[實用新型]一種膠片儲運車有效
| 申請號: | 201721787287.2 | 申請日: | 2017-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN207842975U | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發明(設計)人: | 袁君奪 | 申請(專利權)人: | 沈陽卓普輪胎機械有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 110000 遼寧省沈陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內支架 底板 本實用新型 儲運車 定位托 槽面 膠片 托管 自動化生產線 槽型支柱 垂直固定 底板支架 滑動連接 制造成本 槽型 自動化 維護 | ||
本實用新型公開了一種膠片儲運車,包括底板、底板支架和槽型支柱,所述支柱的槽面向內且垂直固定安裝于底板兩側,在支柱的內側滑動連接有槽型內支架,內支架的槽面與支柱的槽面相對,另一面設有托管定位托,托管通過定位托固定安裝于兩側內支架之間。本實用新型結構簡單,制造成本低廉,維護簡便,同時也滿足現有的自動化生產線的需求,自動化程度更好,節省了更多的人力。
技術領域
本實用新型涉及輪胎制造工裝及運輸領域,具體涉及一種膠片儲運車。
背景技術
汽車輪胎在制造的過程中,一般使用百葉車倉儲及運送膠片,但百葉車的結構相對復雜,活動的節點較多,自動化控制繁瑣,長期使用后,故障率較高,增加了后期維護維修成本。
為了提高自動化水平,提高工作效率,降低百葉車的使用成本,一種制造成本低廉,結構簡單,維護便捷的膠片儲運車便成了亟待解決的問題。
發明內容
針對上述技術問題,為彌補現有技術的不足,滿足現有的自動化生成流水線,本實用新型提出了一種新型膠片儲運車,以解決百葉車結構復雜、故障率高和現有膠片儲運車在技術上的不足。
為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案,本實用新型包括底板、底板支架和槽型的支柱,所述支柱的槽面向內且垂直固定安裝于底板兩側,在支柱的內側滑動連接有槽型的內支架,內支架的槽面與支柱的槽面相對,另一面設有托管定位托,托管通過定位托固定安裝于兩側內支架之間。
優選的,所述支柱為多根,底板的四個角落的支柱相同且略寬于其他支柱,所述底板的單側相鄰兩個支柱之間的間距相同。
優選的,所述支柱的槽內還設有定位槽,定位槽與支柱內側之間設有間隙。
優選的,所述內支架上設有多個定位托,且相鄰定位托之間的間距相同。
進一步的,所述定位托上設有第一通孔。
進一步的,所述托管的兩側與定位托的第一通孔相對設有相同的第二通孔,托管通過第二通孔和第一通孔與定位托緊固連接,所述托管上噴有防滑涂層。
優選的,支柱的外側設有層數的標記牌。
優選的,膠片儲運車的上端設有頂蓋。
本實用新型與現有技術相比,結構簡單,制造成本低廉,維護簡便,同時也滿足現有的自動化生產線的需求,自動化程度更好,節省了更多的人力。該實用新型的故障率較低,部件更換更加容易。
附圖說明
圖1為本實用新型的右視圖結構示意圖;
圖2為本實用新型的主視圖結構示意圖;
圖3為本實用新型的支柱與內支架相連接的結構示意圖;
圖4為本實用新型的托管的結構示意圖;
圖5為本實用新型的托管橫截面的結構示意圖;
圖6為本實用新型的內支架的側面結構示意圖;
圖中:1-底板、2-底板支架、3-支柱、4-內支架、5-定位托、6-托管、7-定位槽、8-第一通孔、9-第二通孔、10-標記牌、11-頂蓋。
具體實施方式
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