[實(shí)用新型]一種智能交通系統(tǒng)交通信號(hào)燈防雨裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721790930.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207938190U | 公開(公告)日: | 2018-10-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王朝霞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安龍之夢(mèng)網(wǎng)絡(luò)信息有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/095 | 分類號(hào): | G08G1/095;F21V15/01;F21V29/70;F21V31/04 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 散熱后蓋 殼體 透明罩 智能交通系統(tǒng) 本實(shí)用新型 交通信號(hào)燈 殼體前端面 防雨裝置 上遮板 傳統(tǒng)信號(hào)燈 殼體后端面 燈頭固定 防雨性能 固定螺栓 殼體位置 內(nèi)部設(shè)置 橡膠墊圈 燈頭 遮蓋板 散熱 燈體 凸臺(tái) 防水 | ||
本實(shí)用新型公開了一種智能交通系統(tǒng)交通信號(hào)燈防雨裝置,包括上遮板蓋、殼體和散熱后蓋,所述上遮蓋板固定在殼體上方,所述殼體前端面設(shè)置有透明罩,且透明罩與殼體前端面為一整體,所述透明罩所在的殼體位置處內(nèi)部設(shè)置有燈頭,所述燈頭固定在燈體上,所述散熱后蓋設(shè)置在殼體后端面內(nèi)側(cè)的凸臺(tái)上,且散熱后蓋通過固定螺栓固定在殼體后端內(nèi)側(cè)的凸臺(tái)上,所述散熱后蓋與殼體后端內(nèi)側(cè)的凸臺(tái)連接處的所在的散熱后蓋上固定有橡膠墊圈。本實(shí)用新型通過設(shè)置上遮板蓋、殼體和散熱后蓋,解決了傳統(tǒng)信號(hào)燈防雨性能不佳,防水與散熱兩者不能兼具的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及交通輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種智能交通系統(tǒng)交通信號(hào)燈防雨裝置。
背景技術(shù)
道路交通信號(hào)燈是交通安全產(chǎn)品中的一個(gè)類別,是為了加強(qiáng)道路交通管理,減少交通事故的發(fā)生,提高道路使用效率,改善交通狀況的一種重要工具。適用于十字、丁字等交叉路口,由道路交通信號(hào)控制機(jī)控制,指導(dǎo)車輛和行人安全有序地通行,信號(hào)燈鑒于其使用環(huán)境,必須要有良好的防雨防水性能,傳統(tǒng)的信號(hào)燈只是在燈具上方設(shè)置上沿邊對(duì)其進(jìn)行遮雨,由于雨水和光照使信號(hào)燈外殼接縫處的密封橡膠很容易風(fēng)化造成信號(hào)燈燈箱密封性能不佳,由于考慮到密閉性進(jìn)而造成燈具的散熱效果不佳,縮短使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種智能交通系統(tǒng)交通信號(hào)燈防雨裝置,解決了傳統(tǒng)信號(hào)燈防雨性能不佳,防水與散熱兩者不能兼具的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種智能交通系統(tǒng)交通信號(hào)燈防雨裝置,包括上遮板蓋、殼體和散熱后蓋,所述上遮板蓋固定在殼體上方,所述殼體前端面設(shè)置有透明罩,且透明罩與殼體前端面為一整體,所述透明罩所在的殼體位置處內(nèi)部設(shè)置有燈頭,所述燈頭固定在燈體上,所述散熱后蓋設(shè)置在殼體后端面內(nèi)側(cè)的凸臺(tái)上,且散熱后蓋通過固定螺栓固定在殼體后端內(nèi)側(cè)的凸臺(tái)上,所述散熱后蓋與殼體后端內(nèi)側(cè)的凸臺(tái)連接處的所在的散熱后蓋上固定有橡膠墊圈。
優(yōu)選的,所述透明罩設(shè)置有三個(gè),且透明罩所在的殼體位置處上方均固定有上沿邊。
優(yōu)選的,所述燈體后端固定在散熱后蓋上。
優(yōu)選的,所述散熱后蓋與殼體后端面內(nèi)側(cè)連接處所在的散熱后蓋以及殼體上均設(shè)置有封膠槽,所述封膠槽內(nèi)填充有密封膠。
優(yōu)選的,所述橡膠墊圈設(shè)置在凸臺(tái)上的墊圈槽內(nèi),且橡膠墊圈與墊圈槽之間為過盈連接。
(三)有益效果
本實(shí)用新型提供了一種智能交通系統(tǒng)交通信號(hào)燈防雨裝置,具備以下有益效果:
(1)本實(shí)用新型通過設(shè)置上遮板蓋,使其能對(duì)整個(gè)殼體形成有效的保護(hù),對(duì)殼體進(jìn)行遮陽、擋雨,防止殼體被雨水直接沖刷造成殼體風(fēng)化腐蝕加重,延長(zhǎng)了殼體的使用壽命。
(2)本實(shí)用新型通過將透明罩與殼體一體化設(shè)計(jì),避免透明罩與殼體連接處密封效果不好造成滲水情況的發(fā)生,一體化設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化了整體結(jié)構(gòu),安裝拆卸更加簡(jiǎn)單方便。
(3)本實(shí)用新型通過設(shè)置散熱后蓋,將信號(hào)燈的散熱與密封后蓋融為一體,兼具散熱的同時(shí)具有更好的密封效果,散熱后蓋與殼體連接處設(shè)置封膠槽,采用密封膠對(duì)其進(jìn)行填充密封,能將散熱后蓋與殼體機(jī)箱進(jìn)行粘連密封,散熱后蓋與凸臺(tái)連接處的橡膠墊圈和墊圈槽采用過盈連接的方式,使得密封效果更佳。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的主視圖;
圖2為本實(shí)用新型的左視圖;
圖3為本實(shí)用新型的殼體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型的圖2切面圖;
圖5為本實(shí)用新型的圖4的A處放大圖。
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