[實(shí)用新型]一種彈簧送料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721787226.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207656201U | 公開(公告)日: | 2018-07-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃加衛(wèi) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 黃加衛(wèi) |
| 主分類號(hào): | B23P19/00 | 分類號(hào): | B23P19/00 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214 | 代理人: | 柯奇君 |
| 地址: | 322000 浙江省金華*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 送料塊 彈簧 進(jìn)料通道 送料通道 進(jìn)料座 斜口槽 送料裝置 下料通道 壓料片 工位 本實(shí)用新型 加工設(shè)備 上端開口 上料過程 往返移動(dòng) 移動(dòng)路徑 移動(dòng)設(shè)置 重力作用 勢(shì)能 料通道 傾斜面 上端面 形變 上料 鎖具 卡住 出錯(cuò) 移動(dòng) | ||
本實(shí)用新型涉及鎖具加工設(shè)備領(lǐng)域,一種彈簧送料裝置,包括基座,以及固定在基座上的進(jìn)料座,以及移動(dòng)設(shè)置在基座上的送料塊;所述基座上設(shè)有下料通道,進(jìn)料座內(nèi)設(shè)有進(jìn)料通道;送料塊處于進(jìn)料座下方,送料塊內(nèi)部設(shè)有送料通道,送料塊的送料通道在下料通道與進(jìn)料通道之間往返移動(dòng);所述送料塊的上端面設(shè)有斜口槽,送料通道的上端開口處于斜口槽的傾斜面上方;所述進(jìn)料通道內(nèi)活動(dòng)設(shè)有壓料片,壓料片用于卡住處于第二工位上的第二彈簧;所述送料塊在由下料通道向進(jìn)料通道的移動(dòng)路徑中,處于第一工位上的第一彈簧沿斜口槽的傾斜面移動(dòng)并產(chǎn)生形變。該方案中的彈簧通過自身勢(shì)能和重力作用上料,上料過程更加穩(wěn)定,不易出錯(cuò)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鎖具加工設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種彈簧送料裝置。
背景技術(shù)
彈子鎖是一種常見的鎖具,例如門鎖、掛鎖等都是屬于彈子鎖。彈子鎖的原理是使用多個(gè)不同高度的圓柱形零件即彈子鎖住鎖芯,插入鑰匙各種彈子被推至相同高度,鎖芯就被松開。彈子鎖在裝配生產(chǎn)過程中首先要識(shí)別鑰匙牙花高度,然后根據(jù)鑰匙牙花的紋路將彈子放入鎖具的鎖孔內(nèi)并進(jìn)行定位,最后將封片和封彈對(duì)鎖孔進(jìn)行壓制封閉。目前在彈子鎖加工過程中,彈簧、彈子、封彈和封片都是按一定順序依次裝配進(jìn)鎖體內(nèi)部。目前,鎖具內(nèi)部的彈簧在裝配時(shí)存在以下問題:現(xiàn)有彈簧送料裝置中,彈簧由進(jìn)料管通過重力作用下落至送料塊內(nèi)部,但由于彈簧比較輕,因此通過重力作用下落很不穩(wěn)定,容易產(chǎn)生跑偏卡管的現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種彈簧送料裝置,該方案中的彈簧通過自身勢(shì)能和重力作用上料,上料過程更加穩(wěn)定,不易出錯(cuò)。
為了實(shí)現(xiàn)上述的目的,本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案:
一種彈簧送料裝置,包括基座,以及固定在基座上的進(jìn)料座,以及移動(dòng)設(shè)置在基座上的送料塊;所述基座上設(shè)有下料通道,進(jìn)料座內(nèi)設(shè)有進(jìn)料通道;送料塊處于進(jìn)料座下方,送料塊內(nèi)部設(shè)有送料通道,送料塊的送料通道在下料通道與進(jìn)料通道之間往返移動(dòng);其特征在于:所述送料塊的上端面設(shè)有斜口槽,送料通道的上端開口處于斜口槽的傾斜面上方;所述進(jìn)料通道內(nèi)活動(dòng)設(shè)有壓料片,壓料片用于卡住處于第二工位上的第二彈簧;所述送料塊在由下料通道向進(jìn)料通道的移動(dòng)路徑中,處于第一工位上的第一彈簧沿斜口槽的傾斜面移動(dòng)并產(chǎn)生形變。
作為優(yōu)選,所述送料通道與所述下料通道對(duì)齊時(shí),送料塊作用于壓料片,使壓料片對(duì)于第二工位上的第二彈簧卡住關(guān)系解除。在一個(gè)送料循環(huán)中,送料通道先與進(jìn)料通道對(duì)齊,此時(shí)處于第一工位的第一彈簧下落至送料通道內(nèi);而后,送料通道移動(dòng)至下料通道上方,第一彈簧通過下料通道輸送至加工工位中;與此同時(shí),送料塊作用于壓料片,壓料片對(duì)于第二工位上的第二彈簧卡住關(guān)系解除,第二工位上的第二彈簧落入第一工位,供下一個(gè)送料循環(huán)使用。
作為優(yōu)選,所述送料塊上設(shè)有頂塊,頂塊作用于所述壓料片。
作為優(yōu)選,所述基座上固定有送料氣缸,送料塊連接在送料氣缸的輸出軸上。
本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案,該技術(shù)方案涉及一種彈簧送料裝置,該彈簧送料裝置中的送料塊移動(dòng),使送料通道在下料通道與進(jìn)料通道之間往返輸送彈簧;由于進(jìn)料座上活動(dòng)設(shè)置壓料片,壓料片卡住處于第二工位上的第二彈簧,進(jìn)一步地處于第一工位上的第一彈簧上端被第二彈簧所限制。當(dāng)送料塊在由下料通道向進(jìn)料通道的移動(dòng)時(shí),第一彈簧的下端貼合傾斜面移動(dòng),由于傾斜面設(shè)置,彈簧逐漸產(chǎn)生軸向上的壓縮積蓄勢(shì)能;待送料通道與進(jìn)料通道對(duì)齊時(shí),彈簧下端限制被解除,彈簧勢(shì)能釋放而彈射進(jìn)入送料通道。如此,該方案中的彈簧通過自身勢(shì)能和重力作用上料,上料過程更加穩(wěn)定,不易出錯(cuò)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖3為圖2的A部放大圖。
具體實(shí)施方式
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