[實用新型]一種汽車雨刮器有效
| 申請號: | 201721787384.1 | 申請日: | 2017-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN207683498U | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發明(設計)人: | 黃相育 | 申請(專利權)人: | 瑞安市瑞博機械有限公司 |
| 主分類號: | B60S1/08 | 分類號: | B60S1/08;B60S1/32 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
| 地址: | 325000 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雨刮電機 雨刮器 搖臂 汽車雨刮器 連動桿 輸出軸 雨刮電機輸出軸 本實用新型 汽車零部件 擋風玻璃 使用壽命 一端設置 固定板 死角 | ||
本實用新型涉及一種汽車零部件,具體是一種汽車雨刮器。該雨刮器包括基座、搖臂、雨刮器連動桿、雨刮電機以及設在雨刮電機上的輸出軸,所述雨刮電機安裝在基座上,搖臂的一端設置在雨刮電機輸出軸上、另一端與雨刮器連動桿連接,所述雨刮電機與搖臂之間的輸出軸上設有固定板,該雨刮器結構簡單、使用壽命長且能清理擋風玻璃死角。
技術領域
本實用新型涉及一種汽車零部件,具體是一種汽車雨刮器。
背景技術
雨刮器一般安裝在汽車汽車前圍的擋板處,用于清除檔分玻璃上的雨水和灰塵。一般的雨刮器安裝都是先將雨刮器安裝在固定板上,再通過固定板將雨刮器固定在汽車前圍擋板處,但現有的固定板,固定板結構復雜,不易安裝,而且一般采用焊接而成,強度低,成本高且生產效率低,雨刮器上的連桿連接部分,使用時間長了就會出現老化生銹的現象,即需要更換新的雨刮器,且現有雨刮器在雨天或聚集灰塵較多的情況下,由于不能清理前擋風玻璃的上死角,這樣影響駕駛員觀察,進而影響駕駛員對汽車的一些操作,威脅行車的安全性。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型提供一種結構簡單、使用壽命長且能清理擋風玻璃死角的汽車雨刮器。
本實用新型為實現上述目的而采取的技術方案為:
一種汽車雨刮器,包括基座、搖臂、雨刮器連動桿、雨刮電機以及設在雨刮電機上的輸出軸,所述雨刮電機安裝在基座上,搖臂的一端設置在雨刮電機輸出軸上、另一端與雨刮器連動桿連接,所述雨刮電機與搖臂之間的輸出軸上設有固定板,基座和雨刮器電機分別與固定板固定連接,所述雨刮器連動桿包括第一連動桿和第二連動桿,所述第一聯動桿與第二聯動桿的一端分別通過鉸接軸鉸接有搖桿,所述鉸接軸內設有潤滑空腔,所述潤滑空腔中設有防生銹潤滑作用的流體,所述鉸接軸旁還設有通孔,所述通孔與潤滑空腔相連,所述基座的兩端分別設有固定座,所述固定座內設有驅動軸,所述第一連動桿和第二連動桿通過搖桿分別與驅動軸的一端轉動連接,所述驅動軸的另一端連接有主刮臂,所述主刮臂上設有主刮片,所述主刮臂上還設有輔助雨刮臂,所述輔助雨刮臂上設有輔助雨刮片。
所述固定板由一體成型的安裝部、傾斜過渡部和支撐部組成,安裝部上設置有三個安裝孔,安裝部的中部設置有電機軸通過孔、安裝部、傾斜過渡部和支撐部上設有加強筋,支撐部的外端部上設置有卡接槽,所述安裝部的電機軸通過孔的下部設置有橫向貫通安裝部的下凹部。
所述主刮臂與輔助雨刮臂為硬質透明塑料制成。
所述主刮片與輔助雨刮片為軟式透明塑料或透明硅膠制成。
本實用新型結構簡單,實用方便,固定板通過一體成型,不僅結構簡單,生產效率更高,成本更低,通過在鉸接軸中設置潤滑空腔,在潤滑空腔中設有防生銹潤滑作用的流體,使得連桿連接處不容易生銹,使得雨刮器使用壽命更長,通過在主刮臂上設置輔助雨刮臂,使得雨刮器清理范圍更大,使得駕駛員在行使途中視野更加清楚,行駛更加安全。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的局部示意圖。
圖3為本實用新型的固定板的結構示意圖。
圖4為本實用新型的鉸接軸的剖視圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做一個詳細的說明。
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