[實(shí)用新型]一種用于加工內(nèi)齒圈熱后的磨齒工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721790224.2
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN207771008U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王馨莉
• 申請（專利權(quán)）人: 天津華建天恒傳動有限責(zé)任公司
• 主分類號: B23F23/06
• 分類號: B23F23/06
• 代理公司: 天津市新天方有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 12104
• 代理人: 張強(qiáng)

本實(shí)用新型是一種用于加工內(nèi)齒圈熱后的磨齒工裝，包括磨齒胎具，其特征在于，所述磨齒胎具的上表面呈圓形設(shè)置，與所述螺紋孔相對的所述夾持板上均設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)豎直貫穿有螺紋桿，所述螺紋桿的頂端通過螺紋連有螺母，所述螺母位于所述夾持板的上表面。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠，使用方便，通過設(shè)置一體結(jié)構(gòu)的磨齒胎具，裝加內(nèi)齒圈工裝的操作省時(shí)省力，大大提高了工作效率，通過設(shè)置氣缸一、氣缸二、夾持板和螺紋桿，解決了在磨齒過程中無法有效夾緊內(nèi)齒圈的問題，減少了內(nèi)齒圈齒向擺動過大的情況，提高了內(nèi)齒圈的加工精度，同時(shí)減少了因松動使內(nèi)齒圈發(fā)生變形的情況，滿足了工藝安裝要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于加工內(nèi)齒圈熱后的磨齒工裝。

背景技術(shù)

內(nèi)齒圈是在行星齒輪傳動中，與行星架同一軸線的內(nèi)齒輪，磨齒是內(nèi)齒圈加工制造中的關(guān)鍵工序，磨齒工序通常用到磨齒工裝，隨著內(nèi)齒圈加工精度的不斷提高，現(xiàn)有的磨齒工裝在使用時(shí)，磨齒胎具采用方形平板結(jié)構(gòu)，使得裝加內(nèi)齒圈工裝的操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力，大大降低了工作效率，在磨齒過程中無法有效夾緊內(nèi)齒圈，使得內(nèi)齒圈齒向擺動過大，造成內(nèi)齒圈加工精度差，而且因松動，易使內(nèi)齒圈發(fā)生變形，無法滿足工藝安裝要求。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種用于加工內(nèi)齒圈熱后的磨齒工裝。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案：一種用于加工內(nèi)齒圈熱后的磨齒工裝，包括磨齒胎具，其特征在于，所述磨齒胎具的上表面呈圓形設(shè)置，所述磨齒胎具的上部和下部均為圓柱體結(jié)構(gòu)設(shè)置，所述磨齒胎具的中部為錐臺結(jié)構(gòu)，所述磨齒胎具上部圓柱體的半徑大于所述磨齒胎具下部圓柱體的半徑，所述磨齒胎具的下表面與外界機(jī)床相適配，所述磨齒胎具的上部、中部和下部呈一體結(jié)構(gòu)設(shè)置，所述磨齒胎具的上方圓周分布有若干安裝架，所述安裝架通過螺栓豎直安裝在所述磨齒胎具的上表面，所述安裝架的外側(cè)面均水平安有氣缸一，所述氣缸一的伸縮桿貫穿所述安裝架連有移動底座，所述移動底座的下表面與所述磨齒胎具的上表面相接觸，所述移動底座的上表面豎直安有氣缸二，所述氣缸二位于所述安裝架的內(nèi)側(cè)，所述氣缸二的一側(cè)設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔豎直設(shè)置在所述移動底座上，所述氣缸二的伸縮桿豎直連有驅(qū)動桿，所述驅(qū)動桿的頂端通過連接板水平固定安有夾持板，所述夾持板上距離所述磨齒胎具的中心軸線較近的一端的端面與所述移動底座的端面平齊設(shè)置，所述夾持板上距離所述磨齒胎具的中心軸線較近的下表面與外界待加工的內(nèi)齒圈的側(cè)壁頂端相抵，與所述螺紋孔相對的所述夾持板上均設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)豎直貫穿有螺紋桿，所述螺紋桿的底部通過螺紋與所述螺紋孔連接，所述螺紋桿的頂端通過螺紋連有螺母，所述螺母位于所述夾持板的上表面。

所述安裝架的個(gè)數(shù)為4。

所述夾持板的外表面固定粘有減震橡膠墊。

所述減震橡膠墊上均設(shè)有防滑紋。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠，使用方便，通過設(shè)置一體結(jié)構(gòu)的磨齒胎具，裝加內(nèi)齒圈工裝的操作省時(shí)省力，大大提高了工作效率，通過設(shè)置氣缸一、氣缸二、夾持板和螺紋桿，解決了在磨齒過程中無法有效夾緊內(nèi)齒圈的問題，減少了內(nèi)齒圈齒向擺動過大的情況，提高了內(nèi)齒圈的加工精度，同時(shí)減少了因松動使內(nèi)齒圈發(fā)生變形的情況，滿足了工藝安裝要求。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-磨齒胎具；2-安裝架；3-氣缸一；4-氣缸二；5-移動底座；6-螺紋桿；7-夾持板；8-內(nèi)齒圈；9-驅(qū)動桿；10-螺母；11-螺紋孔；

以下將結(jié)合本實(shí)用新型的實(shí)施例參照附圖進(jìn)行詳細(xì)敘述。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：