[實用新型]一種高溫軸類件的在線缺陷檢測裝置

有效

• 申請號: 201721785124.0
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN207756516U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 陶程;殷安民;應志奇;王煜帆;馬志勇;王英
• 申請（專利權）人: 寧波大學
• 主分類號: B07C5/34
• 分類號: B07C5/34;B07C5/02;B07C5/36;G01N21/89
• 代理公司: 北京君恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11466
• 代理人: 蔡菡華

本實用新型公開了一種高溫軸類件的在線缺陷檢測裝置，特點是包括機架和設置在機架上的送料軌道、軸件傳送機構、同步激光檢測機構和出料分揀機構，送料軌道位于軸件傳送機構的進口端，出料分揀機構位于軸件傳送機構的出口端，同步激光檢測機構位于軸件傳送機構的正上方，且與軸件傳送機構同步運動；優點是將加工過程中的高溫軸類件送入到軸件傳送機構中，同步激光檢測機構與軸件傳送機構同步運動，并對高溫軸類件進行缺陷檢測，其實現了高溫軸類件的在線連續式缺陷檢測，及時的防止帶缺陷的軸類件進入下一生產環節，提高了高溫軸類件的成品率和檢測效率。

技術領域

本實用新型涉及產品的缺陷檢測，尤其涉及一種高溫軸類件的在線缺陷檢測裝置。

背景技術

對于工件的缺陷檢測，根據其加工狀態可分為在線檢測和離線檢測兩種，離線檢測主要是指將加工完的工件，通過專業技術人員用專用檢測設備對成品進行相關的缺陷檢測。而在線檢測具有較高的檢測效率，其利用檢測裝置直接在工件的加工過程中對工件進行缺陷檢測，縮短了檢測時間，提高了檢測效率，而且可以直接分析出工件是否存在缺陷，以便于對工件的進一步處理。

目前，通過楔橫軋軋制出來的軸類件，對于它的需求越來越多，因此對其加工要求也相應提高。由于軸類件在楔橫軋軋制時，都是處于高溫狀態，而傳統的檢測技術都難以適應在高溫的環境下進行缺陷的檢測，因此，目前的高溫軸類件還無法進行缺陷的在線實時檢測。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種高溫軸類件的在線缺陷檢測裝置，其可對生產過程中的高溫軸類件進行缺陷的檢測和識別，及時的防止帶缺陷的軸類件進入下一生產環節，提高了成品率和檢測效率。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種高溫軸類件的在線缺陷檢測裝置，包括機架和設置在所述的機架上的送料軌道、軸件傳送機構、同步激光檢測機構和出料分揀機構，所述的送料軌道位于所述的軸件傳送機構的進口端，所述的出料分揀機構位于所述的軸件傳送機構的出口端，所述的同步激光檢測機構位于所述的軸件傳送機構的正上方，且與所述的軸件傳送機構同步運動。

進一步地，所述的軸件傳送機構包括第一電機、第一同步帶和多個第一齒輪，所述的第一齒輪與所述的機架轉動連接，所述的第一同步帶與所述的第一齒輪相嚙合，所述的第一電機的輸出軸與其中一個所述的第一齒輪同軸固定連接，所述的第一同步帶的外表面設置有多個均勻排列的用于放置待測軸件的凹槽。

進一步地，所述的同步激光檢測機構包括第二電機、第二同步帶和多個第二齒輪，所述的第二齒輪與所述的機架轉動連接，所述的第二同步帶與所述的第二齒輪相嚙合，所述的第二電機的輸出軸與其中一個所述的第二齒輪同軸固定連接，所述的第二同步帶的外表面固定設置有多組間隔分布的激光檢測裝置，每組所述的激光檢測裝置均位于所述的凹槽的正上方，所述的激光檢測裝置包括激光激發器和激光探測儀。

進一步地，所述的出料分揀機構包括過渡軌道、第一出料軌道和第二出料軌道，所述的第一出料軌道和所述的第二出料軌道上下正對設置，所述的過渡軌道位于所述的第一出料軌道與所述的軸件傳送機構之間，所述的過渡軌道的下方設置有上下驅動機構。

進一步地，所述的上下驅動機構包括豎直設置的液壓缸或氣缸，所述的液壓缸或氣缸的活塞桿與所述的過渡軌道固定連接。

進一步地，所述的過渡軌道為斜面或下凹的弧形面。

進一步地，所述的送料軌道靠近所述的軸件傳送機構的一端為下凹的弧形面，以減緩軸件的下落速度，降低軸件對軸件傳送機構的沖擊。

與現有技術相比，本實用新型的優點是將加工過程中的高溫軸類件送入到軸件傳送機構中，同步激光檢測機構與軸件傳送機構同步運動，并對高溫軸類件進行缺陷檢測，可實現高溫軸類件的在線連續式缺陷檢測，并可作為軸類件生產流水線上的其中一個工序，及時的防止帶缺陷的軸類件進入下一生產環節，提高了高溫軸類件的成品率和檢測效率。

附圖說明