[實(shí)用新型]一種用于車輛制造的法蘭夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721781227.X | 申請(qǐng)日: | 2017-12-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207788314U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭偉;郝旭東;江梁;趙治軍;李迎弟;彭永子 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)安大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B23Q3/06 | 分類號(hào): | B23Q3/06;B23B49/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 710064 陜西省*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 夾緊蓋 定位軸 底座 圓形凸臺(tái) 螺母 車輛制造 法蘭夾具 法蘭零件 穿過(guò) 滑槽 圓板 本實(shí)用新型 滑槽配合 支承作用 上表面 上端部 下端部 下端面 滑動(dòng) 墊片 鉆套 | ||
1.一種用于車輛制造的法蘭夾具,其特征在于,包括起支承作用的底座(7),所述底座(7)的上表面設(shè)有圓形凸臺(tái)(14),所述底座(7)通過(guò)定位軸(8)連接有夾緊蓋(3),所述定位軸(8)的下端部(13)穿過(guò)所述底座(7)并通過(guò)螺母一(6)固定,所述圓形凸臺(tái)(14)的上方設(shè)有法蘭零件,所述定位軸(8)的中部由下到上依次穿過(guò)圓形凸臺(tái)(14)和法蘭零件,所述定位軸(8)的上端部(12)穿過(guò)所述夾緊蓋(3)并通過(guò)墊片(1)和螺母二(2)固定;所述夾緊蓋(3)包括夾緊蓋下端面(10)和夾緊蓋圓板(11),所述夾緊蓋圓板(11)上設(shè)有八個(gè)滑槽(9),所述每個(gè)滑槽(9)上均設(shè)有與所述滑槽(9)配合的滑動(dòng)鉆套(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛制造的法蘭夾具,其特征在于,所述夾緊蓋圓板(11)上設(shè)有的八個(gè)滑槽(9),兩兩相對(duì)應(yīng)分為四組,其中三組滑槽(9)是沿圓周均勻分布,另外一組滑槽(9)與其它三組滑槽(9)中任意一組滑槽(9)方位垂直分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛制造的法蘭夾具,其特征在于,所述夾緊蓋(3)的中間部分設(shè)有空腔,所述空腔上部中心位置設(shè)有通孔,所述通孔用于固定定位軸(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車輛制造的法蘭夾具,其特征在于,所述滑動(dòng)鉆套(4)上設(shè)有與所述滑動(dòng)鉆套(4)配合的螺母三(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于車輛制造的法蘭夾具,其特征在于,所述滑動(dòng)鉆套(4)的上端設(shè)置有限位端(15),放置于滑槽(9)中,所述滑動(dòng)鉆套(4)的下端通過(guò)螺母三(5)固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛制造的法蘭夾具,其特征在于,所述定位軸(8)的下端部(13)加工有與所述螺母一(6)配合的螺紋一,所述定位軸(8)的上端部(12)加工有與所述螺母二(2)配合的螺紋二。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車輛制造的法蘭夾具,其特征在于,所述滑槽(9)呈條狀沿圓心向圓周輻射。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于車輛制造的法蘭夾具,其特征在于,所述圓形凸臺(tái)(14)的精度為0.1。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于車輛制造的法蘭夾具,其特征在于,所述夾緊蓋下端面(10)的精度為0.1。
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