[實(shí)用新型]放電裝置和具有其的車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721785821.6
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN207772924U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳小亮;蘇偉;張永照;李帆
• 申請（專利權(quán)）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;H01R13/52
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種放電裝置，其特征在于，包括：

本體；

槍頭，所述槍頭設(shè)置在所述本體上且適于與車輛的充電座電連接；

輸出端口，所述輸出端口與所述槍頭之間設(shè)置有電路板組件，所述電路板組件設(shè)置在所述本體內(nèi)；

鎖止部件，所述鎖止部件設(shè)置在所述本體上且用于將所述槍頭鎖止在所述充電座上；

擋蓋，所述擋蓋位置可調(diào)地設(shè)置在所述本體上且用于打開或遮蔽所述輸出端口，所述擋蓋構(gòu)造為可自閉合式擋蓋以常遮蔽所述輸出端口。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放電裝置，其特征在于，所述擋蓋可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述本體上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的放電裝置，其特征在于，還包括：擋蓋彈性裝置，所述擋蓋彈性裝置與所述擋蓋彈性連接，以使所述擋蓋保持在自閉合位置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的放電裝置，其特征在于，所述擋蓋彈性裝置構(gòu)造為扭簧。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的放電裝置，其特征在于，所述擋蓋通過擋蓋軸與所述本體可轉(zhuǎn)動地相連，所述扭簧套設(shè)在所述擋蓋軸上，所述扭簧的一端與所述本體彈性連接而另一端與所述擋蓋彈性連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放電裝置，其特征在于，所述輸出端口上還設(shè)置有用于將所述擋蓋保持在自閉合位置的保持裝置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的放電裝置，其特征在于，所述保持裝置由解鎖按鈕通過微動開關(guān)控制。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放電裝置，其特征在于，所述輸出端口為220V交流電輸出端口。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放電裝置，其特征在于，所述電路板組件具有保護(hù)回路，且所述本體上設(shè)置有放電裝置工作指示燈，所述本體內(nèi)還設(shè)置有溫度傳感器，所述溫度傳感器與所述保護(hù)回路相連。

10.一種車輛，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的放電裝置。