[實(shí)用新型]接地手車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721785371.0
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN207588336U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周富軍;朱耀平;廖毓弟
• 申請（專利權(quán)）人: 溫州新機(jī)電器有限公司
• 主分類號: H02B11/167
• 分類號: H02B11/167;H02B11/28
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 吳繼道

本實(shí)用新型提供了一種接地手車，包括底盤車、車架、接地開關(guān)、高壓傳感器、觸臂、梅花觸頭，所述接地手車與柜門之間設(shè)置有用于接地開關(guān)分合閘的操作機(jī)構(gòu)，車架設(shè)置在底盤車上，接地開關(guān)和高壓傳感器設(shè)置在車架前端，車架后端設(shè)置有柜門，所述操作機(jī)構(gòu)包括有在轉(zhuǎn)動時實(shí)現(xiàn)分合閘的操作軸，其特征在于：所述操作軸與柜門之間設(shè)置有傳動桿，傳動桿的一端與操作軸連接固定，傳動桿的另一端穿過柜門后置于柜門外側(cè)，柜門內(nèi)側(cè)對應(yīng)傳動桿處設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)可驅(qū)動傳動桿轉(zhuǎn)動，傳動桿置于柜門外側(cè)的一端可拆裝設(shè)置有手柄。使接地手車既能夠通過手動操作又能夠通過電動操作進(jìn)行分合閘。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種手車，尤其涉及一種接地手車。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的接地手車包括有底盤車、車架、接地開關(guān)、高壓傳感器、觸臂、梅花觸頭，所述接地手車與柜門之間設(shè)置有用于接地開關(guān)分合閘的操作機(jī)構(gòu)，車架設(shè)置在底盤車上，接地開關(guān)和高壓傳感器設(shè)置在車架前端，車架后端設(shè)置有柜門，所述操作機(jī)構(gòu)包括有在轉(zhuǎn)動時實(shí)現(xiàn)分合閘的操作軸，操作機(jī)構(gòu)包括有驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)的輸出軸與操作機(jī)構(gòu)相聯(lián)動，操作機(jī)構(gòu)相對于與車架連接一端的另一端固定有連接支架，連接支架上安裝有驗(yàn)電觸臂，高壓傳感器輸出連接有帶電顯示屏，操作機(jī)構(gòu)與接地控制回路連接，能夠通過接地控制回路控制操作機(jī)構(gòu)運(yùn)作，從而能夠?qū)崿F(xiàn)自動或遠(yuǎn)程控制接地刀的分合閘，避免了手動操作帶來的不便。但是當(dāng)出現(xiàn)電力中斷或電機(jī)故障等意外情況時，操作機(jī)構(gòu)無法正常運(yùn)作，導(dǎo)致無法對接地刀進(jìn)行分合閘操作，較為不便。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型所要解決的問題是提供一種既能夠手動操作又能夠電動操作進(jìn)行分合閘的接地手車。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種接地手車，包括底盤車、車架、接地開關(guān)、高壓傳感器、觸臂、梅花觸頭，所述接地手車與柜門之間設(shè)置有用于接地開關(guān)分合閘的操作機(jī)構(gòu)，車架設(shè)置在底盤車上，接地開關(guān)和高壓傳感器設(shè)置在車架前端，車架后端設(shè)置有柜門，所述操作機(jī)構(gòu)包括有在轉(zhuǎn)動時實(shí)現(xiàn)分合閘的操作軸，其特征在于：所述操作軸與柜門之間設(shè)置有傳動桿，傳動桿的一端與操作軸連接固定，傳動桿的另一端穿過柜門后置于柜門外側(cè)，柜門內(nèi)側(cè)對應(yīng)傳動桿處設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)可驅(qū)動傳動桿轉(zhuǎn)動，傳動桿置于柜門外側(cè)的一端可拆裝設(shè)置有手柄。

采用上述結(jié)構(gòu)的接地手車，由于傳動桿的一端與操作軸連接固定，且傳動桿的另一端穿過柜門后置于柜門外側(cè)，因此能夠在柜門外側(cè)對傳動桿進(jìn)行操作從而聯(lián)動操作軸，實(shí)現(xiàn)接地刀的分合閘，柜門內(nèi)側(cè)對應(yīng)傳動桿處設(shè)置的可驅(qū)動傳動桿轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機(jī)，能夠同時起到聯(lián)動傳動桿的作用，達(dá)到實(shí)現(xiàn)接地刀分合閘的效果，又由于傳動桿置于柜門外側(cè)的一端設(shè)置有手柄，使傳動桿更便于被操作轉(zhuǎn)動，且手柄可拆裝設(shè)置既便于安裝、加工方便，又節(jié)約了空間，可根據(jù)使用者需要進(jìn)行拆卸和安裝，使接地手車外觀更加美觀。

作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，傳動桿上設(shè)置有軸向延伸的缺口，所述手柄包括有套設(shè)在傳動桿上的手柄頭，所述手柄頭與傳動桿連接的一端上設(shè)有與缺口相適配的傳動塊，所述傳動塊在手柄頭套設(shè)于傳動桿上時卡設(shè)在缺口內(nèi),所述手柄頭另一端設(shè)有沿徑向開設(shè)的通孔，所述通孔內(nèi)穿設(shè)有驅(qū)動手柄頭轉(zhuǎn)動的驅(qū)動桿。

采用上述結(jié)構(gòu)的接地手車，由于傳動桿上設(shè)置有軸向延伸的缺口，且手柄頭上設(shè)有與缺口相適配的傳動塊，因此當(dāng)手柄頭套設(shè)在傳動桿上時，傳動塊能夠卡設(shè)在缺口內(nèi)，轉(zhuǎn)動手柄頭時由于傳動塊與缺口之間的抵觸力，能夠聯(lián)動傳動桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動，驅(qū)動桿穿設(shè)在手柄頭沿徑向開設(shè)的通孔內(nèi)，利用杠桿原理使手柄頭更容易被轉(zhuǎn)動，更準(zhǔn)確地操控傳動桿，從而控制接地刀的分合閘。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，手柄頭包括驅(qū)動部、從動部和聯(lián)動部，所述從動部和聯(lián)動部固定連接，所述傳動塊設(shè)置在聯(lián)動部內(nèi)，所述從動部可轉(zhuǎn)動地套設(shè)在驅(qū)動部上，所述驅(qū)動部上設(shè)有由驅(qū)動桿驅(qū)動在從動部內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動塊，所述從動部內(nèi)對應(yīng)位置設(shè)有供轉(zhuǎn)動塊限位轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動槽。