[實(shí)用新型]一種方便進(jìn)行維修的車載音響有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721782339.7 | 申請日： | 2017-12-19 |
| 公開（公告）號： | CN207565519U | 公開（公告）日： | 2018-07-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊曉芳 | 申請（專利權(quán)）人： | 楊曉芳 |
| 主分類號： | B60R16/02 | 分類號： | B60R16/02;H04R1/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 510000 廣東省廣*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車載音響 擠壓 維修 彈簧 滑槽 滑桿 固定塊 上表面 下表面 右側(cè)面 左側(cè)面 左端 本實(shí)用新型 凹槽內(nèi)壁 工作效率 滑動(dòng)連接 殼體內(nèi)壁 伸縮裝置 相對面 滑套 卡槽 殼體 螺絲 音響 配合 | ||
本實(shí)用新型公開了一種方便進(jìn)行維修的車載音響，包括殼體，所述殼體內(nèi)壁的左側(cè)面與固定塊的左側(cè)面固定連接，所述固定塊的右側(cè)面開設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)壁的上表面與下表面均開設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有第一滑桿，所述第一滑桿的右側(cè)面與第一彈簧的左端固定連接，所述第一彈簧的右端與第一擠壓塊的左端固定連接，所述第一擠壓塊的上表面和下表面分別與兩個(gè)滑套的相對面固定連接。該方便進(jìn)行維修的車載音響，通過伸縮裝置、第二擠壓塊、卡槽、第二滑槽、第一滑桿、第一彈簧和第一擠壓塊的相互配合，使得工作人員不再需要拆掉螺絲對音響進(jìn)行維修，方便了工作人員的維修，提高了工作人員的工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車載音響技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種方便進(jìn)行維修的車載音響。
背景技術(shù)
汽車音響為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。最早使用的是汽車調(diào)幅收音機(jī)，后來是調(diào)幅調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī)，發(fā)展至CD放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響。現(xiàn)在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。
現(xiàn)有的車載音響在車輛長時(shí)間的行駛中，音響在長時(shí)間的使用下，會(huì)發(fā)生音質(zhì)受損，不發(fā)聲等種種情況，在車載音響損壞后，需要工作人員將車載音響固定的螺絲全部擰下后，再進(jìn)行拆卸，然后對音響進(jìn)行維修，增大了工作人員的維修難度，提高了工作強(qiáng)度，降低了工作人員的工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種方便進(jìn)行維修的車載音響，解決了現(xiàn)有的車載音響在車輛長時(shí)間的行駛中，音響在長時(shí)間的使用下，會(huì)發(fā)生音質(zhì)受損，不發(fā)聲等種種情況，在車載音響損壞后，需要工作人員將車載音響固定的螺絲全部擰下后，再進(jìn)行拆卸，然后對音響進(jìn)行維修，增大了工作人員的維修難度，提高了工作強(qiáng)度，降低了工作人員的工作效率的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種方便進(jìn)行維修的車載音響，包括殼體，所述殼體內(nèi)壁的左側(cè)面與固定塊的左側(cè)面固定連接，所述固定塊的右側(cè)面開設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)壁的上表面與下表面均開設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有第一滑桿，所述第一滑桿的右側(cè)面與第一彈簧的左端固定連接，所述第一彈簧的右端與第一擠壓塊的左端固定連接，所述第一擠壓塊的上表面和下表面分別與兩個(gè)滑套的相對面固定連接，所述滑套的內(nèi)表面與第二滑桿的外表面套接，所述第二滑桿的左端與固定塊的右側(cè)面固定連接，且第二滑桿的右端與頂塊的左側(cè)面固定連接，所述第一擠壓塊的右端與橡膠墊的左側(cè)面搭接，所述橡膠墊的右側(cè)面與音響本體的左側(cè)面固定連接，所述音響本體的上表面與下表面分別與兩個(gè)伸縮裝置的一端固定連接，且兩個(gè)伸縮裝置的另一端分別與兩個(gè)第二擠壓塊的相對面固定連接，所述第二擠壓塊的下表面與卡槽內(nèi)壁的下表面搭接，所述卡槽開設(shè)在殼體的內(nèi)壁，所述音響本體的右側(cè)面與把手的左側(cè)面固定連接。
優(yōu)選的，所述伸縮裝置包括伸縮桿，所述伸縮桿的外表面套接有第二彈簧，所述伸縮桿和第二彈簧的一端均與音響本體的下表面固定連接，且伸縮桿和第二彈簧的另一端均與第二擠壓塊的上表面固定連接。
優(yōu)選的，所述殼體內(nèi)壁的正面與背面均開設(shè)有第二滑槽，且第二滑槽與卡槽相連通。
優(yōu)選的，所述第二擠壓塊的形狀為半圓形，所述把手的形狀為U型。
優(yōu)選的，所述橡膠墊的形狀為矩形，所述第一擠壓塊的形狀為圓柱形。
優(yōu)選的，所述卡槽的寬度寬于第二擠壓塊的寬度，所述滑套的形狀為矩形。
(三)有益效果
本實(shí)用新型提供了一種方便進(jìn)行維修的車載音響，具備以下有益效果：
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