[實用新型]一種輕量化球軸承尼龍保持架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721783080.8 | 申請日： | 2017-12-19 |
| 公開（公告）號： | CN207935294U | 公開（公告）日： | 2018-10-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 趙坤;岳偉;司卓一 | 申請（專利權(quán)）人： | 慈興集團有限公司 |
| 主分類號： | F16C33/38 | 分類號： | F16C33/38 |
| 代理公司： | 上海天翔知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31224 | 代理人： | 呂伴 |
| 地址： | 315300 浙江省寧波市*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 球兜孔 球軸承尼龍保持架 保持架 鋼球 圓柱面 球面 本實用新型 輕量化 圓錐面 直徑大于鋼球 圓錐面連接 徑向竄動 轉(zhuǎn)動慣量 控制夾 運轉(zhuǎn) 竄動 減小 孔面 內(nèi)周 鎖球 軸向 發(fā)熱 淤積 阻礙 平衡 | ||
本實用新型公開了一種輕量化球軸承尼龍保持架，包括球軸承尼龍保持架和設(shè)置在所述球軸承尼龍保持架上的球兜孔，其特征在于，所述球兜孔內(nèi)周面的形狀由一段位于球兜孔下部的球面和位于球兜孔中部的圓柱面以及位于球兜孔上部的圓錐面構(gòu)成，其中，所述圓柱面分別與所述球面、圓錐面連接，所述球面的直徑大于鋼球的直徑，所述圓柱面與所述鋼球的外表面接觸，用以控制夾持所述鋼球徑向竄動的范圍，所述圓錐面構(gòu)成軸向鎖球孔面。本實用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中球兜孔與鋼球之間間隙過小所導(dǎo)致的油脂淤積并且攪拌發(fā)熱、阻礙鋼球運轉(zhuǎn)的問題。減輕了整個保持架的重量，解決了現(xiàn)有保持架轉(zhuǎn)動慣量和離心力過大的問題。減小了保持架的竄動，避免產(chǎn)生大的離心力，以使保持架運轉(zhuǎn)更平衡。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種輕量化球軸承尼龍保持架。
背景技術(shù)
軸承中特別是球軸承領(lǐng)域中保持架被大量使用，用以隔離球，通常還引導(dǎo)球并將其保持在軸承內(nèi)。參見圖1，現(xiàn)有常規(guī)深溝球軸承球保持架包括一形成球兜孔11的球兜孔形成部10和與球兜孔形成部10連接的臺階部20，球兜孔11內(nèi)周面的形狀為球面，與鋼球30外表面之間的間隙非常小，在高速運轉(zhuǎn)過程中，存在著油脂淤積導(dǎo)致攪拌發(fā)熱、阻礙鋼球30運轉(zhuǎn)的問題。另外現(xiàn)有的常規(guī)深溝球軸承球保持架的臺階部20與球兜孔形成部10連接的那一面 31位置較高，超過鋼球30的中心位置，加上臺階部20為實心結(jié)構(gòu)，臺階部 20的底面21邊緣只做倒角處理，使得整個常規(guī)深溝球軸承球保持架體積較大、重量較重，造成在高速運轉(zhuǎn)過程中，轉(zhuǎn)動慣量及離心力過大，運轉(zhuǎn)不平衡。還有就是球兜孔11內(nèi)周面的鎖球位置與鋼球30外表面之間的間隙很難控制，使得保持架容易竄動，產(chǎn)生大的離心力，使保持架運轉(zhuǎn)不平衡。
現(xiàn)有常規(guī)深溝球軸承球保持架適用于一般的場所，在中、低轉(zhuǎn)速中被廣泛應(yīng)用，技術(shù)已經(jīng)較為成熟。但對于高速運轉(zhuǎn)的球軸承，這種保持架有由于體積大，轉(zhuǎn)動慣性大，離心力大，在高速運轉(zhuǎn)時，保持架極不平衡，有一定的局限性。
為此申請人進行了有益的探索和嘗試，找到了解決保持架由于體積大，轉(zhuǎn)動慣性大，離心力大引起保持架在高速運轉(zhuǎn)時會不平衡的問題，下面將要介紹的方案便是這種背景下產(chǎn)生的。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于解決現(xiàn)有的球軸承保持架在高速運轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)動慣量及離心力過大、運轉(zhuǎn)不平衡、油脂對鋼球運動的阻力大的問題而提供一種輕量化球軸承尼龍保持架。
本實用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：
一種輕量化球軸承尼龍保持架，包括球軸承尼龍保持架和設(shè)置在所述球軸承尼龍保持架上的球兜孔，其特征在于，所述球兜孔內(nèi)周面的形狀由一段位于球兜孔下部的球面和位于球兜孔中部的圓柱面以及位于球兜孔上部的圓錐面構(gòu)成，其中，所述圓柱面分別與所述球面、圓錐面連接，所述球面的直徑大于鋼球的直徑，所述圓柱面與所述鋼球的外表面接觸，用以控制夾持所述鋼球徑向竄動的范圍，所述圓錐面構(gòu)成軸向鎖球孔面。
在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述球面與所述鋼球的外表面之間留有甩油間隙。
在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述圓錐面與所述鋼球的外表面之間的間隙控制在一個適當(dāng)可控的范圍內(nèi)。
在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述球軸承尼龍保持架包括一形成所述球兜孔的球兜孔形成部和與所述球兜孔形成部連接的臺階部，在所述臺階部上設(shè)置有減重的鏤空。
在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述鏤空設(shè)置所述臺階部遠離球兜孔形成部的那一面上。
在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述臺階部遠離球兜孔形成部的那一面邊沿呈傾斜狀。
在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述臺階部與所述球兜孔形成部連接的那一面高于所述球面的最低點，但低于所述球面與所述圓柱面的連接處。
由于采用了如上的技術(shù)方案，本實用新型的有益效果在于：
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