[實(shí)用新型]一種電動(dòng)汽車蓄電池密封性檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721781188.3 | 申請日： | 2017-12-19 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207622950U | 公開（公告）日： | 2018-07-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 韓越 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣州市賽保檢測技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | G01M3/26 | 分類號(hào)： | G01M3/26 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 510000 廣東省廣州*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 支撐桿 空腔 進(jìn)氣口 電動(dòng)汽車蓄電池 密封性檢測裝置 本實(shí)用新型 電動(dòng)伸縮桿 內(nèi)部設(shè)置 左右對稱 上端 螺紋腔 容置腔 伸縮桿 升降板 支撐板 支撐箱 下端 底座 電機(jī) 工作效率高 螺紋桿螺紋 工作穩(wěn)定 熱氣出口 加熱棒 螺紋桿 輸出端 舒適性 工作臺(tái) 風(fēng)機(jī) 內(nèi)開 | ||
1.一種電動(dòng)汽車蓄電池密封性檢測裝置，包括底座和工作臺(tái)，其特征在于，所述底座的上側(cè)左右對稱的設(shè)置有支撐桿，所述支撐桿的內(nèi)部開設(shè)有容置腔，所述容置腔的內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端設(shè)置有第一螺紋桿，支撐桿的上端設(shè)置有伸縮桿，所述伸縮桿內(nèi)開設(shè)有螺紋腔，所述螺紋腔與第一螺紋桿螺紋連接，伸縮桿的上端與工作臺(tái)的下側(cè)固定連接，所述工作臺(tái)的上側(cè)中間設(shè)置有測試箱，工作臺(tái)的上側(cè)左右對稱的設(shè)置有支柱，所述支柱的上端設(shè)置有支撐板，所述支撐板的下側(cè)設(shè)置有支撐箱，所述支撐箱的下側(cè)左右對稱的設(shè)置有電動(dòng)伸縮桿，所述電動(dòng)伸縮桿的下端設(shè)置有升降板，所述升降板的下側(cè)設(shè)置有連接板，所述連接板的下端設(shè)置有安裝板，連接板的中間螺紋連接有第二螺紋桿，第二螺紋桿的內(nèi)端設(shè)置有固定板，支撐箱的前側(cè)設(shè)置有氣壓儀，升降板的內(nèi)部開設(shè)有空腔，空腔的上側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣口，所述進(jìn)氣口上設(shè)置有風(fēng)機(jī)，空腔的內(nèi)部設(shè)置有若干加熱棒，空腔的下端開設(shè)有若干熱氣出口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車蓄電池密封性檢測裝置，其特征在于，所述安裝板上開設(shè)有若干通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車蓄電池密封性檢測裝置，其特征在于，所述氣壓儀上設(shè)置有用于與蓄電池連接的氣管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車蓄電池密封性檢測裝置，其特征在于，所述氣壓儀上設(shè)置有顯示屏和報(bào)警器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車蓄電池密封性檢測裝置，其特征在于，所述第二螺紋桿的外端設(shè)置有調(diào)節(jié)輪。
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