[實用新型]一種汽車控制器測試裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721780662.0 | 申請日: | 2017-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN207586740U | 公開(公告)日: | 2018-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 安玉森;朱鴻斌 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫金田元豐科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 無錫松禾知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 朱亮淞 |
| 地址: | 214000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底座 汽車控制器測試 夾持裝置 控制器 控制器測試平臺 本實用新型 基板 控制器測試 滑動調(diào)節(jié) 模擬測試 基板沿 夾持 裝配 | ||
1.一種汽車控制器測試裝置,其特征在于:包括控制器(2a)、控制器測試平臺和夾持裝置(1a),所述控制器測試平臺包括底座(1)和設(shè)置在底座(1)上方的控制器測試組件,所述底座(1)的一側(cè)設(shè)置有基板(4a),所述基板(4a)沿底座(1)的長度方向滑動調(diào)節(jié)設(shè)置,所述基板(4a)上設(shè)置有夾持裝置(1a),所述夾持裝置(1a)夾持所述控制器(2a)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車控制器測試裝置,其特征在于:所述基板(4a)上開設(shè)有圓形凹腔,所述凹腔內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有轉(zhuǎn)盤(42a),所述夾持裝置(1a)設(shè)置在轉(zhuǎn)盤(42a)上;所述基板(4a)通過T型導軌(41a)滑動設(shè)置在底座(1)上的T型槽內(nèi),且所述基板(4a)通過伸縮機構(gòu)(43a)與T型導軌(41a)連接,所述基板(4a)通過伸縮機構(gòu)(43a)垂直于底座(1)進行位移。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車控制器測試裝置,其特征在于:所述控制器測試組件包括發(fā)動機(5)、飛輪盤(7)、軸承座(2)和電機(9),兩個所述軸承座(2)間距固定設(shè)置在底座(1)的上方,所述飛輪盤(7)通過轉(zhuǎn)軸(11)架設(shè)在兩個軸承座(2)之間,所述轉(zhuǎn)軸(11)的一端通過聯(lián)軸器(6)與發(fā)動機(5)連接設(shè)置,且所述轉(zhuǎn)軸(11)的另一端連接設(shè)置有電機(9),所述電機(9)與控制器(2a)電性連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車控制器測試裝置,其特征在于:所述夾持裝置(1a)包括固定座(5a)、驅(qū)動連桿機構(gòu)(6a)、接觸器(7a)和定位裝置(8a),所述定位裝置(8a)設(shè)置在基板(4a)的上方,且所述定位裝置(8a)定位控制器(2a)設(shè)置,所述固定座(5a)相鄰定位裝置(8a)設(shè)置在基板(4a)的上方,所述固定座(5a)的上方設(shè)置有驅(qū)動連桿機構(gòu)(6a),所述驅(qū)動連桿機構(gòu)(6a)的被驅(qū)動端上設(shè)置有接觸器(7a),所述接觸器(7a)設(shè)置在控制器(2a)的上方,所述接觸器(7a)通過驅(qū)動連桿機構(gòu)(6a)相對于固定座(5a)轉(zhuǎn)動設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車控制器測試裝置,其特征在于:所述接觸器(7a)的底面設(shè)置有若干接觸觸頭(17a),所述接觸觸頭(17a)與控制器(2a)上包含的若干觸點(18a)對應(yīng)設(shè)置,且所述接觸觸頭(17a)彈性伸縮設(shè)置在接觸器(7a)底面。
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