[實用新型]一種單筒掃路機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721790175.2
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN207659898U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賴杰民
• 申請（專利權(quán)）人: 泉州市閩盛交通科技有限公司
• 主分類號: E01H1/05
• 分類號: E01H1/05;F16H37/02
• 代理公司: 泉州市潭思專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35221
• 代理人: 謝世玉

本實用新型涉及單筒掃路機，包括機架、垃圾箱、拖掛連接耳、車輪組、滾刷、滾刷殼體、左側(cè)刷和右側(cè)刷，所述拖掛連接耳和車輪組均安裝在機架上，所述滾刷、左側(cè)刷和右側(cè)刷安裝在滾刷殼體上，所述車輪組通過傳動離合機構(gòu)與滾刷、左側(cè)刷和右側(cè)刷可分離傳動連接，所述垃圾箱與滾刷殼體固接且垃圾箱的上部與滾刷殼體的上部相連通以便滾刷將垃圾直接卷入垃圾箱內(nèi)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，采用傳動機構(gòu)將車輪機構(gòu)的驅(qū)動力同時傳遞給滾刷、左側(cè)刷和右側(cè)刷，滾刷殼體轉(zhuǎn)動安裝在機架上，采用升降器使?jié)L刷殼體相對機架轉(zhuǎn)動，就能使主動齒輪和從動齒輪脫離嚙合，達到快速離合目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及路面清掃設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種單筒掃路機。

背景技術(shù)

隨著日常垃圾的不斷產(chǎn)生，道路上的垃圾也越來越多，為了保持道路的干凈，需要投入人力和物力來保持路面清潔。現(xiàn)有的清掃方式中機械清掃因效率高逐漸替代了人工清掃。掃路機的垃圾箱通常都是外掛的，并且由于其自身不帶動力，制造成本低而受到大范圍使用，傳統(tǒng)的掃路機通常都采用在機架兩側(cè)設(shè)置傳動機構(gòu)來驅(qū)動左右兩側(cè)的側(cè)刷轉(zhuǎn)動，使整體的結(jié)構(gòu)更加復雜，并且，因為沒有離合機構(gòu)，掃路機在行走的時候滾刷也會跟著轉(zhuǎn)動進行路面清掃，這樣會加劇滾刷的磨損，縮短滾刷的使用壽命。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是針對以上不足之處，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，可直接將垃圾卷入垃圾箱的單筒掃路機。

本實用新型解決技術(shù)問題所采用的方案是：一種單筒掃路機，包括機架、垃圾箱、拖掛連接耳、車輪組、傳動離合機構(gòu)、滾刷、滾刷殼體、左側(cè)刷和右側(cè)刷，所述拖掛連接耳和車輪組安裝在機架上，所述滾刷、左側(cè)刷和右側(cè)刷分別安裝在滾刷殼體內(nèi)腔及外側(cè)上，所述車輪組通過傳動離合機構(gòu)與滾刷、左側(cè)刷和右側(cè)刷可分離傳動連接，所述垃圾箱與滾刷殼體固接且垃圾箱的上部與滾刷殼體的上部相連通以便滾刷將垃圾直接卷入垃圾箱內(nèi)。

進一步的，在使用過程中滾刷的刷苗會受到磨損，為了將刷苗外移出去以充分使用刷苗以免浪費；所述滾刷包括轉(zhuǎn)軸、掃刷架、固定盤和調(diào)節(jié)盤，所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝在滾刷殼體上，所述掃刷架為若干個且均環(huán)設(shè)于轉(zhuǎn)軸外周，各個掃刷架的兩端均固設(shè)有圓軸頭，所述固定盤為兩個固設(shè)于轉(zhuǎn)軸兩端的圓盤，所述固定盤上設(shè)有若干個徑向排列的長形滑槽和沿圓周分布的調(diào)節(jié)槽，所述調(diào)節(jié)盤為兩個轉(zhuǎn)動安裝于轉(zhuǎn)軸兩端的圓盤，所述調(diào)節(jié)盤上設(shè)有弧形滑槽，各個掃刷架上的圓軸頭由內(nèi)向外依此穿過各個長形滑槽和弧形滑槽，所述調(diào)節(jié)盤上固設(shè)有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿與調(diào)節(jié)槽滑動配合以驅(qū)動調(diào)節(jié)盤相對固定盤轉(zhuǎn)動進而驅(qū)動掃刷架徑向移動。

進一步的，為了驅(qū)動滾刷轉(zhuǎn)動；所述傳動離合機構(gòu)包括主動齒輪、與主動齒輪嚙合配合的從動齒輪以及傳動組，所述主動齒輪安裝在車輪組上，所述從動齒輪安裝在滾刷上，所述從動齒輪通過傳動組與左側(cè)刷和右側(cè)刷傳動連接。

進一步的，為了驅(qū)動左側(cè)刷和右側(cè)刷工作；所述傳動組包括同軸固定在滾刷上的第一鏈輪、與第一鏈輪組成鏈傳動機構(gòu)的第二鏈輪、與第二鏈輪連接的錐齒輪傳動機構(gòu)、與錐齒輪傳動機構(gòu)連接的第一帶傳動機構(gòu)和第二帶傳動機構(gòu)以及與第二帶傳動機構(gòu)傳動連接的第三帶傳動機構(gòu)，所述第一帶傳動機構(gòu)與左側(cè)刷連接以驅(qū)動左側(cè)刷轉(zhuǎn)動，所述第三帶傳動機構(gòu)與右側(cè)刷連接以驅(qū)動右側(cè)刷轉(zhuǎn)動。

進一步的，為了實現(xiàn)滾刷殼體相對機架轉(zhuǎn)動從而使主動齒輪和從動齒輪脫離嚙合，實現(xiàn)快速離合；所述滾刷殼體的一端通過轉(zhuǎn)銷與機架轉(zhuǎn)動連接，滾刷殼體的另一端通過升降器與機架連接以便滾刷殼體沿與機架的鉸接點翻轉(zhuǎn)時主動齒輪和從動齒輪脫離嚙合。

較之現(xiàn)有技術(shù)而言，本實用新型具有以下優(yōu)點：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，直接在機架上設(shè)置垃圾箱，采用傳動機構(gòu)將車輪組的驅(qū)動力同時傳遞給滾刷、左側(cè)刷和右側(cè)刷，實現(xiàn)單個驅(qū)動源同時驅(qū)動多個部件工作；并且，滾刷殼體轉(zhuǎn)動安裝在機架上，只需驅(qū)動滾刷殼體相對機架轉(zhuǎn)動，使主動齒輪和從動齒輪脫離嚙合，就能快速離合。

附圖說明

下面參照附圖結(jié)合實施例對本實用新型作進一步說明：