[實(shí)用新型]加熱式壓路裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721785748.2
• 申請(qǐng)日: 2017-12-18
• 公開（公告）號(hào): CN207633172U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 譚巍;王全磊;蔣方聽;吉鑫;金軍偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司
• 主分類號(hào): E01C19/23
• 分類號(hào): E01C19/23;E01C23/14
• 代理公司: 北京海虹嘉誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11129
• 代理人: 呂小琴

本實(shí)用新型提供一種加熱式壓路裝置，包括用于對(duì)路面進(jìn)行加熱的加熱設(shè)備，所述加熱設(shè)備通過懸掛式支撐組件與壓路機(jī)連接，并設(shè)置于壓路機(jī)前端；所述加熱設(shè)備包括工作車、氣罐、噴燈、用于控制噴燈點(diǎn)火和氣罐通氣閥門啟閉的電子控制臺(tái)；所述工作車包括車架和安裝于車架下方的車輪；所述氣罐通過安裝座固定安裝于車架上，所述噴燈以噴嘴朝向路面的方式安裝于工作車前端；所述氣罐通過管道組件連接噴燈；所述電子控制臺(tái)安裝于車架上，所述噴燈和氣罐與電子控制臺(tái)電連接。本實(shí)用新型在壓路機(jī)進(jìn)行碾壓前先加熱瀝青，可以使瀝青保持流動(dòng)性，增加瀝青對(duì)碎石的裹附面積，提高碎石抵抗剝落的能力，進(jìn)而增加路面結(jié)構(gòu)的整體壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種瀝青路面施工設(shè)備，具體涉及一種加熱式壓路裝置。

背景技術(shù)

目前，在用于西藏高寒地區(qū)，同步碎石封層施工時(shí)，碎石撒布率為100％，撒布后，使用壓路機(jī)碾壓，碾壓的速率較低，且在同步碎石封層車一次撒布瀝青及碎石后，由于地面溫度低，瀝青厚度較小，約為2-5mm，致使表面溫度下降過快，瀝青失去流動(dòng)性，難以在碎石表面進(jìn)行爬升，實(shí)現(xiàn)包裹，使得碎石抵抗剝落的能力非常低，且難以被碾壓平整，進(jìn)而大大的降低了路面的整體壽命。

因此，為了克服在西藏等高寒地區(qū)進(jìn)行同步碎石封層施工時(shí)所存在的技術(shù)問題，需要一種加熱式壓路裝置，在同步碎石封層車一次撒布瀝青及碎石后，能夠先加熱瀝青，使得即使在低溫條件下，瀝青仍然保持一定的流動(dòng)性，然后進(jìn)行壓路機(jī)碾壓，增加瀝青對(duì)碎石的裹附面積，提高碎石抵抗剝落的能力，增加路面結(jié)構(gòu)的整體壽命；同時(shí)還可以保證后期碾壓后的路面表面平整度，降低脫石率。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種適用于西藏常年高寒的地區(qū)，能夠?qū)崿F(xiàn)加熱后碾壓的加熱式壓路裝置。

本實(shí)用新型提供的加熱式壓路裝置，包括用于對(duì)路面進(jìn)行加熱的加熱設(shè)備，所述加熱設(shè)備通過懸掛式支撐組件與壓路機(jī)連接，并設(shè)置于壓路機(jī)前端；

所述加熱設(shè)備包括工作車、氣罐、噴燈、用于控制噴燈點(diǎn)火和氣罐通氣閥門啟閉的電子控制臺(tái)；所述工作車包括車架和安裝于車架下方的車輪；所述氣罐通過安裝座固定安裝于車架上，所述噴燈以噴嘴朝向路面的方式安裝于工作車前端；所述氣罐通過管道組件連接噴燈；所述電子控制臺(tái)安裝于車架上，所述噴燈和氣罐與電子控制臺(tái)電連接；

進(jìn)一步，所述懸掛式支撐組件包括兩根并列設(shè)置的長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的伸縮支撐桿，所述伸縮支撐桿的兩端分別連接壓路機(jī)和加熱設(shè)備；所述兩伸縮支撐桿之間設(shè)置有橫桿；

進(jìn)一步，所述橫桿為兩根，且兩根橫桿并列設(shè)置，與伸縮支撐桿之間形成框架結(jié)構(gòu)；

進(jìn)一步，所述氣罐放置于安裝座的安裝腔內(nèi)，所述安裝腔內(nèi)設(shè)置用于對(duì)氣罐進(jìn)行緩沖的緩沖件；

進(jìn)一步，所述緩沖件為海綿；

進(jìn)一步，所述管道組件包括與氣罐出氣口連通的通氣軟管和安裝噴燈且與通氣軟管連通的鋼管；

進(jìn)一步，所述噴燈為多個(gè)，并列安裝于所述鋼管上；

進(jìn)一步，所述鋼管通過升降裝置安裝于車架上，所述升降裝置包括用于放置鋼管的安裝架和連接并支撐安裝架上下升降的汽缸，所述汽缸安裝于車架上，并與電子控制臺(tái)電連接，通過電子控制臺(tái)控制汽缸工作。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型通過將加熱設(shè)備設(shè)置于壓路機(jī)前端，在壓路機(jī)進(jìn)行碾壓前先加熱瀝青，可以使瀝青保持流動(dòng)性，即使在低溫環(huán)境下也不會(huì)因快速冷卻而失去流動(dòng)性，加熱后進(jìn)行壓路機(jī)碾壓，會(huì)大大的增加瀝青對(duì)碎石的裹附面積，提高碎石抵抗剝落的能力，進(jìn)而增加路面結(jié)構(gòu)的整體壽命；同時(shí)還可以確保后期碾壓后的路面表面平整度，降低脫石率。本實(shí)用新型非常適合用于西藏等常年高寒的地區(qū)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：