[實用新型]高穩定性汽車方向盤套有效
| 申請號: | 201721781473.5 | 申請日: | 2017-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN207843049U | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發明(設計)人: | 朱曉強;劉嵐 | 申請(專利權)人: | 劉嵐 |
| 主分類號: | B62D1/06 | 分類號: | B62D1/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 凸片 套體 輔片 片體 汽車方向盤套 本實用新型 高穩定性 主片體 穿過 線繩 方向盤盤體 連接為一體 內圓周邊緣 圓環形套體 方向盤套 開口邊緣 寬度設置 內側邊緣 左右對稱 不規則 方向盤 縫合 勾線 弧線 拉線 盤幅 小孔 開口 行車 分割 | ||
本實用新型公開了一種高穩定性汽車方向盤套,其套體為內圓周邊緣開口的圓環形套體,所述套體上與方向盤的盤幅相對應的位置設有凸片,所述套體內側的開口邊緣中除去所述凸片上靠近其內側邊緣位置以外的部分均設有用于拉線穿過的小孔或用于勾線穿過的基礎線繩;所述套體包括主片體和輔片體,多個所述凸片以及將多個所述凸片連接為一體的片體共同構成所述輔片體,所述輔片體中位于所述凸片周圍的片體的寬度大于其它位置片體的寬度。本實用新型通過將方向盤套的輔片體的寬度設置為凸片周圍大于其它位置的形狀,使其與主片體之間形成不規則弧線分割且左右對稱的縫合邊緣,增加了套體與方向盤盤體之間的摩擦力,提高了行車時轉向的安全性。
技術領域
本實用新型涉及一種汽車方向盤套,尤其涉及一種由多個片體縫合而成的高穩定性汽車方向盤套。
背景技術
汽車方向盤套套裝于汽車方向盤外面,既起到保護方向盤的作用,又帶來更加舒適的手感,還很容易拆洗,并可防止汽車方向盤因手汗磨損、臟污褪色,有助于提高駕駛員的健康和生活水平。汽車方向盤套一般由手感舒適的軟體材料制作而成,如真皮、軟革、厚布料、毛絨等,能夠帶給司機手感上的舒適。
方向盤套主要有兩種類型,第一種是材料相對較為硬朗的免縫合方向盤套,即直接將其套裝于方向盤上即可,不需在套裝后縫合;第二種是材料較為柔和的縫合方向盤套,即在將其套裝于方向盤上后,還需要用拉線將其內側開口兩邊縫合起來,才能穩定地安裝于方向盤上。
上述第二種傳統的方向盤套,一般在與方向盤盤幅對應的位置設置特定的形狀,以使其與方向盤盤幅之間貼合更加緊密,但是整個方向盤套的其它部分要么是一個整體,要么被分割為多個片體并相互連接但分割不夠合理,如果是一個整體,則存在其它部位可能貼合不夠緊密有可能導致小幅度滑移的問題,如果分割不合理,則同樣存在穩定性不夠的問題,而且對安裝定位準確性、判斷方向盤轉向角度沒有幫助。
實用新型內容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種包括多個片體且分割合理的高穩定性汽車方向盤套。
本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的:
一種高穩定性汽車方向盤套,其套體為內圓周邊緣開口的圓環形套體,所述套體上與方向盤的盤幅相對應的位置設有凸片,所述套體內側的開口邊緣中除去所述凸片上靠近其內側邊緣位置以外的部分均設有用于拉線穿過的小孔或用于勾線穿過的基礎線繩;所述套體包括主片體和輔片體,多個所述凸片以及將多個所述凸片連接為一體的片體共同構成所述輔片體,所述輔片體中位于所述凸片周圍的片體的寬度大于其它位置片體的寬度。
所述輔片體與所述主片體之間形成不規則弧線分割且左右對稱的縫合邊緣。
本實用新型的有益效果在于:
本實用新型通過將方向盤套的輔片體的寬度設置為凸片周圍大于其它位置的形狀,使其與主片體之間形成不規則弧線分割且左右對稱的縫合邊緣,增加了套體與方向盤盤體之間的摩擦力,在使用過程中能降低套體滑動的可能性,提高了行車時轉向的安全性;在安裝的過程中,能夠更精確地確定正確位置,不易產生錯位;行車過程中方向盤轉向時,能讓司機通過視覺更迅速準確地確定方向盤轉向角度,同時也能夠更準確迅速的使方向盤回正,極大的提高行車安全性;另外還能夠緩解汽車司機的視覺疲勞度。
附圖說明
圖1是本實用新型所述高穩定性汽車方向盤套的主視結構示意圖;
圖2是方向盤的主視結構示意圖;
圖3是本實用新型所述高穩定性汽車方向盤套安裝于方向盤后的主視結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
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