[實用新型]一種半自動觸點鉚接治具有效
| 申請號: | 201721786657.0 | 申請日: | 2017-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN207787511U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發明(設計)人: | 李曉波;張月榕;李峰浪 | 申請(專利權)人: | 上海煜鵬通訊電子股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D39/00 | 分類號: | B21D39/00;B21D43/02;B21D45/04;B07B1/28 |
| 代理公司: | 上海三方專利事務所 31127 | 代理人: | 吳瑋;錢品興 |
| 地址: | 201108 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 觸點 鉚接 治具 本實用新型 復位滑塊 篩選裝置 循環流動 頂出 限位 震動 頂出機構 滑塊復位 機頭機構 螺釘彈簧 氣缸傳動 推桿導向 推桿作用 自動篩選 組件配合 定位槽 司筒針 工作臺 滑塊 緩沖 鉚壓 司筒 銅片 側面 配合 | ||
本實用新型涉及一種半自動觸點鉚接治具,通過氣缸傳動、推桿導向定位、復位滑塊限位、震動篩選裝置循環流動、緩沖鉚壓及司筒與司筒針配合頂出的新型設計理念。通過震動篩選裝置實現了觸點的自動篩選、循環流動;通過產品推桿作用實現了觸點自動到達定位槽;通過復位滑塊實現觸點限位,滑塊尾端的螺釘彈簧組件配合實現滑塊復位功能;通過鉚接機頭機構組件實現觸點與銅片的鉚接工藝;最后通過工作臺側面的觸點頂出機構實現鉚接后產品的頂出功能。本實用新型所述的觸點鉚接治具不僅可以節省人力、提高產量還可以提升產品質量;是一種可實現實施的治具設備。
技術領域
本實用新型涉及一種半自動觸點鉚接治具的結構設計和具體操作方法以及在生產的具體應用。
背景技術
伴隨著工業時代的到來,傳統的依靠人工生產的模式逐漸被工業自動化生產設備取代。治具的半自動化、自動化在現代工廠中的使用也越來越常見。由于大部分觸點外形尺寸較小、表面鍍金處理,常規的人工鉚接觸點生產時,不僅難以拿取,而且手指接觸到觸點很容易造成表面氧化、發黑、臟污等品質問題,本半自動化觸點鉚接治具的使用,不僅可以解決上述問題,而且還減少了人員的浪費、提高產能,實現自動一體化生產模式。
發明內容
為了節省人力、提高產量、提升產品質量,本實用新型提供了一種能半自動觸點鉚接的治具設計方案。
設計一種半自動觸點鉚接治具,包括固定底座,其特征在于,固定底座1上依次設有氣缸裝置組件2、傳動裝置組件4、震動篩選裝置3以及鉚接工作臺組件5四組工位;氣缸裝置組件2中的活塞桿與傳動裝置組件中的活動滑塊3.4連接,實現前后往復聯動;所述活動滑塊3.4設于活動滑塊滑槽3.6內,活動滑塊3.4依靠滑塊底座內的滑槽固定、導向及滑動,其前端固定有觸點推塊3.1和導向推塊3.2,觸點推塊3.1和導向推塊3.2與活動滑塊3.4聯動;所述導向推塊3.2通過斜面配合推動鉚接工作臺組件5中的限位滑塊4.2向后滑動,露出觸點滑槽;觸點推塊3.1將由震動篩選裝置3經由導向滑槽4.5流出的觸點沿導向滑槽4.5推至觸點定位槽內,由鉚接工作臺組件5內的鉚接機頭機構組件實現產品鉚接工藝,并由觸點頂出機構裝置4.7將產品由定位槽內頂出。
所述氣缸裝置組件2包括2個氣缸氣管接頭2.1、氣缸主體2.2、第一氣缸支撐架2.3、第二氣缸支撐架2.5、杯頭固定螺釘2.4、氣缸連接固定塊2.6及連接氣管;所述氣缸主體2.2的首尾兩端分別經由第一氣缸支撐架2.3、第二氣缸支撐架2.5以及杯頭固定螺釘2.4支撐固定,并分別設有一組氣缸氣管接頭2.1,氣缸主體2.2的首端設有氣缸連接固定塊2.6,氣缸連接固定塊與活動滑塊尾端的氣缸連接固定槽連接。
所述傳動裝置組件4包括觸點推塊3.1、導向推塊3.2、滑塊固定底座3.3、滑塊擋板3.5、活動滑塊3.4;其中觸點推塊3.1和導向推塊3.2分別通過固定杯頭螺釘2.4連接固定在活動滑塊3.4上面,活動滑塊3.4依靠滑塊固定底座3.3內的滑槽固定、導向及滑動;氣缸連接固定塊2.6與活動滑塊3.4尾端的氣缸連接固定槽連接,利用氣缸裝置保證活動滑塊可以在滑塊固定底座的滑槽內來回運動,并通過滑塊擋板3.5與鉚接固定工作臺4.1側面限制活動滑塊3.4的行程;滑塊擋板3.5通過2個固定杯頭螺釘2.4鎖附在滑塊固定底座3.3上。
觸點推塊、導向推塊需通過杯頭螺釘鎖附在活動滑塊上,且活動滑塊上需通過線切割方式加工導向過孔,過孔與推塊間隙為單邊0.05mm,觸點推塊前端線切割加工C型槽,導向推塊前端線切割加工斜面開口。
滑塊固定底座及活動滑塊需割T型凹槽,活動滑塊T型凹槽與氣缸連接固定塊配合連接,滑塊固定底座T型凹槽與活動滑塊左右側掛耳配合使用,起到限位、導向、儲存固體潤滑黃油作用。
限位滑塊底部兩側需加工凸臺掛耳,與機臺配合凹槽內需采用T型銑刀加工T型凹槽,與導向推塊前端配合面加工成斜面,且與導向推塊前端斜面成5~10度夾角,同時在限位滑塊尾端加工彈簧限位槽,通過螺釘連接方式緊固,依靠彈簧壓縮壓力推動限位滑塊,阻擋導向滑槽流下的觸點。
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