[實用新型]一種發(fā)動機連接橋結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721785116.6 | 申請日： | 2017-12-19 |
| 公開（公告）號： | CN207859935U | 公開（公告）日： | 2018-09-14 |
| 發(fā)明（設計）人： | 向建華 | 申請（專利權(quán)）人： | 南京建勛塑膠模具有限公司 |
| 主分類號： | B60K5/12 | 分類號： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 210000 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 上橋板 下橋 發(fā)動機 連接橋結(jié)構(gòu) 卡位邊 發(fā)動機安裝 定位槽孔 承接座 牢固性 連接橋 夾層 本實用新型 發(fā)動機支撐 固定螺絲 機艙內(nèi)部 周邊設置 安裝孔 板設置 板相 松脫 支架 顛簸 震動 脫離 | ||
1.一種發(fā)動機連接橋結(jié)構(gòu)，包括上橋板(1)、下橋板(2)和卡位邊(3)，其特征在于：所述上橋板(1)和下橋板(2)通過卡位邊(3)固定安裝，且上橋板(1)和下橋板(2)之間通過卡位邊(3)設置有夾層(11)，所述夾層(11)內(nèi)部對應上橋板(1)和下橋板(2)的周邊設置有承接座(21)，且承接座(21)內(nèi)部對應上橋板(1)和下橋板(2)設置有支架(22)，所述上橋板(1)和下橋板(2)相對應開設有定位槽孔(31)，并對應定位槽孔(31)之間安裝有調(diào)節(jié)安裝孔(32)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機連接橋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述卡位邊(3)的端部對應上橋板(1)呈突出狀設置，所述卡位邊(3)與上橋板(1)和下橋板(2)的周邊通過焊接固定設置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機連接橋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述承接座(21)的兩端分別于上橋板(1)和下橋板(2)的相對端面固定安裝。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機連接橋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述上橋板(1)對應定位槽孔(31)的周邊設置有減震墊座(311)，所述減震墊座(311)的高度小于卡位邊(3)高度的二分之一。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機連接橋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述下橋板(2)的背面對應安裝位置固定設置有卡邊槽(23)，且卡邊槽(23)呈凸出狀與下橋板(2)端面固定焊接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于南京建勛塑膠模具有限公司，未經(jīng)南京建勛塑膠模具有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721785116.6/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：動力電池包鎖止機構(gòu)
- 下一篇：機動車懸置抵震器
- 同類專利
- 專利分類
