂膠粘劑連為一起，所述增強層為鋼絲層。

所述散熱裝置由內(nèi)向外依次層疊有底板、導流板和外殼體，其中底板包裹在外膠層的外側，導流板上設有若干流道，流道內(nèi)充有冷卻液，外殼體上設有用于連通流道的通孔，通孔上設有塞蓋。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型提供的液壓油管強度高，壓力傳遞速度快，壓力損耗小；而且外膠層外側設置的散熱裝置能及時將熱量散發(fā)出去，能避免其因長時間處于高溫狀態(tài)而影響使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中：1、內(nèi)膠層；2、抗壓層；3、增強層；4、外膠層；5、固定層；6、底板；7、導流板；8、外殼體；9、流道；10、通孔；11、塞蓋。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1所示，一種帶有散熱裝置的高強度液壓油管，包括由內(nèi)至外依次設置的內(nèi)膠層1、抗壓層2、增強層3和外膠層4，內(nèi)膠層1中設有用于阻礙液壓油管變形的帶有孔隙的固定層5，外膠層4的外側設置有圓環(huán)形的散熱裝置。

所述內(nèi)膠層1的內(nèi)壁涂覆有過氯乙烯層。

所述固定層5由聚酯線編織或纏繞而成，且固定層5靠近內(nèi)膠層1的內(nèi)壁設置。

所述抗壓層2由至少四股鋼絲組交錯排布而成，且相鄰兩股鋼絲組之間通過填充環(huán)氧樹脂膠粘劑連為一起，所述增強層3為鋼絲層。